Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.

Groetjes webmaster Henk-1

klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld

Hoofdzekering

VW T4 camper vragen nieuwbouw en zelfbouw
Plaats reactie
rottieroodmax
Berichten: 163
Lid geworden op: 11 feb 2007, 09:39
Locatie: WestFriesland

Hoofdzekering

Bericht door rottieroodmax »

Kleine dingetje. Mijn hoofdzekering wil niet meer terug in de 'on' stand. Ook als de walstroom niet is aan gesloten.
Het witte testblokje blijft ook bij ingedrukt stand gewoon ingedrukt staan,zelfs als ik de groep weer omhoog druk.
Einde verhaal voor dit ding?

En waar kan ik deze eventueel bestellen?
Bijlagen
Het desbetreffende ding
Het desbetreffende ding
Volvo V70XC 2001, T4 Westfalia camperbus 1992
Gebruikersavatar
krekwakwol
Berichten: 4873
Lid geworden op: 10 jan 2016, 20:28
Locatie: Gemeente Westerkwartier

Re: Hoofdzekering

Bericht door krekwakwol »

Dit lijkt me een oudere gecombineerde zekeringautomaat/aardlekschakelaar (alamat)
Ik zie ze niet meer in deze vorm op google, maar je zou ook een andere alamat kunnen gebruiken. Die is 2 blokken breed i.p.v. 3 zoals deze.
Maar dan zou je hem eerst uit moeten (laten) bouwen om te kijken hoeveel aansluitingen deze heeft en hoe het is aangesloten.
Maar laat het wel.door iemand doen met kennis van zaken, als je jezelf er niet mee vertrouwd.

Dit is een gecombineerde aardlekschakelaar.
https://www.elektramat.nl/emat-aardleka ... U9#details
Bijlagen
Screenshot_20260117-161645_Chrome.jpg
Groet, Arnold
T5 2.5TDI 96kw bj 2008
Gebruikersavatar
SyncRoon
Berichten: 1530
Lid geworden op: 05 nov 2022, 12:09
Locatie: Zeeuws-Vlaanderen

Re: Hoofdzekering

Bericht door SyncRoon »

Er zit wel verschil tussen een hoofdschakelaar en een aardlekschakelaar, aardlekautomaat of zekeringautomaat.

De foto laat een aardlekschakelaar zien met 10mA veiligheid, dus zeer snel uitschakelen bij lage lekstroom. Huisgebruik is normaal 30mA. Deze schakelaar beschermd niet tegen kortsluiting als een zekering.

Je hebt wel aardlekautomaten met dubbelfunctie, tegen lekstroom en kortsluiting. Een zekeringautomaat werkt enkel op kortsluiting.

Ik zou een aardlekautomaat nemen van 10mA en 6A. (tot ca. 1300 watt aansluiten) waardoor eventuele kortsluiting of overbelasting in je bus afschakelt en niet in de meterkast van de camping/staplaats. Alternatief kan een 10A of 16A zijn natuurlijk.
Groet, Ronald
Gebruikersavatar
krekwakwol
Berichten: 4873
Lid geworden op: 10 jan 2016, 20:28
Locatie: Gemeente Westerkwartier

Re: Hoofdzekering

Bericht door krekwakwol »

Ik zeg toch ook niet dat dat gelijk is.
Een aardlekautomaat (Alamat) is een combinatie van beide en wat er op zit lijkt me ook een combinatie, als je goed kijkt zie je dat de schakelaars zijn gekoppeld met een u vormige strip.De amperage van de zekering kan ook op de zijkant staan.
Maar bij demontage zie je meer.
Groet, Arnold
T5 2.5TDI 96kw bj 2008
Gebruikersavatar
SyncRoon
Berichten: 1530
Lid geworden op: 05 nov 2022, 12:09
Locatie: Zeeuws-Vlaanderen

Re: Hoofdzekering

Bericht door SyncRoon »

De rode is een aardlekautomaat van 13A EN 10mA als ik het goed heb. (FI/LS - B13 - 0.01A) De term hoofdschakelaar is in deze foutief voor deze veiligheidsschakelaars. Voor gelijkaardig dan zoeken naar een aardlekautomaat met die kenmerken; FI/LS - 10mA - ≤13A
Groet, Ronald
Plaats reactie