water achter bestuurddersstoel

[Toin]

Achter de bestuurdersstoel waar het tapijt opbouw en het zeil begint,daar is alles drijfnat,de uitlaat van de kachel( camper) komt daar ook uit!
Kan die lekken?
Loopt op diesel.
Bvd

[Multivan Generation]

Kijk maar eens onder je mat bij je voorstoelen,
ik durf bijna te wedden, dat het daaronder ook zeiknat zal zijn..

Kachel werkt op diesel en dat wordt met een T-stukje uit de tank gehaald en gaat dan direct naar de kachel (kortste weg).
Althans dat is het geval als er af-fabriek een zuheizer of luchtstandkachel ingebouwd zit.
En die hangen beiden, onder de bodem (om het maar even simpel te schrijven).
De ene onder het keukenkastje (luchtstandkachel) en de andere (zuheizer) voor de versnellingsbak ook aan de linkerzijde.

[odorf]

Heb je een klapraam aan de bestuurderszijde?

Odorf

[Toin]

Heb je een klapraam aan de bestuurderszijde?

Odorf

Ja dat zat dicht.

Er stond wel een vochtvanger waarin een bodempje water stond,zou dat zoveel vocht vlakbij kunnen veroorzaken?

[Toin]

Kijk maar eens onder je mat bij je voorstoelen,
ik durf bijna te wedden, dat het daaronder ook zeiknat zal zijn..

Kachel werkt op diesel en dat wordt met een T-stukje uit de tank gehaald en gaat dan direct naar de kachel (kortste weg).
Althans dat is het geval als er af-fabriek een zuheizer of luchtstandkachel ingebouwd zit.
En die hangen beiden, onder de bodem (om het maar even simpel te schrijven).
De ene onder het keukenkastje (luchtstandkachel) en de andere (zuheizer) voor de versnellingsbak ook aan de linkerzijde.

Heb net gekeken, tapijt is alleen onder aan de rand nat en
Heb kap van handrem verwijderd en ook drooog.

[odorf]

Je bedoelt dus dat het lagere gedeelte nat is en het gedeelte dat hoger ligt, waar de voorstoelen op staan, droog is?

De uitlaat van de kachel, ervan uitgaande dat het standaard is, loopt recht naar beneden en dan met een knik naar achteren.
Gezien deze constructie is het zeer onwaarschijnlijk dat het daardoor lekt.

Als de vloer rond de voorstoelen droog is dan verdenk ik eerder het rubber van de buitenrand van het klapraam.
viewtopic.php?f=2&t=41770&p=295489&hili ... am#p295207

Odorf

[Toin]

Je bedoelt dus dat het lagere gedeelte nat is en het gedeelte dat hoger ligt, waar de voorstoelen op staan, droog is?

Odorf

Ja ik heb dus de hele rand van tapijt los die is goed nat vooral links achter mijn stoel waarook dat bakje stond, er stilond best veel in dat bakje waarin dat gaatje van de keuken
Uitkomt, daarin zit klein gaatje naar buiten(zit er ook niet voor niks) maar zoveel mogelijk omhoog gevoeld naar de stoel, maar alles is daar wel droog geloof ik, en ook zover ik kan voelen vanuit gat van handrem.
Morgen alles maar eens good bekijken en droogblazen, denk toch aan die vochtvanger, die stond daar ook zo tussen stoel en kastje in. Nou ja lang berhaal good night
Toin

[Egbert&Manon]

De koppeling van de flexibeleslang kan ook lekken achter het keukenblok.

Egbert

[Toin]

Je bedoelt dus dat het lagere gedeelte nat is en het gedeelte dat hoger ligt, waar de voorstoelen op staan, droog is?

De uitlaat van de kachel, ervan uitgaande dat het standaard is, loopt recht naar beneden en dan met een knik naar achteren.
Gezien deze constructie is het zeer onwaarschijnlijk dat het daardoor lekt.

Als de vloer rond de voorstoelen droog is dan verdenk ik eerder het rubber van de buitenrand van het klapraam.
viewtopic.php?f=2&t=41770&p=295489&hili ... am#p295207

Odorf

Klopt Odorf, de rubbers van het klapraam passen niet meer, hoeken zijn van de plek, heb het met vaseline behandeld en zo goed mogelijk weer teruggeduwd.
Maar na enkele gieters toch nog beetje water, en al die zekeringen daaronder zijn ook wat nat.
Heb jij een tip Odorf, zit er ergens iemand die daar een nieuw rubber in kan doen, of is het raam zelf aan het lekken?

[odorf]

Klopt Odorf, de rubbers van het klapraam passen niet meer, hoeken zijn van de plek, heb het met vaseline behandeld en zo goed mogelijk weer teruggeduwd.
Maar na enkele gieters toch nog beetje water, en al die zekeringen daaronder zijn ook wat nat.
Heb jij een tip Odorf, zit er ergens iemand die daar een nieuw rubber in kan doen, of is het raam zelf aan het lekken?

Iemand die daar een nieuw rubber in kan doen? Jijzelf?
Andere adressen zou ik niet weten ... of je moet dezelfde weg willen bewandelen die ik heb gedaan ...
((Of het raam zelf aan het lekken is kan ik niet beoordelen. Kan ook ...
maar als de hoeken van het rubber loshangen lekt het daar in ieder geval.))

Even voor alle duidelijkheid:
Het gaat hier dus over het rubber dat het bewegende deel van het klapraam afdicht;
Bij mij waren (een tijd geleden alweer) de hoeken ook kapot gegaan.
Doorsnede is een soort profiel die in het frame (zwarte buitenrand) klemt en een Holrubber buisje.
Met een flapje voor optimale afdichting.
Hij scheurt op een gegeven moment bij het rode streepje door.

Klapraamrubber.jpg (3.08 KiB) 826 keer bekeken

Ik ben er toen mee naar mijn garage waar ik hem ook had gekocht teruggegaan.
Mijn garage had er toen een universeler rubber profiel in gefrommelt,
iets kleiner in doorsnede en zonder het flapje (bij de pijl).
Dit lekte daarna net zo hard.

Ik heb toen het rubber zelf maar bij de dealer besteld. Als het goed is is het nummer 703847179 kost iets van 20,-
http://www.iauto.lt/vag/VW/Transporter_ ... =100077801
En het zelf vervangen:
-Uithoudertje (zilveren buisje) aan één zijde losschroeven.
-Raam openen
-Nu kun je het hele raam naar voor of naar achteren uit het scharnier schuiven
-Oude rubber eruit
-Gootje goed schoonmaken
-Nieuwe rubber erin drukken en aan de onderzijde met wat secondelijm of ruitenkit de uiteinden aan elkaar plakken.
-in omgekeerde volgorde monteren.

Voor de tussentijd nog een paar tips:
Haal het grijze bekledingspaneel (waar de camperzekeringen en aardlekschakelaar achter zitten) weg.
(5 schroeven achter grijze dopjes. en de bout van de gordel onderaan even los)
en maak deze electronica droog en pak dit én de doorvoer naar de standkachel goed in met wat plastic zodat dat niet nog natter kan worden.
Laat het kleine stukje vloer even weg. Daar kun je ook een plastic bakje (frietbakje) plaatsen die het water opvangt.

Ik hoop dat je hier iets aan hebt,
Odorf

[Toin]

Klopt Odorf, de rubbers van het klapraam passen niet meer, hoeken zijn van de plek, heb het met vaseline behandeld en zo goed mogelijk weer teruggeduwd.
Maar na enkele gieters toch nog beetje water, en al die zekeringen daaronder zijn ook wat nat.
Heb jij een tip Odorf, zit er ergens iemand die daar een nieuw rubber in kan doen, of is het raam zelf aan het lekken?

Iemand die daar een nieuw rubber in kan doen? Jijzelf?
Andere adressen zou ik niet weten ... of je moet dezelfde weg willen bewandelen die ik heb gedaan ...
((Of het raam zelf aan het lekken is kan ik niet beoordelen. Kan ook ...
maar als de hoeken van het rubber loshangen lekt het daar in ieder geval.))

Even voor alle duidelijkheid:
Het gaat hier dus over het rubber dat het bewegende deel van het klapraam afdicht;
Bij mij waren (een tijd geleden alweer) de hoeken ook kapot gegaan.
Doorsnede is een soort profiel die in het frame (zwarte buitenrand) klemt en een Holrubber buisje.
Met een flapje voor optimale afdichting.
Hij scheurt op een gegeven moment bij het rode streepje door.

Klapraamrubber.jpg

Ik ben er toen mee naar mijn garage waar ik hem ook had gekocht teruggegaan.
Mijn garage had er toen een universeler rubber profiel in gefrommelt,
iets kleiner in doorsnede en zonder het flapje (bij de pijl).
Dit lekte daarna net zo hard.

Ik heb toen het rubber zelf maar bij de dealer besteld. Als het goed is is het nummer 703847179 kost iets van 20,-
http://www.iauto.lt/vag/VW/Transporter_ ... =100077801
En het zelf vervangen:
-Uithoudertje (zilveren buisje) aan één zijde losschroeven.
-Raam openen
-Nu kun je het hele raam naar voor of naar achteren uit het scharnier schuiven
-Oude rubber eruit
-Gootje goed schoonmaken
-Nieuwe rubber erin drukken en aan de onderzijde met wat secondelijm of ruitenkit de uiteinden aan elkaar plakken.
-in omgekeerde volgorde monteren.

Voor de tussentijd nog een paar tips:
Haal het grijze bekledingspaneel (waar de camperzekeringen en aardlekschakelaar achter zitten) weg.
(5 schroeven achter grijze dopjes. en de bout van de gordel onderaan even los)
en maak deze electronica droog en pak dit én de doorvoer naar de standkachel goed in met wat plastic zodat dat niet nog natter kan worden.
Laat het kleine stukje vloer even weg. Daar kun je ook een plastic bakje (frietbakje) plaatsen die het water opvangt.

Ik hoop dat je hier iets aan hebt,

Bedankt voor je antwoord Odorf, dat rubbertje waar jij het over hebt zat niet goed in in ieder geval in de lek hoek, maar dat rubber kan ik nog heel goed in dat stripje duwen alleen komt dat in die hoek telkens weer los, met vaseline ingesmeerd en best wel soepel, uiteindelijk toch dicht gekregen en enkele gieters erover, toch ietje water, dan duw ik op die andere strip( die vaste rubber strip) en die "sopt" die is dus ook lek, daar ben ik mooi klaar mee, de wagen staat helemaal klaar om volgende week paar maanden op reis te gaan.
Bel morgen de dealer ( 7 weken gel. Gekocht) geen garantie op camperdeel.
Dat word dan kitten, en plakband.
Any idee?

[odorf]

OK, quick and dirty dus ... maar nog wel zo goed mogelijk uiteraard

Mijn idee;
-Ga langs de plaatselijke automaterialenzaak en haal een koker zwarte ruitenkit.
(Zit in zo'n standaard koker, waar je ook siliconenkit, acrylaatkit etc van hebt)
Noot: gebruik nooit siliconenkit maar dat terzijde.
Ruitenkit dus, of Sikaflex 221 of ander nummer, of andere MS of Polyuretaankit.

-Maak het buitenste rubber rondom zo goed mogelijk schoon en droog.
bij voorkeur ook echt diep langs het rubber, bijvoorbeeld met bot mes met doekje erom.
Met beleid uiteraard, niet krassen en lomp, maar zo schoon en droog mogelijk.
Nog navegen met een doek met wasbenzine om ook wat te ontvetten.
Thinner mag ook, maar kijk daarmee uit op het plastic en lak.

-Plak de plastic rand van het raamframe en met metaal van de carrosserie rondom af met bijvoorbeeld schilderstape.
hou een mm ofzo vrij vanaf het afdichtingsrubber zodat daar ook kit kan plakken.
hoe preciezer je plakt hoe netter het resultaat.

-Maak de kit open en leg aan beide kanten van het rubber een kitril. Druk deze met je vinger wat aan.

Meteen daarna het tape verwijderen en niet meer aankomen.

Met deze kit kun je ook het schone binnenrubbertje op de hoeken vastlijmen.
Schoon, dus vaseline eraf halen met wasbenz oid.
Let daarbij op dat het niet op je ruit zelf komt, want dan zit die ook vast.
(Klapraam paar uur niet vastklemmen of tijdelijk een papiertje ertussen)

Materialen:

Kit.jpg (15.08 KiB) 792 keer bekeken

-Ruiten-of MS/polyuretaankit zwart ±10,- Er bestaan nog wel 10 merken,
en evenzovele soorten, maakt niet zoveel uit. Als het maar 1 component MS of polykit oid is
-Evt kitspuithouder (knijphouder) als je die niet hebt
-Tape 5,-
-Evt handschoenen,
((ruiten/polyuretaankit is nogal hardnekkig plakspul, maar lost wel op met thinner of handenreiniger hoor ))

Zoiets dus ... dacht ik

Hier zie je nog hoe de raamsponning in de bus zit:
viewtopic.php?f=12&t=37980&start=15#p266695

Odorf

[repelsteeltje]

schuifraam inbouwen, met frame en al, van een nieuwer type transporter. VW had al ingezien dat dit niet geweldig was en heeft dus het schuifraam geintroduceerd.

Misschien hier iemand op het forum die er nog eentje heeft liggen.

[odorf]

Dat is ook een idee ...
Klapraam was een andere optie.
Schuifraam kon toendertijd ook al.

In mijn ogen is het klapraam nog steeds praktischer.
Kun je bij regen open zetten en bijv koken zonder dat het inregent.
etc.
Maar helaas is deze constructie sneller aan veroudering onderhevig.

Maar ieder zijn voorkeuren

Maar binnen een week een schuifraam inbouwen kan ook
Als iemand er nog een heeft liggen ...

[Toin]

OK, quick and dirty dus ... maar nog wel zo goed mogelijk uiteraard

Mijn idee;
-Ga langs de plaatselijke automaterialenzaak en haal een koker zwarte ruitenkit.
(Zit in zo'n standaard koker, waar je ook siliconenkit, acrylaatkit etc van hebt)
Noot: gebruik nooit siliconenkit maar dat terzijde.
Ruitenkit dus, of Sikaflex 221 of ander nummer, of andere MS of Polyuretaankit.

-Maak het buitenste rubber rondom zo goed mogelijk schoon en droog.
bij voorkeur ook echt diep langs het rubber, bijvoorbeeld met bot mes met doekje erom.
Met beleid uiteraard, niet krassen en lomp, maar zo schoon en droog mogelijk.
Nog navegen met een doek met wasbenzine om ook wat te ontvetten.
Thinner mag ook, maar kijk daarmee uit op het plastic en lak.

-Plak de plastic rand van het raamframe en met metaal van de carrosserie rondom af met bijvoorbeeld schilderstape.
hou een mm ofzo vrij vanaf het afdichtingsrubber zodat daar ook kit kan plakken.
hoe preciezer je plakt hoe netter het resultaat.

-Maak de kit open en leg aan beide kanten van het rubber een kitril. Druk deze met je vinger wat aan.

Meteen daarna het tape verwijderen en niet meer aankomen.

Met deze kit kun je ook het schone binnenrubbertje op de hoeken vastlijmen.
Schoon, dus vaseline eraf halen met wasbenz oid.
Let daarbij op dat het niet op je ruit zelf komt, want dan zit die ook vast.
(Klapraam paar uur niet vastklemmen of tijdelijk een papiertje ertussen)

Materialen:

Kit.jpg

-Ruiten-of MS/polyuretaankit zwart ±10,- Er bestaan nog wel 10 merken,
en evenzovele soorten, maakt niet zoveel uit. Als het maar 1 component MS of polykit oid is
-Evt kitspuithouder (knijphouder) als je die niet hebt
-Tape 5,-
-Evt handschoenen,
((ruiten/polyuretaankit is nogal hardnekkig plakspul, maar lost wel op met thinner of handenreiniger hoor ))

Zoiets dus ... dacht ik

Hier zie je nog hoe de raamsponning in de bus zit:
viewtopic.php?f=12&t=37980&start=15#p266695

Odorf

Dat gaat hem niet worden, ben echt niet zo handy en kan nergens binnen werken, misschien doet Scharphof Campers iets, anders zat ik nog aan CarGlass te denken, je weet maar nooit weetjewel;-)
Hoewl als dat zo zie dat dat in rubber zit, ik zat al te denken om de rubber eruit te gutsen en met kit op te vullen, slecht idee, kan het inieder geval aftapen toch?
En dat paneentje ivm zekeringen doe ik zelf, had vloertje al weg en onderste tapijtrandje afgesneden, het is wel droog nu, dat wel haha