knipperend voorgloei lampje

[predikant]

Voor het eerst de afgelopen week met ons campertje (2.5 TDI 2002) weg geweest naar Frankrijk.
Op de heenweg ging het voorgloeilampje tijdens het rijden ineens knipperen :alarm en bleef dat de hele weg doen. Als de motor opnieuw gestart werd ging het lampje weer uit om na een paar tellen weer te gaan knipperen. Noodgedwongen zijn we doorgereden naar onze bestemming en ook weer al knipperend terug zo'n 2000 km bij elkaar . Weet iemand wat dit geknipper betekent? Kan het kwaad of is er gewoon een zekeringetje kapot of zo want de auto start en rijdt gewoon prima.
Help

[T4power]

kan waarschijnlijk geen kwaad hoor, wij hadden het met het aanhangen van onze trailer. Is waarschijnlijk iets van kortsluiting ontstaan en dat gaf dat knipperende voorgloeilampje. Na resetten nix meer aan het handje

groetjes

[predikant]

kan waarschijnlijk geen kwaad hoor, wij hadden het met het aanhangen van onze trailer. Is waarschijnlijk iets van kortsluiting ontstaan en dat gaf dat knipperende voorgloeilampje. Na resetten nix meer aan het handje

groetjes

En hoe moet je dat 'resetten'? Kan ik dat zelf of moet ik dan naar de VW specialist?

[Multivan Generation]

@ predikant:
heb je een 88 pk TDI?

[predikant]

@ predikant:
heb je een 88 pk TDI?

Volgens mij wel ja, het is een 'blauwe i', 65Kw. Dat is toch 88pk?

[Multivan Generation]

jep..
bij een 88 pk TDI komt het namelijk nog al eens voor dat de verstuivernaald hoogte sensor een oneigenlijk signaal geeft, en daardoor gaat het voorgloeilampje ook knipperen.

Je kunt dat tijdens het rijden merken, als de auto heel erg gaat bokken,
je kunt dan gas geven wat je wilt, maar hij gaat niet veel harder lopen.
Als je dan het contact uitzet, sleutel er even uit, en daarna weer start,
dan kun je weer rijden en na een seconde of 10 komt het weer (knipperende voorgloeilampje).

Je kunt er geluk mee hebben, dat het eenmalig is voorgekomen, dan de storing wissen en klaar.
Komt het vaker voor, dan is een andere verstuiver met die sensor er op de oplossing.
Deze is echter wel zeer prijzig! Ik was 333,66 euro incl montage kwijt daarvoor.

Doe er je voordeel mee..
Is eigenlijk alleen een kwaaltje van de 88 pk TDI's.
Van andere motoren hoor je daar niet van..

[predikant]

jep..
bij een 88 pk TDI komt het namelijk nog al eens voor dat de verstuivernaald hoogte sensor een oneigenlijk signaal geeft, en daardoor gaat het voorgloeilampje ook knipperen.

Je kunt dat tijdens het rijden merken, als de auto heel erg gaat bokken,
je kunt dan gas geven wat je wilt, maar hij gaat niet veel harder lopen.
Als je dan het contact uitzet, sleutel er even uit, en daarna weer start,
dan kun je weer rijden en na een seconde of 10 komt het weer (knipperende voorgloeilampje).

Je kunt er geluk mee hebben, dat het eenmalig is voorgekomen, dan de storing wissen en klaar.
Komt het vaker voor, dan is een andere verstuiver met die sensor er op de oplossing.
Deze is echter wel zeer prijzig! Ik was 333,66 euro incl montage kwijt daarvoor.

Doe er je voordeel mee..
Is eigenlijk alleen een kwaaltje van de 88 pk TDI's.
Van andere motoren hoor je daar niet van..

Bedankt voor de reacties zover. Ik heb inderdaad ook een keer wat 'gebok' gemerkt. Ik hoop dat het eenmalig was. Maar hoe moet ik 'resetten'?????????

[Multivan Generation]

de storingsmelding kun je alleen verwijderd krijgen, door aan de computer te gaan.
Met behulp van bijvoorbeeld VAG-com, een universele uitlezer, of bij de dealer, kan de storing gewist worden.
Bij de dealer kost het meestal geld...

[predikant]

Dank je wel Peter voor je meedenken. Zal eens informeren bij de dealer wat dat moet kosten . Maar misschien is er iemand in de buurt van Assendelft met zo'n apparaat?

[erik wijn]

Hallo,

Ik weet niet of ik het verkeerd heb maar zou het ook niet aan je achterlichten kunnen liggen?
Kijk eerst eens of je remlichten het nog doen, dat is de makkelijkste en evenueel goedkoopste oplossing als het daar inderdaad in zit.

Ik heb de remlichtschakelaar kapot gehad waardoor het gloeispiraallampje met dezelfde indicatie als bij jou is gaan knipperen.

Succes,

Erik

[predikant]

Gisteravond nog even snel de achterlichten getest. Remlichten werken, rechterachterlicht is stuk. Natuurlijk geen reservelampjes voorradig . Eerst maar eens proberen een achterlichtje te vinden en er in te zetten. Hoe doe je dat nou weer, ook nog nooit gedaan
Soms niet een erg praktisch vak hoor, predikant.

[Rico]

Defecte remlichtschakelaar. Schijnt vaker voor te komen, heb het zelf ook al aan de hand gehad.

[Multivan Generation]

Gisteravond nog even snel de achterlichten getest. Remlichten werken, rechterachterlicht is stuk. Natuurlijk geen reservelampjes voorradig . Eerst maar eens proberen een achterlichtje te vinden en er in te zetten. Hoe doe je dat nou weer, ook nog nooit gedaan
Soms niet een erg praktisch vak hoor, predikant.

Als je de zwarte afdekkapjes zou verwijderen,
dan zie je bedrading lopen.
Neem even een zaklampje..
De lampen zitten gemonteerd in een kunststof vierkant van ongeveer 9 bij 9 cm.
Dit vierkant kun je demonteren door middel van de 2 kunststof lipjes, die naar voren steken,naar elkaar te buigen en dan naar je toe te trekken.
Het binnenwerk van de achterlichten heb je dan in je hand.
Remlicht is de bovenste.

Let op bij terugplaatsen van een lampje: er moet er eentje in met 2 metalen puntjes aan de fitting.
Anders krijg je daar ook een storing op.


@ Eric en @ Rico, inhouden van de auto(bokken, als het ware tegen de natuur in gaan lopen), wordt niet veroorzaakt door een kapotte schakelaar bij het rempedaal. Dat heeft echt een andere oorzaak

[Dennis 449]

Hee Predikant,

Had ik afgelopen weekend eens vaker op dit forum had gekeken hadden we elkaar in de buurt van Assendelft kunnen treffen aan de Communicatieweg-west terhoogte van Veldhuis. Ik heb een VAG305 diagnose toestel in mijn T4.

Pas de 18de Mei ben ik daar weer.

Groeten

[René]

Heerhugowaard is niet zo ver van assendelft.
als je zin en of tijd hebt, je komt maar langs hoor.

René