Airco pomp maakt tikkend geluid?

[Jor]

Mijn airco in mijn bus is voor onderhoudt en airconservice onderandere bij Ismet geweest.
Airco maakte lawaai gierend geluid met het toerental van de motor mee.
Dus service laten doen,maar. Nu maakt mijn airco een zwaar tikkend geluidt,en als ik gas geef gaat het tikken sneller!
Airco af tikken weg!
Wie heeft enig idee busje heeft 180.000 gelopen en zou het vreemdt vinden als de pomp het begeven heeft hij koelt namelijk wel!

Gr.jor

[Jor]

Airco pomp poelie? Of de boel niet goed inelkaar gezet bij servicehij koelt prima?

[sgsdebruijn]

Zou je toch denken aan het lager, is alleen de vloeistof (koelmiddel en smeermiddel) vervangen?

Op t4wiki is terug te vinden hoe het lager te vervangen, dacht zelfs zonder systeem leeg te moeten maken

[Jor]

Is dat een kostbare grap,had de dokter dit nu moeten zien of merken,vanmorgen in het begin deed hij prima maar op de terug weg begon hij te ratelen.

[Jor]

Volgens mij heeft hij hem leeggehaald en opnieuw gevuld,staat tenminste een leeghaalproces en vulproces op de uitdraai.

[sgsdebruijn]

Weet niet wat je vraag was aan de garage en wat er terug is gecommuniceerd tijdens afrekenen

[Jor]

Nou ja,hij kan natuurlijk nu net de geest gegeven hebben!
Ik had gemeld dat de airco lawaai maakte met de motor mee,een soort gierend overtoeren geluid of ze dit wilde controleren en dat de vloeistoffen moesten worden gecontroleerd en vervangen.
Terug gekoppeld is dat de airco waarschijnlijk door weinig gebruik,lawaai maakte bij hoog motor toerental.
Voor de rest niets gehoord,maar het blijft lastig.
Zal morgen even overleggen met Ismet.

Gr. Jor

[Jor]

Nu lees ik ook weer dat het relais kan blijven hangen,weet het op dit moment verder niet
Baal er wel van,omdat ik eigenlijk niet steeds mijn bus kwijt wil zijn.

[sgsdebruijn]

en als het relais blijft hangen blijft de airco aanstaan? dat hoor en voel je toch, het verschil tussen in en uitschakelen.

Magneetkoppeling info
http://www.t4-wiki.de/wiki/Magnetkupplung

Compressor, met beschrijving om het lager te vervangen
http://www.t4-wiki.de/wiki/Kompressor

[Jor]

Dank je,voor de info,ik heb nu even geen pegels voor rep,dus zal even zonder airco door moeten rijden.
Moet toch zolang er geen lekkage is?

[Jor]

Contact gehad met de dokter,hij heeft het tikken gehoord kan komen door weinig gebruik.
Kan kloppen want sinds maand 7 van het vorige jaar toen hij gierde hebben we hem niet gebruikt.
Dus gewoon veel gebruiken en kijken of het weggaat anders pomp vervangen.
Er is trouwens wel 100ml koude middel bij gekomen dus zat te weinig in.
Dus begrijp zijn werkwijze er is geen lekkage!

Gr. Jor

[Geert G]

Als Isment nu ook iets meer olie toe heeft gevoegd bij het koudemiddel R134a, dan is de kans dat deze iets wat poreuze lagers zich weer volzuigen met olie. Door (te)weinig gebruik airco droogt dit uit.
Airco minimaal 1x per 2 weken 5 minuten gebruiken. (ook in de winter)
Tezamen met de periodieke aircoservice voorkomt dit een hoop ellende + bijkomende kosten.

Daarom is de periode van 1x in de 2 jaar Aircoservice ook zo belangrijk voor de smering van de aircopomp.
Gewoon tegelijkertijd uitvoeren met de remvloeistofservice. Moet ook 1 x per 2 jaar.

En laat met afvullen van de airco, altijd wat Ultra Violet vloeistof toevoegen.
Dat spoort eventuele lekken een stuk makkelijker op.

[Jor]

Nou, boven de 2500 toeren tikt hij niet meer,daaronder wel!
Vreemd allemaal zal er wel even nog mee doorrijden

[Multivan Generation]

Laat er anders eens een specialist zoals Peter van Zoen in Lelystad naar kijken?
Voordat het je een nieuwe pomp gaat kosten :alarm

[sgsdebruijn]

En heel je systeem vol metaaldeeltjes zit in het ergste geval