Project: nieuwe uitlaat rvs **UPDATE**

[rick_k]

Ik had een 205 met een 2,1 turbodiesel en een rechte pijp vanaf de turbo van 63,5 mm naar achter met 1 open einddemper. Dat ding maakte me een kabaal, hij floot erover en ik meette hem op 112 dB. Later brak de demper eraf en toen was het niet meer leuk in de auto...

Maar goed, omdat hier al veel meer bochten in zitten, dempt het al aardig. De werveling veranderd dan steeds en de luchtstroom vertraagd.

Ik hou wel van dit soort projectjes, zit er ook nog aan te denken om het op mijn T4 te gaan doen.

mvg Rick

[Jeroen T5 204]

Lawaai maken doet dit blok toch al niet, zonder uitlaat net zoveel lawaai als met Het is trouwens een open demper die eronder zit, je kan er gewoon doorheen kijken.
Geen schotjes erin of iets dergelijks.

Bochtjes bij de eindstukken hebben we extra gedaan. Een recht stuk buis blijf je zien onder de wielkasten.

[robindekeiser]

Netjes, hij maakt geen db's door de turbo, als je een grotere turbo monteert zal dit geluid wel aardig veranderen. Ook je luchtfilter heeft hier grote invloed op.

Succes en plaats nog even foto's als je klaar bent :)

[Jeroen T5 204]

En klaar is Kees :klappen

[harry t5 191]

Ik zie geen plakband meer!
Ziet er mooi uit Jeroen.
Hoe is het geluid nu?

[Jeroen T5 204]

Ik zie geen plakband meer!
Ziet er mooi uit Jeroen.
Hoe is het geluid nu?

Geluid is prima, je hoort de turbo goed nu. Trekt als een beer De automaat schakelt nu ook mooier, zonder stoten.
Dat was de laatste tijd een drama, het werd steeds erger. Er is ook een nieuwe pakking tussen het spruitstuk gekomen.

Bodem achter getectyleerd.

Volgende wat ik aanpak zijn de turbo slangen, die zijn veels te slap. Waarschijnlijk worden dit Samco of QSP slangen.
Makkelijk zo'n kameraad die dat allemaal kan fixen

[stijnh]

mooi!!

welke diameter heb je gebuikt?

wat ik niet snap is de combinatie van een grotere uitlaat met absorbtiedempers en een roetfilter.

[Jeroen T5 204]

Het roetfilter staat op kenteken, demper is min of meer verplicht in Nederland voor de APK in verband met het lawaai.

Er is wel 1 demper verdwenen, normaal zitten er 2 onder. Dit is ook een open demper, vrije doorstroming van de lucht.
Diameter is 63,5

[olle griese]

Ziet er netjes uit Jeroen.
Ik ben vanmiddag bij EPS geweest en heb onderstaande er tussen gekregen.
Rara wat is dat



Ik was in goed gezelschap.
Naast die van mij stond een (amerikaanse) Nissan ZX300 met maar liefst 750PK

[harry t5 191]

Dat is een brulpijp !!!!!!!!!!
Met een klep te bedienen!

[Jeroen T5 204]

Zet hem maar bij raad het plaatje topic

[RickyT5]

Vlinderklep, wil ik eigenlijk ook nog. Quanta costa?

[Multivan Generation]

Goh,
toch raar dat je bij EPS zomaar iets krijgt
Altijd gedacht dat het geen filantropische instelling was daar..

[olle griese]

We gaan offtopic, sorry Jeroen.
Maar die klep heet cut-out en die heb ik in Amerika gekocht voor 215 dollar, EPS heeft hem er op gezet ( tegen betaling Peter )
APK toegstaan, wettelijk niet.

[Rick]

Kan je een filmpje plaatsen hoe het klinkt? ben toch wel super benieuwd...