Multiriem: Update ( 2e keer )

[mevlut]

Vanmiddag wilde ik mijn T4 starten, komt er een harde kabaal rechtsvoor. Motorkap opengedaan, kon zien dat de multiriem eraf was. Even verder gekeken en zag op de bodemplaat een spanrol liggen. Is het alleen de spanrol vervangen en riem, of komt er meer bij kijken. Het betreft een 102 pk uit 1998.

Groetjes, Mevlut

[René]

Zal waarschijnlijk wel een omloop rol zijn. Waarschijnlijk los gelopen. Misschien kun je hem nog gewoon gebruiken, even voelen of ie niet teveel ruimte op de lagers heeft. Snaar hoeft niet defekt te zijn, maar dat zie je gauw genoeg als je hem in je handen hebt.

René

[mevlut]

Bedoelde omlooprol, kwam even niet op het woord. Multiriem is beschadigd. Ik hoop niet dat er meer schade is.

Groetjes, Mevlut

[carl]

hoop het ook niet voor je baalen zech nou wens je suc6

ik had een 2.4 daar van was de waterpom van vast geloppen inwendig.
kon aan de biuten kand niets zien wel hooren.
was net te laat om te vervangen een met alle gevolden vandien.
hoop dat het bij jou beter uit pakt.

Groet

Carl

[Roger B. (11)61]

voel voor montage even alle wielen (airco, dynamo krukaspoelie enz) na of deze geen speling hebben en wel goed draaibaar zijn, zo voorkom je snelle herhaling van het probleem.

Het kan een omlooprol zijn, maar ook je spanrol (bovenaan aan schutbordzijde) De spanrol is een automatische (veerbekrachtigede) spanner, die kunnen ook stuk.

[mevlut]

Zaterdag gaat ie op de brug. Hopen dat er niet zo veel aan de hand is.

Groetjes, Mevlut

[mevlut]

Net even gekeken onder de bus. De bout van de omlooprol is afgebroken. Andere bout erin, maar helaas. Bout draait niet vast. De plek waar de bout in hoort is niet meer goed. Wat is de oplossing. Boren en dan proberen met een wat grotere bout? Ik hoor het wel.

Groetjes, Mevlut

[René]

Misschien kun je een helicoil plaatsen, als dit lukt ben je heel eenvoudig klaar. Als dit niet lukt dan zou je een probleem hebben.

Lukt het trouwens niet met een langere bout?? het schroefdraad loopt op diverse plaatsen verbazingwekkend ver door. Misschien dat dit je redding is. Wel een druppel met loctite erop doen, anders loopt deze ook misschien los, das zonde van het werk (en kosten)

René

[Roger B. (11)61]

Als de bout is afgebroken zit er waarschijnlijk nog een stuk bout in het gat....dat moet er uiteraard eerst uit...succes daarmee als het niet uitsteekt....

Als het gat leeg is en de schroefdraad is niet beschadigd moet een originele bout er weer in passen.

Is de schroefdraad wel beschadigd, dan is een helicoil een mogelijke oplossing.

[mevlut]

De T4 is weer gemaakt. Alleen mijn neef zegt, dat de multiriem wat aan de korte kant is. Ziet erg strak. De multiriem is maat 6pk-2145. Volgens mijn neef moet dat minimaal 2230 zijn.
Wie kan dit voor mijn opzoeken? De airco is er later ingebouwd.

Groetjes, Mevlut

[René]

Mijn ervaring is dat op naderhand ingebouwd airco's de riemen niet of nauwelijks passen. Is trial and error verhaal. Waarom er een afwijkende maat op moet weet ik niet, maar zal wel ergens in moeten zitten.
Met standaard afmetingen kom ik ook niet weg, hoe jammer het ook is.
Dus even in de etos/etka kijken bood bij mij geen hulp in ieder geval.

René

[mevlut]

Ik heb even op internet gekeken voor de maten van de multiriem. De 6pk 2145 is voor een LT?????. De T4 heeft 3 maten: 6pk 2175, 2213, en 2238. Staat dit ook in de ETOS/ETKA. Wie kan dit even voor me nakijken, Berrie of Rene en natuurlijk de andere WJW. Alvast bedankt.

Groetjes, Mevlut

[GerJol 716]

Mevlut in ETKA staat het volgende;

Geribte riem voor wagens met airco
Art. nr. b 074260 849 AB
maat 21,36 X 2236 mm
ACV motor bj. 1998

Gerard

[mevlut]

Bedankt, zal morgen de riem halen.

Groetjes, Mevlut