CLAXON T4

[skinny.nl]

hallo
ik ben niet echt handig, me ouwe claxon was kapot, dus zet je gewoon een nieuwe erop zou je denken.
er zitten 2 contacten, ene doet niets, de ander blijft constant stroom geven.
heb ik iets over het hoofd gezien??

[Adri626]

Nee dat klopt da claxon wordt "bediend" via massa...... dus als je gaat meten staat op de ene draad spanning en de andere niet...totdat je de bediening op je stuur bediend dan word de massa pas doorgegeven. Maar wat is het probleem dan ? doet je nieuwe claxon het ook niet?

Dan is waarschijnlijk het geleidende gedeelte in je stuur kapot/defect of ergens draadbreuk.....

[skinny.nl]

probleem is dat de claxon blijft afgaan zodra ik het contact aanzet.

[Adri626]

Ook als je de draadjes bij de claxon omdraait?
Of blijft het drukgedeelte op je stuur iets '' hangen''?

[francisco]

het lijkt er op dat je massa en + verkeerd om zitten. even om draaien want nu is
uit aan dus claxon aan waneer hij uit moet zijn
aan uit dus claxon uit waneer hij aan moet zijn

grt frank

[skinny.nl]

als ik de plus in de kabel van de bus duw en de min in het gaatje ernaast, dan wil ie contactmaken, maar meer als een zachte sputter komt er niet uit. pak ik de min uit het gaatje en sluit de min op het chassie aan, (waar ie hoort, dacht ik) blijft ie constant afgaan,
ik denk dat ik maar even een garage bezoek ;(

[skinny.nl]

Probleem (even) opgelost

Bij de vorige keuring hebben ze een claxon van hun aangesloten, aansluiting deed het, dus goedgekeurd.
Nu wou ik mijn 2 hoorntjes van de heuts aansluiten, ging het mis.
Ik terug naar het keuringsstation met de vraag, wat deden jullie anders als mij.
Geen idee, maar na een minuut proberen, hebben ze slechts 1 van de 2 hoorntjes aangesloten, en het werkt, 2 hoorntjes kosten teveel stroom??
Bovendien zitten plus en min nu op de kabelboom, en niet meer de min rechtstreeks op het chassis.
Het zal niet de echte oplossing zijn volgens het boekje, maar het werkt (even?)

Toch beiden bedankt voor het meedenken.
Skinny

[henk106]

Probleem (even) opgelost

Bij de vorige keuring hebben ze een claxon van hun aangesloten, aansluiting deed het, dus goedgekeurd.
Nu wou ik mijn 2 hoorntjes van de heuts aansluiten, ging het mis.
Ik terug naar het keuringsstation met de vraag, wat deden jullie anders als mij.
Geen idee, maar na een minuut proberen, hebben ze slechts 1 van de 2 hoorntjes aangesloten, en het werkt, 2 hoorntjes kosten teveel stroom??
Bovendien zitten plus en min nu op de kabelboom, en niet meer de min rechtstreeks op het chassis.
Het zal niet de echte oplossing zijn volgens het boekje, maar het werkt (even?)

Toch beiden bedankt voor het meedenken.
Skinny

wat wat is nu de goed oplossing wie weet het?????

[Adri626]

Bovendien zitten plus en min nu op de kabelboom, en niet meer de min rechtstreeks op het chassis.
Het zal niet de echte oplossing zijn volgens het boekje, maar het werkt (even?)

Dit is de oplossing....dus wel!

plus rechtstreeks op de claxon, min gaat van massa via het stuur naar de claxon alles netjes via de kabelboom.

[Rotor]

Hallo, het mooiste zou zijn met een relais er tussen, je sluit de twee draden die nu naar de claxon gaan aan op het relais, dus op de spoel van het relais.
Dan sluit je op de claxons de plus aan via een zekering naar de accu.
En op het relais hou je nog 2 pootjes over , dat zijn de schakel contacten, waar van je eentje verbind naar de massa, en de andere naar de claxons.
succes. mvg Ton.