maarja het blijft rood
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Komt iemand deze T4's bekend voor?
-
Eldert 895
- Berichten: 68
- Lid geworden op: 13 jan 2007, 13:11
- Locatie: Beek-Ubbergen
- Contacteer:
Hallo Ahmet,
Na het gewouwel over schuifdeuren een antwoord over de motor.
Ik heb slechte ervaring met de 2.4 diesel. Bij hogere km stand wil de koppakking of de cylinderkop nog wel een kapot. Is ook niet de zuinigste.
De 1.9 schijnt betrouwbaarder. De TD is dan de beste keus, omdat die meer vermogen heeft als de gewone 1.9. De 1.9TD is eventueel ook de chippen voor extra vermogen omdat die electronisch is aangestuurd.
Let wel op of die van '95 ook een echte TD is, want naar wat ik begrepen heb is de TD vanaf '96 gebouwd.
Na het gewouwel over schuifdeuren een antwoord over de motor.
Ik heb slechte ervaring met de 2.4 diesel. Bij hogere km stand wil de koppakking of de cylinderkop nog wel een kapot. Is ook niet de zuinigste.
De 1.9 schijnt betrouwbaarder. De TD is dan de beste keus, omdat die meer vermogen heeft als de gewone 1.9. De 1.9TD is eventueel ook de chippen voor extra vermogen omdat die electronisch is aangestuurd.
Let wel op of die van '95 ook een echte TD is, want naar wat ik begrepen heb is de TD vanaf '96 gebouwd.
Groeten Eldert
VW T4 '98 2.5 TDI 102PK, Peugeot Partner '98 1.9 69PK, Renault Twingo Quickshift '01 1.2 59PK, Citroën 2CV AZ '62 0.4 12PK
VW T4 '98 2.5 TDI 102PK, Peugeot Partner '98 1.9 69PK, Renault Twingo Quickshift '01 1.2 59PK, Citroën 2CV AZ '62 0.4 12PK
-
Pascal-141
- Berichten: 10829
- Lid geworden op: 12 jan 2007, 22:11
- Locatie: Tussen Antwerpen en Brussel
Excuseer ?? Een 1.9TD chippen ???Eldert 895 schreef:Hallo Ahmet,
Na het gewouwel over schuifdeuren een antwoord over de motor.
De 1.9TD is eventueel ook de chippen voor extra vermogen omdat die electronisch is aangestuurd.
Een 1.9TD is een "antieke motor" , daar zit helemaal geen elektronica op ... Dus het enige wat je kan doen is die chip in het handschoenkastje leggen om ze niet te verliezen
Een TD kun je makkelijk wat extra vermogen geven door de turbodruk manueel wat aan te passen , en de dieselpomp ook wat op te schroeven , de werkwijze daarvoor vind je elders op deze site goed beschreven.
My current cars:
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
-
Eldert 895
- Berichten: 68
- Lid geworden op: 13 jan 2007, 13:11
- Locatie: Beek-Ubbergen
- Contacteer:
-
Pascal-141
- Berichten: 10829
- Lid geworden op: 12 jan 2007, 22:11
- Locatie: Tussen Antwerpen en Brussel
Ja, paprika is OKEldert 895 schreef:Inderdaad Excuseer!!
Krijgt ie van mij een zak chips d'r bij. Paprika?
, alhoewel ... peper&zout ook wel lekker is ... My current cars:
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
-
Charles 1065
- Berichten: 1061
- Lid geworden op: 13 jan 2007, 23:03
- Locatie: Silvolde
