Dan was het kantelscherm van de MFD-1 eleganter inderdaad. Ik moet zeggen, zelfs met invallend zonlicht erop dat ik het ongemak niet herken; mogelijk heeft de RNS-510 (origineel) een krachtiger verlicht scherm?
In mijn geval: De momenten dát er wel sprake is van overmatig zonlicht op het display maakt op de snelweg niet zoveel uit, er is ook gesproken navigatie en voor in de stad (bij lage snelheden) ook nog eens actieve navigatie op het display in FIS.