Ik heb er zelf toen 2 torxboutjes ingezet.
De reden daarvoor was, dat je er lastig bijkomt en met torx ging dat bij mij net even wat gemakkelijker(Torxschroevendraaiers).
Plus dat je er wat meer kracht op kan zetten..(omdat je er iets gemakkelijker bij kunt)
Het beste is om ze te borgen met locktite ..
Mooi dat het opgelost is..
En ja, als je pas gereden hebt, dan is de turbo flink heet
