tikken van....bij optrekken in eerste vernselling

patricksuzan · Bericht door **patricksuzan** » 08 aug 2007, 15:54

Hoi
We zijn in het bezit van een vw transporter 2,5 tdi uit 2000
Deze tik of ratelt als je ermee wegrijd en soms als je gewoon stilstaat en dan is het weer over wat zou dat kunnen zijn en onze bis is een 88 pk getuned naar 109 en krijg hem niet harder als 145 op de teller de LMM is goed Hoe kan dat?

Groetjes Patrick en Suzan

matje86 · Bericht door **matje86** » 08 aug 2007, 17:38

ratel kan zijn dat je hitte beschermplaat los zit ,net na de motor uitlaatpijp,ff vast zetten met een ijzerdraadje

Roger B. (11)61 · Bericht door **Roger B. (11)61** » 08 aug 2007, 17:47

ratel of tikkend geluid?

toerental afhankelijk (niet alleen in eerste versnelling maar ook andere versnellingen met gelijk toerental?)

ook aanwezig als je een paar keer snel achter elkaar de rem intrapt en dan optrekt?

harry t5 191 · Bericht door **harry t5 191** » 08 aug 2007, 18:56

Vacuumpomp?

Multivan Generation · Bericht door **Multivan Generation** » 10 aug 2007, 18:51

die snelheid, is die op de klok gemeten of via een GPS navigatie?

Welke bandenmaat heb je eronder ?

Ron---63--- · Bericht door **Ron---63---** » 11 aug 2007, 17:36

Lijkt een beetje op een defecte trillingsdemper die op je krukas zit. heb ik ook gehad

noborders · Bericht door **noborders** » 05 nov 2007, 17:49

Reactie op Roger B.:

Exact wat jij beschrijft heb ik met mijn T4.

Namelijk een ratelend geluid en toerental afhankelijk. Dus niet alleen in eerste versnelling maar ook andere versnellingen met gelijk toerental?

Weet jij wat er aan de hand is?

Alvast bedankt.

Roger B. (11)61 · Bericht door **Roger B. (11)61** » 05 nov 2007, 18:02

Nee, kan ik zo niet zeggen, vroeg het in dit topic om te proberen het probleem te lokaliseren

Toerental, dus niet snelheid, afhankelijk wijst op een probleem dat in /op de motor zit.
Een paar mogelijkheden:
Vacuumpomp defect... het tikken moet tijdelijk weggaan als je de rem een paar keer intrapt (of vacuumslangetje lostrekt onder de motorkap)
Trillingsdemper krukas....
kijk je trillingsdemper op de krukas eens goed na (krukaspoelie)
-verwijder de multibelt en voel aan de krukaspoelie, als je deze kunt bewegen is ie ECHT versleten en moet ie (zsm) vervangen worden
-Tikkende klepstoters... enige afdoende oplossing is duur...vervangen, meestal kan niet vervangen niet echt kwaad, soms kun je met andere olie nog wat winnen

noborders · Bericht door **noborders** » 05 nov 2007, 20:15

Dank je wel voor de informatie. Ik ga die dingen je opsomde eens bij langs.

Ik hoorde van iemand anders dat het ook de versnellingsbak kan zijn. Kan dat het ook zijn? En hoe kan je dit het beste vaststellen?