Vraagje over 18 inch gullydeckel

[Fluppietje]

Ik ben nieuw hier opt forum...ik had graag wat raad omtrent audi gullydeckel velgen...weet iemand of deze eronder passen?ik heb er hier opt forum gezien...namelijk een zwarte westfalia t4 ...

[Fluppietje]

Dit is mijn nieuwe aanwinst

[Pascal-141]

Ja , die passen er zo onder

[powerpiep]

Welkom, mooie bus!

[Fluppietje]

Bedankt voor de ontvangst....weet niemand van wie de zwarte westfalia is opt forum?

[J vd Pal]

PAS OP, deze velgen mogen maar belast worden met 700 kg per wiel! Dat is niet genoeg voor een California! De vooras van een California mag 1510 kg hebben dus heb je velgen nodig die minstens 755 kg mag hebben.

[Hanz]

Bedankt voor de ontvangst....weet niemand van wie de zwarte westfalia is opt forum?

Zie dit topic viewtopic.php?f=12&t=55169&p=408675#p408620

Maar, zoals Jasper al meldde, de load index van deze velgen is eigenlijk te laag voor een California.

[Pascal-141]

PAS OP, deze velgen mogen maar belast worden met 700 kg per wiel! Dat is niet genoeg voor een California! De vooras van een California mag 1510 kg hebben dus heb je velgen nodig die minstens 755 kg mag hebben.

Tussen mogen en kunnen zit er groot verschil
Die gullideckels worden al jaaaaaren onder T4's/ california's geplaatst , zonder problemen.
Ik heb zelf al 8 jaar Audi A8 18" wielen onder mijn California , nooit problemen mee gehad .
Die Audi velgen zijn een stuk sterker dan al die goedkope (made in china) velgensets die overal te koop staan.

[Fluppietje]

In België bekijken ze alleen de laadindex van de velgen...ik denk dat de audi velgen mss de last kunnen dragen!wij reizen met 2 personen
Ik heb onlangs naar een weging geweest...
En voorraan weegt hij amper 1270 kg op de voorras en 2307 kg in totaal..

[Fluppietje]

Er zat een set goedkope set multisteek velgen onder

[J vd Pal]

Kan allemaal goed gaan MAAR als er iets gebeurt en de verzekering doet moeilijk.......

Onder sommige T4's kan het misschien wel, als de opgegeven asbelasting minder is maar bij een California mag deze 1510 kg zijn en daar zal je dus rekening mee moeten houden. Dat er waarschijnlijk nooit 1510 kg op zal staan vindt de verzekering geen argument, die kijkt alleen naar het kenteken.

[Pascal-141]

Kan allemaal goed gaan MAAR als er iets gebeurt en de verzekering doet moeilijk.......

Onder sommige T4's kan het misschien wel, als de opgegeven asbelasting minder is maar bij een California mag deze 1510 kg zijn en daar zal je dus rekening mee moeten houden. Dat er waarschijnlijk nooit 1510 kg op zal staan vindt de verzekering geen argument, die kijkt alleen naar het kenteken.

Yep, ga ik volledig mee akkoord .
Maar zoals ik al zei : tussen mogen en kunnen zit vaak groot verschil.