Motor wordt niet goed warm

[Gerben Schut]

Hallo Allemaal,

Mijn 1.9TD is niet warm te krijgen met dit weer momenteel, terwijl dat een aantal jaar geleden volgens mij echt wel beter ging.
Ja, het is nu -10, maar ben er eerder mee in Zweden geweest in de winter, en dat ging prima (veel kouder)...
De motortemperatuur komt pas op 90 graden bij minstens 10 minuten snelweg rijden, en bij alleen binnenweggetjes komt de meter maar minimaal omhoog. De kachel werkt dus ook maar minimaal wat best wel vervelend is....

Nou vermoed ik dat ik het beste de thermostaat na kan kijken, maar waar zit dat ding, en heeft iemand misschien een typenummer?
Hoe kan ik die testen? In een bak heet water ofzo???
Is zo'n ding een beetje zelf te vervangen?

Zijn er nog andere zaken die ik zou moeten controleren?

Oja, ik heb een ABL motor voor zover ik weet....

Alvast hartelijk dank!!!

[mptje]

Heb hetzelfde probleem,een stuk karton voor de gril doet wonderen

[Pascal-141]

Dat is vrij normaal met dit weer .
Die van jou haalt toch nog 90° ... Mijn T5 haalt met moeite 80° , bij rustig verkeer op gewone wegen draait hij zo rond de 70° ...

[vw_camper]

Mijn T4 TDI AXG komt gewoon op 90C zoals altijd, ook bij korte ritten en rustig rijden.

[ailko vos]

mijn meter komt nauwelijks tot een kwart.maar de kachel word wel lekker warm alleen als je hem op het wamst zet dan zakt de temperatuur meter naar beneden.het is een 1.9 td van 97.op lange afstanden komt hij tot op de helft

[Pascal-141]

Bij een rit waar ik kan doorrijden en de motor dus kan laten werken , komt de temp ook naar 90° , maar zodra ik voor een verkeerslicht sta te wachten , zie ik de temp zo weer zakken
De verwarming binnen werkt overigens wel goed .

En indien dat niet zo zou zijn , kunnen we het nog altijd zo op lossen :
http://www.hln.be/hln/nl/959/Bizar/arti ... auto.dhtml" onclick="window.open(this.href);return false;

[sgsdebruijn]

Mijn T4 TDI AXG komt gewoon op 90C zoals altijd, ook bij korte ritten en rustig rijden.

Zit daar zeker een Eberspacher bijverwarmer in

[Multivan Generation]

misschien worden de lamellen van de ventilatoren niet gesloten? probeer die eens in de dichte positir te fixeren met een tie-rap..

[Jefta]

Volgens mij is 10 minuten niet zo heel gek voor een diesel, kom namelijk al een hele week een hoop treurende dieselrijders tegen in de keet die allemaal klagen over een koude auto

Toeval of niet, heb in de afgelopen dagen al 3 verschillende t4's rond zien rijden met karton over hun grill (en 1 met folie). Mijn oude t4 duurde ook ontzettend lang en bleef ook op een kwart staan als ik alleen maar hier in de stad reed (en daarna gelijk de file in) Als hij, eenmaal warm, gewoon stabiel blijf, denk ik dat je niet veel kan doen.

Succes

[René]

Wat je kan doen om de motor sneller op temp te laten komen is kachel op heet zetten en de ventilator uit.
Dan krijg je evengoed "warme" lucht naar binnen.
Td(i) heeft nu eenmaal langer nodig om op temp te komen.
Of thermostaat blijft open staan, das slecht voor de motor.

René

[frank884]

Dat is normaal
Mijn vorige T4 een TD met een kleine motor was eerder warm dan de TDI die ik de afgelopen 6 jaar heb.
Deze motoren zijn zo energie efficient dat ze maar heel weinig restwarmte produceren
(dat is in de meeste tijd van het jaar verspilde brandstof)
maar met dit koude weer is dat wel een nadeel, ik heb ongeveer 10 kilometer nodig voor die op bedrijfstemperatuur is.

[GerJol 716]

Mijn T4 had de laatste dagen dat ik er mee reed nergens last van
Dat het wat langer duurt is normaal met dit weer, maar hij moet wel gewoon naar de normale
temperatuur klimmen. Ik had de kachel voor het interieur juist wat lager staan en dan komt de motor eerder op temperatuur. Als de bedrijfstemperatuur echt niet gehaald wordt bij een TD zou het toch aan de thermostaat kunnen liggen. De lamellen op de radiateur gaan pas open als de motor warm genoeg wordt.

[Multivan Generation]

De lamellen op de radiateur gaan pas open als de motor warm genoeg wordt.

Dat is natuurlijk wel zo,
maar voor hetzelfde geld staan ze gewoon altijd open..

[Gerben Schut]

Zo dat zijn nog eens uiteenlopende reacties...
Bedankt in ieder geval allemaal voor het meedenken!

De tip met het karton zal ik eens proberen morgen.

Mijn temeratuur zakt ook gewoon weer als ik langzaam ga rijden, dus ik verdenk toch de thermostaat...
Weet iemand waar ik die kan vinden, en hoe ik die kan testen?

Ik heb trouwens nog nooit bewegende lamellen bij mijn radiateur ontdekt. Zou ik die met mijn 1.9TD ook moeten hebben?

Gerben

[René]

Als je temp ook zakt tijdens het rijden, dan is je thermostaat zeker defect en blijft open staan. Testen kan met een pan water op het gasstel. Maar, dan zie je nog niet wat hij onder druk doet.

Gewoon vervangen

René