Steek van een velg/ naaf??

hendrikus · Bericht door **hendrikus** » 09 sep 2007, 18:43

Ik ben voor onze trailer op zoek naar een extra reserve wiel, maar hoe kom ik aan de preciese steek maat. Is dit gewoon van 1 gat van een velg naar een ander gat?? of hoe kun je dat het beste opmeten??

Roger B. (11)61 · Bericht door **Roger B. (11)61** » 09 sep 2007, 19:39

bij een 4-gats veld is het makkelijk, hartafstand van schuin tegenover elkaar liggende bouten opmeten.

Bij andere aantallen bouten is dit moeilijker (en veel trailers hebben 5gats velgen)

Past je T4 velg erop? dan is het 5x100 (5 bouten, steek 100)

Het gaat om de straal van de cirkel door door het hart van alle bouten gaat.

harry t5 191 · Bericht door **harry t5 191** » 09 sep 2007, 19:43

Sorry,ik meen toch dat dat 5x112 is??

Roger B. (11)61 · Bericht door **Roger B. (11)61** » 09 sep 2007, 19:47

oeps mijn fout... natuurlijk is dat 5x112

Multivan Generation · Bericht door **Multivan Generation** » 09 sep 2007, 19:49

idd is 5x112

Adrie 260 · Bericht door **Adrie 260** » 09 sep 2007, 20:07

@Roger
Volgens mij is het de doorsnee van de cirkel en niet de straal, dit is nl de halve doorsnee

.

Harry 341 · Bericht door **Harry 341** » 09 sep 2007, 20:16

voor de steek van een 5 gats velg 1 gat overslaan...en dan hart op hart.
grtz.harry

Roger B. (11)61 · Bericht door **Roger B. (11)61** » 09 sep 2007, 21:57

Adrie 615 schreef:@Roger
Volgens mij is het de doorsnee van de cirkel en niet de straal, dit is nl de halve doorsnee .

was echt niet meer fris toen ik dat bericht postte ....

en uiteraard is het de diameter of doorsnee en niet de straal
(diagonaal meten tussen viergats gaten is ook diameter tenslotte)

hendrikus · Bericht door **hendrikus** » 18 sep 2007, 11:35

Ben aan het meten geweest en kwam uit op 5*110. Is dit een bestaande maat? en weet iemand misschien welke merken deze maat hebben.

En VW werkt dus met 5*112. Ga je dit verschil merken die 2 mm of zal dat ook gewoon gaan passen.

Ben dus op zoek naar een Velg met band id mat 185/65/14 en dan dus waarschijnlijk 5*110

Pascal-141 · Bericht door **Pascal-141** » 18 sep 2007, 20:20

5x110 is de steek van Opel
Alleen met springbouten kun je dat op een steek van 5x112 krijgen , anders lukt het niet.
Maar springbouten zou ik niet aanraden op een aanhanger , aangezien je op een aanhanger meestal toch gewicht gaat laden ... EN dan zou ik die springbouten niet zomaar vertrouwen...

aernout · Bericht door **aernout** » 18 sep 2007, 21:05

de meeste trailers hebben 5 * 112.
een T4 velg past niet, het naafgat is te klein.
let ook op de ET waarde en de J.

staan de gegevens niet in een van de velgen die er nu onder zitten?

Pascal-141 · Bericht door **Pascal-141** » 19 sep 2007, 08:12

In de meeste velgen zitten losse centreerringen die je er zo kan uithalen , dan passen de velgen wel over de meeste aanhangernaven

koos 890 · Bericht door **koos 890** » 19 sep 2007, 09:10

Je ken/kan de centreer-ringen er wel uit halen maar dan moet je OPPASSEN dat de velg niet aan de bouten gaat hangen i.p.v. de naaf . Dan krijg je een onbalance in je wielen en de bouten kunnen in het ergste geval afbreken. Die centreer-ringen zitten er niet voor niets.

Pascal-141 · Bericht door **Pascal-141** » 19 sep 2007, 12:44

Het voordeel van die verwijderbare centreerringen is dat je ze eruit kan halen , en vervangen door een dunnere ring die wel past over de naaf hé

Zo'n ringen zijn simpel te maken indien je met een draaibank kan werken