100 watt in gewone koplampen

[stijnh]

globaal gezien het zelfde verhaal als hier in duitsland dus.

conversiekits hebben geen goedkeuring (voor duitsland in elk geval niet) dus daar begint je probleem al . (enige xenon in T4 die hier toegestaan is is de dubbele lampen van Projekt Zwo, Alle andere bouwsels ben je overgeleverd aan de nukken van de TUV keurmeester die je auto onder de loep mag nemen (wat ik van België begrepen heb is het daar minstens zo erg)

Reinigings installatie is niet zo moeilijk, sproeiers is voldoende, hoeven geen wissers op

maar het grootste probleem is een AUTOMATISCHE hoogteregeling voor een normaal bedrag erin bouwen

ben maar van het idee xenonlampen in de T4 afgestapt

AUTOMATISCHE hoogteregeling ... hier heb ik over gelezen
ik dacht dat gewone hoogteregeling genoeg was

[Rafke 108]

Stijnh, weet ni vanwaar je juist bent in het Waasland, maar in Aalst is er Lumimoto, heeft al heeft wat degelijke setjes verkocht en heeft ook setjes met automatische hoogteregeling... ze zetten dan een voeler in de kofferbak van je wagen en doen allerlei instellingen, enfin, ik heb het hele zootje niet gevolgd, zag er wel veel werk uit (= duur)
Lumimoto.be

[stijnh]

Stijnh, weet ni vanwaar je juist bent in het Waasland, maar in Aalst is er Lumimoto, heeft al heeft wat degelijke setjes verkocht en heeft ook setjes met automatische hoogteregeling... ze zetten dan een voeler in de kofferbak van je wagen en doen allerlei instellingen, enfin, ik heb het hele zootje niet gevolgd, zag er wel veel werk uit (= duur)
Lumimoto.be

ik woon volledig in het zuiden van oost-vlaanderen, een 30 km van aalst ongeveer

heb jij een set van daar?
rijdt Pascal van het belgische forum ook niet met xenon?


het is niet de bedoeling om xenon te nemen om de mensen te verblinden, wat lager zetten als normaal lijkt wel een simpele oplossing
maar met die 100 watt koplamen zit je met die bedradingstoestand en met die extra warmte
xenon setjes zijn ook niet erg duur (op ebay toch niet) en zo wordt het verschil klein met rally lichten als je daarvoor bedrading gaat aanpassen

een ding is zeker, beiden zijn niet toegestaan

een belgie mag dus echt niks

waarschijnlijk is het allemaal wel geen probleem zolang er geen ongeval gebeurd en de tegenpartij zo slim is om te zeggen dat je hem verblind hebt

[Rafke 108]

Denk niet dat Pascal xenon heeft, tenzij het de laatste 2 maand geplaatst is..

Ikzelf heb 3 (verschillende) van daar...

mijn T4 heeft 10000K, mijn navara 8000K en men T5 6000K...

Eniegnlijk vind ik het het mooist op mijne navara en op mij T5 :)