Spiegelglas/verwarming

[GerJol 716]

Vandaag even contact gehad met een T5 op een wegversmalling.
Hierdoor van beide bussen dus het linker spiegelglas naar de gallemiesen.
Maar goed we waren er dus even beroerd aan toe, hebben elkaar vriendelijk de hand geschud, en onze weg vervolgd.

Meteen maar even naar de dealer doorgereden voor een spiegelglas met verwarming.
Nu had ik de laatste tijd al het idee dat de verwarming van de spiegel te wensen over liet, en dus eerst maar even meten.
Ik dacht eerst nl. aan de befaamde kabelbreuk, maar dat was dus niet het geval, want ik had gewoon 12 Volt op de stekkertjes.

De stekkertjes zelf waren zodanig binnenin geoxideerd dat deze op de lipjes geen goed contact hadden.
Hierdoor zaten ze ook veel te los op de aansluiting van de spiegel.
Even de boel schoongemaakt en iets toegeknepen, en de stekkertjes zaten weer goed vast.

Dus door oxidatie van de aansluitingen kan het ook zo zijn dat je spiegelverwarming het niet /slecht doet.
Alleen spijtig om er zo achter te moeten komen, spiegelkap was trouwens even cleanen, niks meer van te zien.
Voorlopig ook maar geen T5 van te dichtbij begroeten.

Gerard

[m.c van den berg]

het is even balen ,maarja. wat waren de kosten bij jou?
Bij ons koste het 115€ maar we

[GerJol 716]

De helft van dat van jouw bedrag, ging alleen om het spiegelglas met groothoek en verwarmd.
Zelf plaatsen hè, en spiegelkap cleanen en poetsen niks meer aan te zien.

Gerard

[Roger B. (11)61]

Maar goed we waren er dus even beroerd aan toe, hebben elkaar vriendelijk de hand geschud, en onze weg vervolgd.

ik denk het niet, het spiegelglas van een T5 kost meer dan het dubbele van dat van een T4 heb ik me laten vertellen

[GerJol 716]

Sterker nog Roger, zal ik jou eens vertellen dat een spiegelglas verwarmbaar met groothoek van een T5, nét even goedkoper is als van een T4. Scheelt misschien krapaan één Euro, maar toch.
Dus het dubbele echt niet, ETKA is toch wel makkkelijk hoor.

Gerard

[GerJol 716]

Vanmorgen dus mooi het verschil kunnen zien met rechterkant, en die doet het dus niet zo goed, terwijl links vrolijk stond te dampen.
Nu wil ik de spiegel rechts er eens uithalen om daar ook eens de stekkertjes op spanning te controleren.

Maar hoe pak je dat het beste aan, om daar de vingers achter de spiegel te krijgen, zonder dat de boel stuk gaat?

Tips zijn welkom

Gerard

[Roger B. (11)61]

wachten tot het een graad of 25 is .......

of de auto een hele poos ergens in een verwarmde garage zetten zodat de spiegel door en door warm is, dit om het kunststof minder breekbaar te maken,

voorzichtig met een schroevendraaiertje de vergrendeling van het glas loswippen (achter het glas langs)