Aankoopadvies, T5 of T6

[Wiebele]

Beste heren,

Nu mijn T4 overleden en verkocht is overweeg ik een nieuwe transporter te kopen. Ik rijd de bus zakelijk. Ik twijfel tussen 2 opties.

1. Een splinternieuwe t5 2.0tdi met 84 pk. Hij is blijven staan bij de dealer doordat een grote klant een order van 26 stuks had geanuleerd. Zoals hij er nu staat kost hij 18000 euro ex BTW en BPM. Er sitten een paar vreemde opties op zoals een extra accu en zwaardere dynamo. Daarnaast krijg je bij deze auto gratis 2 extra jaren garantie, dus 4 in totaal.

2. Een nieuwe T6. 2.0tdi met ook 84 pk geloof ik. Gewoon vrij standaard. Niks bijzonders maar wel een electrisch pakket en cruisecontrol enz.

Wat zou volgens jullie een betere koop koop zijn? En waarom?

Alvast bedankt weer!

[Egbert&Manon]

Ik heb geen verschil gemerkt tussen laatste T5 serie en T6.
Stoelen, dashboard en rest van het interieur zit weinig verschil in.

Als restwaarde/afschrijving niet belangrijk is, zou ik voor de meest luxe gaan.
4 jaar garantie is ook nog eens een mooi vooruitzicht.


Egbert

[jordydereus]

84pk? Ik denk 184 pk...
Ik zou de biturbo niet nemen.
Eerder de 140 pk of iets in die buurt.
T6 heeft langer meer waarde.

[Multivan Generation]

84pk? Ik denk 184 pk...
Ik zou de biturbo niet nemen.
Eerder de 140 pk of iets in die buurt.
T6 heeft langer meer waarde.

Hij schrijft toch 84 pk?
Dus hoe kom jij op een biturbo uit

Probeer er eens achter te komen van welk modeljaar die T5 is.
Wat zou het prijsverschil tussen de aanbiedings T5 en de T6 bedragen? Ook verschil in levertijd is natuurlijk zeker aanwezig.
Veel plezier met uitzoeken en reken ook even wat bijvoorbeeld bepaalde opties naderhand inbouwen kost.

Groeten Peter

[VWMAC]

Na 12 jaar en 440.000 kilometer verder zonder noemenswaardige problemen 132 kW dus 174 pak T5 automaat kwamen er toch wat problemen, slecht starten (Brandstof) en het a.e.t. "bonken" van de automaat. Nu een T6 Multivan, maar dat rijdt toch heel anders als een T5, dus als ik jou was zou ik een T6 kopen, dan heb je in ieder geval de laatste stand van de techniek op 4 wielen. Ik ben wel teruggegaan naar 150 pk maar dat rijdt ook goed, een 205 pk was mij in iedergeval teveel van het goede.

[driesboink]

ik kom uit een t5 gp Highline van 140 pk en heb de overstap gemaakt naar de t6 highline 150 pk
niet te vergelijken die auto's. ok het blijft een bus uiterlijk zijn er niet enorme verschillen maar qua techniek en comfort wint de t6 toch echt met enkele buslengtes van de t5 gp

[Wiebele]

Bedankt, daar word ik al weer wat wijzer van. De t5 is van modeljaar 2016 en staat nog niet op kenteken. Voor de t5 inclusief kosten rijklaar maken betaal ik 18000. De t6 zal misschien 1,5 à 2 duizend meer zijn.
Zijn er mensen die ervaring hebben met deze wat kleinere motoren in de t5 en t6?

[Multivan Generation]

Anderhalf a 2 duizend meer voor de T6,
dan zou ik voor de 6 gaan.
Zou het verschil 4000 bedragen, dan zou ik er nog eens goed over rekenen.

Want 2 jaar minder garantie..
Zie ook even de topics met klachten over de T6..

Groetjes en succes met je keuze.
Peter

[jordydereus]

84pk?

Dat had ik in mijn 1.9td al..
En die kon al geen pakkie boter van tafel duwen...

Je moet min 120 pk hebben wil je knap lading mee nemen.
Of een kar trekken.

Ik zou echt wat meer vermogen kopen...

[Matthijs hoek]

Rijd prima 84 pk, als je er niks van verwacht zoals ik deed dan valt de traagheid zelfs mee, ze moeten de computer nog kraken aldus jd en dan chippen en je hebt power genoeg. Maar zou zeker voor die t6 gaan en voor een paar tientjes heb je ook 4 jaar garantie.

[Wiebele]

Wat bied een t6 meer dan een t5?

[harry t5 191]

Ik zou zeggen,ga er eens mee rijden om het verschil te vernemen.
Kom je er gauw achter wat voor jou de beste keus is.

[VWMAC]

Ik ben het helemaal eens met de vorige schrijvers, we moesten er wel aan wennen aan een T6, zo is de stuurbekrachtiging nu electronisch en het remmen geeft een ander gevoel maar het is echt een geweldige verbetering ten opzichte van een T5 qua rijervaring. Mijn advies is ga voor de laatste stand van de techniek.

[Henk250]

Als ik de keus had,zou ik altijd voor de nieuwste versie gaan.
Afhankelijk van wat je plannen zijn natuurlijk,kun je je voorstellen dat de restwaarde
van de 6 meer is als van de 5 over een aantal jaren.
Buiten dat, de techniek is ook nieuwer,en persoonlijk zou ik dat ook belangrijk vinden.

En die garantie?
https://www.pondealer.nl/volkswagen-verlengde-garantie

[Thé Vier]

Wat dacht je van chippen? in die 84 kW zit best wel een hoop ruimte denk ik.