De bus heeft in de afgelopen weken een - niet helemaal geplande - open hart operatie gekregen nadat de koppeling niet meer functioneerde.
Versnellingsbak is gereviseerd, 2 massa vliegwiel vervangen, want daar zat speling op en uiteraard de drukgroep en koppeling vernieuwd.
De keerringen bleken al een tijdlang te lekken, heel langzaam... dus viel niet echt op. Maar dit heeft al wel een tijdje gesluimerd.
Er zat zelfs vijzel in de olie, dus 't was echt nodig om dit goed aan te pakken.
Na uitvoering van de reparatie anderhalve week mee gereden en toen raakte de aandrijfas tijdens het rijden los. Noodgedwongen op de A12 vluchtstrook geparkeerd en daar door de auto ambulance opgepikt. Er bleken wat borgboutjes versleten, die dus weer losgekomen waren na reparatie. Garage heeft dit overigens netjes onder service opgelost en nu rijdt het weer soepel.
Volgende stap: chassis en holle ruimtes tectyleren.
Chiptuning staat ook nog op m'n wensenlijstje.
Edit:
te vroeg gejuicht...