Vraagje over camperkenteken

[BartJ]

In mijn zoektocht naar een T4 camper kom ik bussen tegen die omgebouwd zijn van bedrijfsauto , bestelwagen naar camper , nu staat daar bij het rdw bijvoorbeeld bij :

Voertuigcategorie Bedrijfsauto (N1)
Carrosserietype Bestelwagen (BB)
Speciale doeleinden Kampeerwagen (SA)
Inrichting kampeerwagen
D.1Merk VOLKSWAGEN
D.2Type Niet geregistreerd
D.2Variant Niet geregistreerd
D.2Uitvoering Niet geregistreerd
D.3Handelsbenaming BESTEL

Misschien een rare vraag maar ik kom het nergens tegen ., komt deze wel gewoon in aanmerking voor het kwarttarief voor campers ?

[chv]

Een kampeerbus komt in aanmerking voor het kwarttarief als die voldoet aan de kriteria van de Belastingdienst hiervoor.
Een van die voorwaarden is dat het voertuig bij het RDW is gerigistreerd (en goedgekeurd) als kampeerwagen.
Dit zijn twee verschillende instanties met elk hun eigen regels en hun eigen verantwoordelijkheden.

Met vriendelijke groet,
Charles Vos

[Snautzer]

En interessant is ook of het een wv1 of wv2 is. Ivb de zitplaatsen die je wil hebben.

[Hanz]

De eisen die de belastingdienst stelt voor kwarttarief gaan verder dan de eisen van rdw voor camperkenteken.
Lees dit topic eens door:
viewtopic.php?p=379366#p379366

[Jan anno NU]

En interessant is ook of het een wv1 of wv2 is. Ivb de zitplaatsen die je wil hebben.

Dat doet er weinig toe.

Op het moment dat deze al als camper staat geregistreerd bij de RDW is het klaar.
Heb hier met WV1 net zo goed 4 geregistreerde zitplaatsen.
Chauffeur en bijrijdersstoel en 2 zitplaatsen op de zit/slaapbank.

De TS zoekt een camper .
Deze staat dan al als personenbus op geel kenteken.
Hij gaat geen bus ombouwen.

[Hanz]

En interessant is ook of het een wv1 of wv2 is. Ivb de zitplaatsen die je wil hebben.

Dat doet er weinig toe.
Op het moment dat deze al als camper staat geregistreerd bij de RDW is het klaar.

maar dan wel even opletten of het aantal zitplaatsen op kenteken voldoende is voor het aantal personen waarvoor de bus gebruikt gaat worden. Bij een WV1 is het weer lastiger om het aantal zitplaatsen eventueel uit te breiden.

[BartJ]

Een kampeerbus komt in aanmerking voor het kwarttarief als die voldoet aan de kriteria van de Belastingdienst hiervoor.
Een van die voorwaarden is dat het voertuig bij het RDW is gerigistreerd (en goedgekeurd) als kampeerwagen.
Dit zijn twee verschillende instanties met elk hun eigen regels en hun eigen verantwoordelijkheden.

Met vriendelijke groet,
Charles Vos

Ok duidelijk.
Maar stel ik koop de kampeerwagen met de kenmerken die bij de rdw staan (dus bestelauto geweest maar nu als kampeerwagen ingeschreven staat ) . Moet ik dan de belastingdienst laten weten om gebruik te kunnen maken van het kwarttarief of loopt dit gewoon door van de vorige eigenaar ?

[Hanz]

Zie de site van de Belastingdienst voor het antwoord:
https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/ ... uto-camper
Wel de hele pagina lezen.

[Hanssyncro]

Als een camper het kwarttarief heeft en wisselt van eigenaar.....MOET je het kwarttartief zelf weer aanvragen. Je krijgt het niet automatisch van de belastingdienst. Veel nieuwe campereigenaren weten dit niet en betalen dan de volle mep.

[Hanz]

Als een camper het kwarttarief heeft en wisselt van eigenaar.....MOET je het kwarttartief zelf weer aanvragen. Je krijgt het niet automatisch van de belastingdienst. Veel nieuwe campereigenaren weten dit niet en betalen dan de volle mep.

Maar niet altijd, zie mijn vorige bericht met verwijzing naar site van Belastingdienst. Sinds 1 januari 2013 gaat het kwarttarief automatisch over op de nieuwe eigenaar.

[SyncRoon]

De TS zoekt een camper .
Deze staat dan al als personenbus op geel kenteken.
Hij gaat geen bus ombouwen.

Voertuigcategorie Bedrijfsauto (N1)
Carrosserietype Bestelwagen (BB)
Speciale doeleinden Kampeerwagen (SA)
Inrichting kampeerwagen
D.1Merk VOLKSWAGEN
D.2Type Niet geregistreerd
D.2Variant Niet geregistreerd
D.2Uitvoering Niet geregistreerd
D.3Handelsbenaming BESTEL

Oudere ombouwen op basis van bestelwagens van voor 2002 (?) werden als N1 bedrijfswagen omgekeurd maar tegenwoordig wordt het M1 personenwagen.

[Jan anno NU]

De TS zoekt een camper .
Deze staat dan al als personenbus op geel kenteken.
Hij gaat geen bus ombouwen.

Voertuigcategorie Bedrijfsauto (N1)
Carrosserietype Bestelwagen (BB)
Speciale doeleinden Kampeerwagen (SA)
Inrichting kampeerwagen
D.1Merk VOLKSWAGEN
D.2Type Niet geregistreerd
D.2Variant Niet geregistreerd
D.2Uitvoering Niet geregistreerd
D.3Handelsbenaming BESTEL

Oudere ombouwen op basis van bestelwagens van voor 2002 (?) werden als N1 bedrijfswagen omgekeurd maar tegenwoordig wordt het M1 personenwagen.

Wat wil je nu duidelijk maken ?
Ik maak toch geen bedenkingen dat dat ding nog als bedrijfswagen omschreven staat

Op papier is het toch een camper.

[Snautzer]

Als een camper het kwarttarief heeft en wisselt van eigenaar.....MOET je het kwarttartief zelf weer aanvragen. Je krijgt het niet automatisch van de belastingdienst. Veel nieuwe campereigenaren weten dit niet en betalen dan de volle mep.

Uhh nee.

[Snautzer]

Een kampeerbus komt in aanmerking voor het kwarttarief als die voldoet aan de kriteria van de Belastingdienst hiervoor.
Een van die voorwaarden is dat het voertuig bij het RDW is gerigistreerd (en goedgekeurd) als kampeerwagen.
Dit zijn twee verschillende instanties met elk hun eigen regels en hun eigen verantwoordelijkheden.

Met vriendelijke groet,
Charles Vos

Ok duidelijk.
Maar stel ik koop de kampeerwagen met de kenmerken die bij de rdw staan (dus bestelauto geweest maar nu als kampeerwagen ingeschreven staat ) . Moet ik dan de belastingdienst laten weten om gebruik te kunnen maken van het kwarttarief of loopt dit gewoon door van de vorige eigenaar ?

Kwart tarief gaat mee met kenteken. Hoef je niets voor te doen.
Evenwel zit er verschil tussen de rdw en de belastings dienst
Je kan prima een camper hebben volgens de rdw norm maar als het niet aan gemeld/gekeurd is door de belastingdienst voor kwart tarief betaal je nog steeds het volle pond. Als je de aanvraag hebt gedaan betaal je niets tot de aanvraag is afgehandeld.
Mocht het ding al op kwart tarief staan ..... veranderd er voor de volgende eigenaar niets.

[SyncRoon]

als je zegt personenwagen en er staat bedrijfswagen is dat toch wel een verschil. Doet het er toe? Waarschijnlijk niet.

Bij T4's kan je dus N1 + SA hebben of M1 + SA. Dat heeft niets te maken met WV1 of WV2 maar met de uitvoering voordat de wagen werd omgebouwd.

Had je een grijskenteken WV2 chassis dan kreeg je nog steeds een N1+SA code. Vanaf 2002 denk ik, werd ombouw naar camper altijd 'geel' kenteken, dus WV1 krijgt dan ook een M1+SA code.

Als de beste man een oudere wagen zoekt kan hij dus code M1 en N1 met SA kampeerwagen erbij tegenkomen. Als het dan om zitplaatsen gaat is het verstandig dat even na te gaan met gordelplicht en type chassis.