Ben zinnens om een oliekoeler te plaatsen bij onze 1,9TD ABL.
Heeft iemand daar wat tips en/of Links voor hoe ik best te werk
ga en wat de "Do's and Dont's " zijn.
Heeft iemand een 1,9 TD met zelf geplaatste oliekoeler hier op't forum ?
Greetz
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Oliekoeler plaatsen 1,9TD,info gezocht
Ah ja,nou wist ik niet (zit die standaard op elke ABL ?)
Nog nooit gezien in m'n motorkapruimte ?
Maar omdat ik er deze week eindelijk een
Intercooler ga opzetten had ik ergens op een Duitse site gelezen
dat je er dan sowieso een oliekoeler bij op moet monteren daar je
anders de motor overhit vooral in de Zuiderse bergen ....en dat is nou
net de plaats die we vaak opzoeken,daarom wou ik eraan beginnen.
Ben benieuwd naar nog meer opmerkingen hierover en over de
reeds ingebouwde WT-Eckes en/of die voldoet aan de
koelingwensen bij extra Intercooler !!!
:klappen
Nog nooit gezien in m'n motorkapruimte ?
Maar omdat ik er deze week eindelijk een
Intercooler ga opzetten had ik ergens op een Duitse site gelezen
dat je er dan sowieso een oliekoeler bij op moet monteren daar je
anders de motor overhit vooral in de Zuiderse bergen ....en dat is nou
net de plaats die we vaak opzoeken,daarom wou ik eraan beginnen.
Ben benieuwd naar nog meer opmerkingen hierover en over de
reeds ingebouwde WT-Eckes en/of die voldoet aan de
koelingwensen bij extra Intercooler !!!
:klappen
-
Multivan Generation
- Berichten: 33935
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
op de duitse fora hebben ze het over een racimex en dat geeft toch veel meer afkoeling als een standaard oliekoeler bovenop het filter 
omdat je de racimex in de rijwind kunt plaatsen
omdat je de racimex in de rijwind kunt plaatsen
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
Als ik het goed begrijp is het niet persé noodzakelijk een externe (als racimex) oliekoeler te plaatsen enkel en alleen omdat je'n Intercooler plaatst op de ABL.
Dus zou bij normaal rijgedrag in de zomerse Pyreneën ook MET de Intercooler de olie op een aanvaardbare temp. blijven met de standaard oliekoeler.
T'is sowieso een 2 ton California,dus het gaat op een rustig drafje.
" Correct me if I'm wrong "
Dus zou bij normaal rijgedrag in de zomerse Pyreneën ook MET de Intercooler de olie op een aanvaardbare temp. blijven met de standaard oliekoeler.
T'is sowieso een 2 ton California,dus het gaat op een rustig drafje.
" Correct me if I'm wrong "
-
Multivan Generation
- Berichten: 33935
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
nee dat is zo,EVDB schreef:Als ik het goed begrijp is het niet persé noodzakelijk een externe (als racimex) oliekoeler te plaatsen enkel en alleen omdat je'n Intercooler plaatst op de ABL.
Dus zou bij normaal rijgedrag in de zomerse Pyreneën ook MET de Intercooler de olie op een aanvaardbare temp. blijven met de standaard oliekoeler.
T'is sowieso een 2 ton California,dus het gaat op een rustig drafje.
" Correct me if I'm wrong "
echter als je nu begint met een interkoeler, dan gaat het langzamerhand verder met iets meer turbodruk en brandstofpomp, en nog wat verder misschien andere tandwielen want de bak is toch eigenlijk ook wat kort,
kijk en dan komt de racimex vanzelf om de hoek,
als je geen turbodruk gaat verhogen en van de brandstofpomp afblijft, dan heb je ook geen hogere top en heeft een extra oliekoeler dan ook geen zin.
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...