Welke T5 uitvoering heb ik nodig??

[HugoN]

Beste leden,
Ik ben op zoek naar een T5 camper met de volgende specs:
VW T5 ** L2H1 **
4 slaapplaatsen
7 pers

Is dit een bestaande uitvoering van VW of moet ik dit laten ombouwen?
Ik zie de beach, maar deze is kort..

Bij ombouwen, wat is de “beste” uitvoering van de T5 om mee te beginnen?

Groet Hugo

[Hanz]

Welkom op het forum. VW bouwt alleen campers op basis van L1, dus korte wielbasis. Een lange wielbasis is natuurlijk een goed uitgangspunt voor een camper omdat het net wat meer ruimte geeft. Diverse camperbouwers gebruiken de lange wielbasis, maar ik heb er nog nooit een gezien met 7 zitplaatsen. Een camperinterieur dat aan de eisen van RDW en Belastingdienst voldoet in combinatie met 7 zitplaatsen is ook een hele uitdaging.
Kijk ook eens bij de projecten van forumlid Multivan Generation, hij is al met zijn tweede project bezig met een lange wielbasis. Maar ook geen 7 zitplaatsen.
Gebruik de zoekfunctie en zoek naar 'next level' en naar 'la bocanegra'.

[Remco_T5]

Het kan best. Mijn bus is zelfs een L1H1 en heeft twee stoelen voor, een bank voor drie achter en een losse stoel in het midden. Als de passagiersstoel vervangen zou worden door een bankje heb je zeven zitplaatsen.

[MickF]

7 zitplaatsen op kenteken (met een oudere bus voor 31-12-2014) is nog wel te doen, aangezien een bank in de lengterichting hierbij ook nog meegerekend wordt. 7 zitplaatsen met gordel is lastiger aangezien je dan 3 rijen krijgt, je zult dus creatief met de ruimte moeten gaan zijn om hierbij ook nog eens 4 slaapplaatsen te maken. Als het voor (kleine) kinderen zou moeten zijn gaat het nog enigzins in combinatie met afklapbare bank.
Zelf heb ik 5 zitplekken met gordel, een 2-zits bank achter en een bijrijdersbank met achter de 2-zitsbank een stapelbed van 170cm. Dus in combinatie met slaaphefdak 4 slaapplekken.

[Remco_T5]

Toch vreemd want als je bij mij een bankje voorin zou zetten heb je het, 7 zitplaatsen met gordel en vier slaapplaatsen dankzij het slaaphefdak.....

[MickF]

Ahzo, ik had het verkeerd gezien. Is dus inderdaad goed te doen!

[Hanz]

Bekijk voor de zekerheid ook even dit topic: viewtopic.php?p=382542#p382542
En zo'n stoel in het midden kan inderdaad maar dan wel op originele bevestigingspunten. Zomaar op de vloer schroeven vindt de RDW niet zo'n goed idee.

[Multivan Generation]

Beste leden,
Ik ben op zoek naar een T5 camper met de volgende specs:
VW T5 ** L2H1 **
4 slaapplaatsen
7 pers

@Hugo,
Wat is precies het doel van je vraag?
Ik bedoel, 7 zitplaatsen in een lange wielbasis camper en dan ook nog 4 slaapplaatsen, lijkt mij geen praktische camper opleveren. Want waar ga je al de vakantie spullen laten en hoe denk je te gaan voldoen aan de eis voldoende vaste opbergruimte en dan ook nog de andere eisen van de Belastingdienst en RDW?

Kijk eens bij Fischer naar de Octobus en bij Kohler voor inspiratie. Wat ook belangrijk is, wat is het budget hiervoor wat je in gedachten hebt?

Ahzo, ik had het verkeerd gezien. Is dus inderdaad goed te doen!

Ik denk van niet..Je zult compromissen moeten sluiten en wat denk je van fatsoenlijke leefruimte in de camper bij slechte weersomstandigheden? Of even naar toilet voor een plasje, waar zet je de portapotti met al die zitplaatsen in de weg?

Ik heb als basis een lange wielbasis Multivan met slaaphefdak SCA 192 comfort. We hebben nu praktisch gezien 2+2 zitplaatsen. 2 losse voorstoelen en een California bankje achter. Eventueel kan er voor nood nog een extra stoel aan de schuifdeur zijde in de rails, maar dan ga je echt al wel inleveren op praktisch vloeroppervlak en fatsoenlijk instappen bij de schuifdeur.

Doe er je voordeel mee.

Groeten Peter

[Remco_T5]

Ik heb zeker de originele bevestigingspunten gebruikt.
.
Wat TS bedoelt is waarschijnlijk om 7 personen te kunnen vervoeren en dan met vier op vakantie denk ik. Als je echt met 7 op vakantie ga waarbij er 4 in de bus slapen en de rest buiten is het best krap met slecht weer. Alleen warme landen zou ik dan aanbevelen, maar dat is mijn mening.

[Multivan Generation]

Klopt helemaal. Ze zitten bij mij ook op de originele bevestigingspunten.

Ik denk in jouw geval dat je het niet goedgekeurd krijgt op basis van je CVO..Daarmee bedoel ik 7 zitplaatsen

[Remco_T5]

Klopt helemaal. Ze zitten bij mij ook op de originele bevestigingspunten.

Ik denk in jouw geval dat je het niet goedgekeurd krijgt op basis van je CVO..

Zou zomaar kunnen maar daar maak ik me niet druk over. Als deze er in had gezeten bij de keuring naar camper hadden ze het ws wel goedgekeurd.

[Multivan Generation]

Dat kan zo zijn, maar dan moet je jouw oplossing niet zo brengen als DE oplossing..

[Remco_T5]

Sorry Peter, misschien moet ik het anders brengen: koop een 9-persoons bus en haal de tweezitsbank op de tweede rij eruit. Maak daar een keukentje en laat een slaaphefdak plaatsen. Van de achterbank die je naar beneden kunt klappen maar je een bed. Goed te doen toch?
.
Ps, mijn bus stond trouwens voor acht personen op kenteken toen ik deze kocht.

Maar laten we het onderwerp van TS niet afpakken en hem zelf een keus laten maken.

[SyncRoon]

Ik ben dan benieuwd wat nu de verwachting is van HugoN die 3 dagen geleden het laatst (ingelogd) gekeken heeft. Waarom 7 zitplaatsen en 4 slaapplaatsen? Beide kunnen samen maar effectief gebruiken gaat niet echt samen. Ik heb 7 zitplaatsen en mogelijkheid voor bed beneden en bed in slaaphefdak. Maar wat ruimte en belading betreft kan dat erg spannend worden als je 4 slaapplaatsen tegelijk gebruikt.

Wat dan van belang is dat je basis aan bus juist is. Bv een multivan met wielbasis 3.4 meter. Dat moet lukken met bv minikeukentje en slaaphefdak. Dan heb je flexibele inrichting en comfortabele zetels en bank. https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/vol ... -new-new-n

Remco, jij hebt 5 zitplaatsen op kenteken. Die 8 oorspronkelijk zegt niks meer. Gebruik je de 6e zetel ook met passagiers? (dus daadwerkelijk met 5 passagiers + bestuurder?) Afgaande op je gewichten zou ik zeggen dat je maximaal 7 zitplaatsen op kenteken zou kunnen krijgen. 2240 rijklaar incl. bestuurder en 2800 max = 560 belading. Dat is net genoeg voor 6 passagiers á 75+10kg = 510 + 50kg lengte bus in meters. totaal 560kg. Geen greintje ruimte extra voor lading meer. En mogelijk al probleem met kogeldruk als je trekhaak hebt.

[Hanz]

Zoals ik zei, een camper die voldoet aan de richtlijnen met 7 zitplaatsen is een hele uitdaging. Er is al aangegeven dat de praktische bruikbaarheid door al die zitplaatsen niet zo groot is en Ronald geeft heel helder aan dat je met je gewichten ook niet goed uitkomt. Ik ben benieuwd wie hiervoor wel een bruikbare oplossing weet.