motorombouw 2.4d naar 2.5 tdi

[René B]

Ik heb voorgenomen de trage 2.4 diesel te verwisselen voor een 2.5TDI motor.

Is dit zo op de bestaande bedrading en daschbord aan te sluiten, of moet die ook geheel worden aangepast cq. vervangen worden ?

Wie heeft hier enige evaring mee ?

[Pim 328]

Je moet alles van bekabeling vervangen

Wat te vervangen bij ombouw.

Motor
Versnellingsbak
Kabelboom motor
Kabelboom dashbord
Instrumenten paneel
Motorregelapp. (2,4 heeft dit niet)
Pedalen steun incl. pedalen (Tdi heeft elec. gaspedaal)

Advies om ook te vervangen

Remmen voor en achter ivm meer vermogen

Kan zijn dat ik nog 1 en ander vergeten ben.
Dit is een beetje globaal

[dennisvt4]

mischien nog niet bekend hier maar dit onderwerp is al meermalen voorbij geweest en dus zeker met de zoekfunctie te vinden is

kort samengevat is het een hele operatie die het beste met een donor tdi bus gedaan kan worden maar dus economisch niet echt haalbaar is, maar kan natuurlijk wel als je het leuk vind om te hobbyen

[René B]

Ik kon het niet vinden over de ombouw, wel een 1.9 td ombouw.

met een complete donorwagen erbij word het zeker niet economisch een haalbare zaak.

heb al een paar maanden gezocht naar een goede t4 lang met deurtjes 2.4 bj 91/95, maar kwam tot de conclusie dat ik zelf wat moest gaan bouwen. Voor de bijtelling is 15 jaar en ouder nl. intressant. heb nu een caravelle , heeft voor al 15 inch remmen .

heb een complete schade t4 op het oog , een blauwe tdi 88 pk van 99 met history.

De 2.4 voorzien van een turbo/intercooler word me afgeraden , terwijl er in duitsland genoeg rondrijden.

[TRANSPRTER]

ik heb dat hier ook gevraagt .voor op mijn2400d en turbo te plaatsen.
maar blijkbaar moet de moter te warm worden

[Multivan Generation]

terwijl er in duitsland genoeg rondrijden.

Zo veel rijden er in Duitsland ook niet van rond hoor..

Nothelle heeft die ombouw aangeboden.
Schrick ook, evenals Oettinger.

Ondanks de gerenommeerde namen komen er toch wat hitte problemen voor..