losmaken remleiding en daarna ontluchten met ABS

[pluuke]

Hoe zat dat i.v.m. ABS ?
Kun je de zaak ontluchten daarna op de conventionele manier (nippel los, pompen, nippel vast, etc)
Of moet je de zaak "bleeden".

Ga aan mijn speling vóór beginnen en wil de klauw er meteen een keer afgooien.

[Roger B. (11)61]

voor de T4 geen idee, volgens mij zolang het reservoir niet leeg geweest is is het gewoon te ontluchten (klemmetje op de leiding zetten anders loopt ie leeg)

bij sommige auto's kun je of moet je het pedaal een stukje intrappen met het contact aan, dan pompt de abs-pomp de vloeistof door..

[koekie520]

Ik had geleerd dat je met ABS andersom moest werken als zonder ABS. Beginnen met de remklauw die het kortste bij is ipv het verste. Dus eerst LV, RV, LA en RA en verder zoals vroeger.
greetz

[Roger B. (11)61]

er zijn fabrikanten die andere ontluchtingsvolgorden adviseren, maar in de praktijk denk ik dat het ook bij de auto's waar je normaal ra la rv lv aanhoudt geen bal uitmaakt welke volgorde je neemt.....

ik kan me namelijk niet echt een dwingende reden bedenken waarom het een probleem zou zijn als je links voor als eerste doet en RA als laatste..... vanaf de HRC zijn de leidingen gescheiden, dus op het moment dat er vloeistof in het reservoir blijft komt er geen lucht meer in de leiding die je al gehad hebt.....

[pluuke]

Ik heb inmiddels uit goede bron vernomen dat, zolang het reservoir niet wordt leeggepompd, de routine van ontluchten hetzelfde is als bij een auto zonder ABS. (op de ouwerwetse manier dus)

Bedankt voor de reacties !

[Roger B. (11)61]

durfde het niet met stelligheid te zeggen. maar ook bij de T4 dus op die manier