Hefdak

[Jeroen & Jan K]

hallo,

http://www.ebay.de/itm/VW-T4-Aufstellda ... 6496184853" onclick="window.open(this.href);return false;
is dit een goed hefdak voor onze t4??
want mijn vader (jan) en ik willen de t4 DC ombouwen naar camper
hoor graag jullie reacties !

Jeroen

[René]

1700'- euro voor niet compleet oud model hefdak is wel aan de prijs.
Tevens nog een beschadiging in het doek...???

Veel te duur in mijn optiek.

René

[pluuke]

Ja, het is een goed hefdak voor je T4.
Het is immers een origineel Westfalia-hefdak.

Denk dat het dak van na 1996 is, toen veranderde het gaas in het doek van de voorkant naar de zijkant.
Dus zo heel oud is het niet...

Heel duur is het wel, aangezien een nieuw doek ook nog eens een dikke 300 euro kost.
Bovendien mis je nog alle stalen verstevigingsprofielen die je in je bus moet kitten en poppen nadat je het gat hebt uitgezaagd.
Ook mis je de voorste (uitneembare) bedplank, (da's tot daar an toe), en de achterste bedplank, die ook deel uitmaakt van de
integriteit van de bus na de ombouw. Ook de matrasjes ontbreken.

Dus....een hele stevige prijs,
doek +300
verst prof +300/400 ??
bedplanken + 250 ?
matrassen + 150 ?

Plus, ga ze maar eens zoeken los, een speld in een hooiberg.

Dus, beter op zoek naar een complete set, scheelt je een hoop sores.

[vw_camper]

Is de oude uitvoering met klapbeugel, dus zonder gasveren.
Voor dit bedrag zou ik niet nadenken en een nieuw SCA dak kopen.

[pluuke]

Zijn weldegelijk gasveren volgens mij.
Bij de foto waarbij het dak rechtop staat kun je dat goed zien.

Nog een verschil met oud dak : binnenkant dak is lichtgrijs, bij een >96'er is dat donkergrijs.

Ander naddel aan dit dak is dat de slotbouten door en door zijn (van de scharnieren e.d.)
Terwijl er ook varianten zijn waarbij deze niet zichtbaar zijn (dak volledig vlak).
Dat is uiteraard mooier, maar als je daar ook nog op moet selecteren heb je over 10 jaar nog geen dank denk-ik.

[René]

Is idd nieuwer als ik in eerste instantie dacht. ( dacht dat ie geen gasveren had en dat is wel het geval)
Maar feit blijft. Te duur voor niet compleet dakje.

René

[Jeroen & Jan K]

Dank voor jullie reacties
We konden het hefdak eind volgende week al ophalen voor 1500 euro. Maar we hebben geen zin om 600 tot meer dan 700 euries erbij uit te geven om het hefdak weer compleet te maken voor de inbouw.. maar weer opzoek naar een ander westfalia hefdak !

Is de oude uitvoering met klapbeugel, dus zonder gasveren.
Voor dit bedrag zou ik niet nadenken en een nieuw SCA dak kopen.

Is dat een goed hefdak?? geen lekkages o.i.d.?? want ik heb ooit een keer wat gehoord/gelezen dat er ook hefdaken waren die na een poosje gingen lekken of kortweg rommel waren.
Ons voorkeur ligt bij een westfalia.

Jeroen

[pluuke]

De hefdaken van SCA en Reimo zijn zeker niet slecht, en lekken ook niet normaalgesproken.
Dit omdat het concept hetzelfde is als dat van Westfalia : een dakschaal met de grootte van het gehele dak.
Enige potentiële plaats waar deze kunnen lekken zijn op de plaatsen waar de slotbouten door het dak gaan (b.v. indien niet goed voorzien van kit), of wanneer het afdichtrubber wat op het dak aansluit versleten is.
Of wanneer het dak niet goed is afgesteld.

De daken van bv FSL en Atrion zijn geboren uit het idee : "ombouwen naar camper vanwege het afgeschafte grijs-kenteken voordeel, zonder te kunnen zien dat er is omgebouwd naar een hefdak" ( )

Een leuke gedachte, echter in de praktijk levert het (in mijn ogen) niet geheel waterdichte (letterlijk) constructies op.
Er zit gewoon een risico in deze oplossingen (naden / overgangen op de diepste plaats, dus waar water naar toe gaat).

Budgetten / ontwikkelingskosten / toegepaste materialen zijn niet te vergelijken met die van de fabrikanten zoals SCA, Reimo en laat staan Westfalia.

Dus, ander concept, anders kwaliteitsniveau, maar ook een andere prijs / kwaliteitsverhouding.

Atrion en FSL zijn ook geen slaap-hefdaken, die andere wel.

Westfalia is in mijn ogen gewoon het mooiste en zowiezo het best afgewerkte dak, maar ook het duurste.

[Joris 407]

Goed samengevat, amen

[pluuke]

Hier heb ik hem ook gehaald, 't is een kans....
http://www.ebay.nl/itm/ws/eBayISAPI.dll ... SS:NL:1123" onclick="window.open(this.href);return false;

Voordeel :
-helemaal compleet
-zelf slopen, je weet wat je koopt

"Nadeel"
-dak van voor 96
-tentstof is niet meer zo jofel
-stukkie rijden....maar goed te doen.

Zie ook :
viewtopic.php?f=2&t=17766&hilit=geloven#p98991" onclick="window.open(this.href);return false;

[BenTDI]

Is precies mijn dak en mijn kleur denk dat ie van bouwjaar 2002 is zo ongeveer en mooi in de lak die is keihard en hoef je niet te spuiten ...tja 1700 euro en heb je de rest allemaal al wat in je eigen dak moet ....
Kijk nog even verder maar ze zijn schaars aan de andere kant ...het word alles bij elkaar rapen of zit hier meer bij ???
zou eerst gaan kijken ...je hebt geen mal om te meten ....beter eigenlijk een dak waar de stijlen nog aanzitten idd pluuke
Groet Ben

[Multivan Generation]

Is precies mijn dak en mijn kleur denk dat ie van bouwjaar 2002 is zo ongeveer en mooi in de lak die is keihard en hoef je niet te spuiten ...tja 1700 euro en heb je de rest allemaal al wat in je eigen dak moet ....
Kijk nog even verder maar ze zijn schaars aan de andere kant ...het word alles bij elkaar rapen of zit hier meer bij ???
zou eerst gaan kijken ...je hebt geen mal om te meten ....beter eigenlijk een dak waar de stijlen nog aanzitten idd pluuke
Groet Ben

Een mal om te meten heb je niet nodig.
Kijk hier maar: http://www.eldiape.com/downloadmap/West ... ker_T4.pdf

[BenTDI]

Dat klopt wel peter maar heb toch liever een voorbeeld erbij hoe het zit terwijl je daar nog geen ervaring en routine mee gehad hebt...en dat was toch wel fijn....

[Jeroen & Jan K]

Hier heb ik hem ook gehaald, 't is een kans....
http://www.ebay.nl/itm/ws/eBayISAPI.dll ... SS:NL:1123" onclick="window.open(this.href);return false;

Voordeel :
-helemaal compleet
-zelf slopen, je weet wat je koopt

"Nadeel"
-dak van voor 96
-tentstof is niet meer zo jofel
-stukkie rijden....maar goed te doen.

Zie ook :
viewtopic.php?f=2&t=17766&hilit=geloven#p98991" onclick="window.open(this.href);return false;

Bedankt voor de reacties
Maar wat zijn de grote verschillen aan een hefdak van voor '96 en na '96?? het model?? gasveren???
Ik heb alweer heel veel geleerd nu ik het topic van mutlivan generation ( peter geloof ik? ) en van jou heb doorgenomen
Ga ik zeker gebruiken bij het ombouwen van onze eigen

Jeroen

[pluuke]

Verschil na 96 tov voor 96 :

-kleurstelling is lichtgrijs ipv donkergrijs (binnenzijde (kunstleer) hefdak), verstevigingsprofielen,
-bedplanken zijn van multiplex beplakt met formica ipv kunstleer
-voorste losse bedplank iets andere ontgrendeling en bevestiging aan hefdak in geopende toestand (de haak waar je je kop aan kunt stoten is vervallen)
-gasveren ipv uitstelmechanisme met veer
-tentdoek : 2x gaas aan zijkanten ipv 1x aan voorzijde
-matrassen andere stofbekleding (egaal grijs) ipv cactus e.d.

Verder niet zoveel, komen uit dezelfde mal, constructie, scharnieren e.d allemaal hetzelfde.