Dit weekend duwde ik de binnenbekleding onderaan links van de voeten van de chauffeur opzij om nieuwe bekabeling te kunnen trekken voor de nieuwe elektrische setup voor het campergedeelte (foto's later). Tegelijk verwijderde ik ook de hardplastieken bekleding van de trede van de chauffeur. Dus waar je je voet zet als je instapt.
Daaronder was het behoorlijk vuil dus heb ik dat even grondig gekuist.
In het greppeltje zag ik behoorlijk wat roest en met een tandenborstel heb ik dat zo goed en zo kwaad mogelijk gereinigd.
Er is duidelijk een streep roest te zien.
Toen ik er met de achterkant van de tandenborstel op drukte, zat ik zonder veel druk al een halve centimeter dieper. ik ben meteen gestopt met drukken.
En nu? Hoe ernstig is dit? Negeer ik het? Laat ik het repareren?
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Roest aan instaptrede chauffeur
Re: Roest aan instaptrede chauffeur
Instapbak is een van de bekende roestplekken bij de T4. Ik zou het laten repareren nu het nog niet te groot is want het stopt niet vanzelf maar de roest kruipt wel door naar kokerbalk en wielkast en is dan uiteindelijk afkeur voor apk.
T4 California 1997 - 2.5TDI/ACV
- Multivan Generation
- Berichten: 34961
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: Roest aan instaptrede chauffeur
Ik zou er niets aan doen.
Gewoon met je bus door rivieren in Ijsland crossen en kijken/hopen of het dicht blijft
APK is geen issue voor een Vlaams lid, de Vlaamse equivalent helaas wel.
In ieder geval de uitloopgaatjes vrij maken, bijvoorbeeld met een steviger tyrap.
Gewoon met je bus door rivieren in Ijsland crossen en kijken/hopen of het dicht blijft
APK is geen issue voor een Vlaams lid, de Vlaamse equivalent helaas wel.
In ieder geval de uitloopgaatjes vrij maken, bijvoorbeeld met een steviger tyrap.
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
Re: Roest aan instaptrede chauffeur
Multivan Generation schreef: 02 dec 2025, 17:22 Ik zou er niets aan doen.
Gewoon met je bus door rivieren in Ijsland crossen en kijken/hopen of het dicht blijft![]()
![]()
Of dat water nu via de deur of via de drempel binnenkomt...
Mijn voorsteltopic: viewtopic.php?t=69052
- Multivan Generation
- Berichten: 34961
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: Roest aan instaptrede chauffeur
Ja precies,
als het water er eenmaal in zit, dan kan het er ook gemakkelijker weer uit --> het heeft voordelen
Alle gekheid op een stokje: Ik zou het deur rubber eens verwijderen en dan met een houtje(wasknijper of zo, alles lospeuteren en laten drogen,
en daarna eens kijken hoe erg het is.
als het water er eenmaal in zit, dan kan het er ook gemakkelijker weer uit --> het heeft voordelen
Alle gekheid op een stokje: Ik zou het deur rubber eens verwijderen en dan met een houtje(wasknijper of zo, alles lospeuteren en laten drogen,
en daarna eens kijken hoe erg het is.
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
Re: Roest aan instaptrede chauffeur
De keuring in België kan er ook niet mee lachen anders... Toen ik onze groene verkocht en keuring voor verkoop liet doen, haalden ze eerst de pikhamer en vervolgens een breekijzer boven
. Kon ik eerst nog een plaatje laten op lassen vooraleer de keuring én de verkoop konden doorgaan.
Ik zou het zelf snel aanpakken...
Ik zou het zelf snel aanpakken...