Weer een bandenvraag ;)

[RobinvanderHelm]

Ik ben al aardig op weg geholpen in mijn ‘project’ pagina.
Ik had voor mijn gevoel een aardige setup te pakken om mijn rode baksteen wat stoerder te maken. Zonder teveel uit de bocht te vliegen met profiel en omvang.

Maar nu vroeg mijn garage zich af of het voor de automaatbak wel zo fijn is. Dat ding is nou eenmaal niet het beste staaltje werk van VW. Een grotere bandenomtrek zou wellicht slecht zijn.

Iemand die daar zijn licht op kan laten schijnen?

Dit is de setup die ik graag heb:
Ik heb dezelfde velgen als deze blauwe t4. En zou graag ook deze banden willen.

[RobinvanderHelm]

Niemand die ‘banden’ als hobby heeft? ;)

[J vd Pal]

De automaat is een bekende zwakke plek bij een T4 en die ga je extra belasten door er grotere wielen onder te zetten. Garage heeft gelijk, de levensduur van de bak zal korter worden.

[RobinvanderHelm]

Dank! Dan gaan we toch maar voor de gewone setup. Sla Parijs Dakar wel even over ;)

[powerpiep]

Ik zou ze gewoon monteren, die maat is prima te doen.
Met automaat geen ervaring, maar bij oude auto's als onze t4s zal de bak toch ooit aan de beurt komen.

[Hanz]

De afrolomtrek van deze banden wijkt ruim 7,5% af van de originele bandenmaat. Dat is een serieus zwaardere belasting van de automaat en bovendien een afkeurpunt voor de apk. De band mag maximaal 4% afwijken.

[busbart]

De afrolomtrek van deze banden wijkt ruim 7,5% af van de originele bandenmaat. Dat is een serieus zwaardere belasting van de automaat en bovendien een afkeurpunt voor de apk. De band mag maximaal 4% afwijken.

Hó!, dat is de éérste keer dat ik iets over APK en bandenmaten in NL hoor praten... Is eigenlijk wel schrikken hoor...:-)
Hier in Frankrijk is me dat al vaker overkomen.

[StijnT4]

Ik heb deze bandenmaat ook onder mijn bus, en nog nooit iets over gehoord bij de apk ;)

De automaat zal het er wel moeilijker mee krijgen. Misschien een extra koeler monteren?
Ook moet je rekening houden dat de snelheid van de bus meer is (een paar km/u) dan wat hij aangeeft. Als ik 100 op de teller rij rij ik eigenlijk 104 op de gps

[busbart]

Dat hebben ze in Dld dan toch wel mooi aangepakt, je hebt wel niet alle vrijheid die je wilt, maar als je een "eintragung" kunt vinden voor zo'n set, is het wel officieel, dan moet je ook nog effe je snelheidsmeter aan laten passen, en dan is iedereen blij, TUV, verzekering en jij...

I s iets voor te zeggen.

Als je dat hier doet en je hebt niet de maat die de fabriek voorschrijft krijg je gegarandeerd NEE op request.

En in Dld is het ok als een ingenieur de boel berekend heeft en er een "eintragung" voor kan geven. veel soepeler en vooral: voor rede vatbaar!