Weer loslopende wielbouten help!!!

[offline]

Hoe staan de zaken nu? Ben je al iets wijzer geworden (hoort alles bij elkaar vwb bouten en velgen) en heb je alles nu vaster?

Offline

[Charles 1065]

Hoe staan de zaken nu? Ben je al iets wijzer geworden (hoort alles bij elkaar vwb bouten en velgen) en heb je alles nu vaster?

Offline

Nog niet, morgenmiddag ga ik naar de garage, wat ik heb op gestoken is een beetje kopervet aan de voorkant van de bouten en vast zetten op 180 nm. Dus dat gaat morgen gebeuren.
Ben ook nog niet blij met het remmen want ze trillen nu een beetje naar het aflopen van het voorwiel dus ook de schijven worden afgedraait of vervangen dus meld morgen de afloop!

[bartt4]

Hoe staan de zaken nu? Ben je al iets wijzer geworden (hoort alles bij elkaar vwb bouten en velgen) en heb je alles nu vaster?

Offline

Nog niet, morgenmiddag ga ik naar de garage, wat ik heb op gestoken is een beetje kopervet aan de voorkant van de bouten en vast zetten op 180 nm. Dus dat gaat morgen gebeuren.
Ben ook nog niet blij met het remmen want ze trillen nu een beetje naar het aflopen van het voorwiel dus ook de schijven worden afgedraait of vervangen dus meld morgen de afloop!

af draaien zal niet helpen ben ik bang, als je wiel los heeft gezeten denk ik eerder dat je pasvlak is beschadigd. en dat nu je trilling geeft. zelf de wielen gemonteerd? of laten doen>????

[Charles 1065]

Nee laten doen, wat is jouw advies Bart? Direkt de schijven vervangen? Heb je enig idee wat zon operatie kost?

Groet Charles

[offline]

Oh oh oh, wat een gek*t zo vlak voor je vakantie

Het is nooit lekker als je wat hebt, maar vlak voor je vakantie is het helemaal balen

Offline

[bartt4]

hoop dat het de schijf is die beschadigdt is kan ook je velg bed zijn die een knoei heeft gehad. zonder en veel werk en kosten wat niet had gehoeven mist op juiste wijze vast zetten.
Bekijk goed je velg aan de binnekant. wel centreerringen gebruikt? ziet dit er goed uit denk ik dat je met eenset schijven en blokken het probleem kan op lossen

[Charles 1065]

De velg is nieuw de oude was beschadigt en er zit een centreerring in!
Schijf en blokken vervangen moet het probleem over zijn lijkt mij.
Wel weer een dure operatie lijkt me?

[Roger B. (11)61]

origineel vw parts bij de dealer wel ja...... vooras blokjes en schijven gok ik rond de 300-350 euro

zimmermann schijven en blokjes van ATE op ebay zo rond de 175-180 euro voor alle vier de wielen.........

tja, dan moet het er nog op, normaal gesproken moet dat in een uurtje gebeurd kunnen zijn (alleen de vooras met gebruik van garage-apparatuur (brug, lucht-gereedschap en dergelijke)

[Multivan Generation]

De velg is nieuw de oude was beschadigt en er zit een centreerring in!
Schijf en blokken vervangen moet het probleem over zijn lijkt mij.
Wel weer een dure operatie lijkt me?

Vervolgschade van verkeerd gemonteerd te hebben.
Ik zou het 50:50 proberen met de garage die de fout begaan had.
Nee heb je en ja kun je krijgen..

[bartt4]

als de garage het gemonteerd heeft heeft die de velgen dus niet vast genoeg gezet en is die verantwoordelijk voor de gevolgschade en dus geen 50 50 maar 100% vergoeden.
gerenomeerd garagebedrijf wat werkt met banden of velgen moet op de hoogte zijn van de aanhaalmomenten.

[offline]

als de garage het gemonteerd heeft heeft die de velgen dus niet vast genoeg gezet en is die verantwoordelijk voor de gevolgschade en dus geen 50 50 maar 100% vergoeden.
gerenomeerd garagebedrijf wat werkt met banden of velgen moet op de hoogte zijn van de aanhaalmomenten.

Dat kan allemaal zijn, maar als ik het goed begrijp lopen er 2 wielen los. De nieuwe voor en de oude achter (waar niets mee was) Daarbij komt dat de eerste x een ander bedrijf het handeltje vast gezet heeft, als ik het mij goed herinner. Ik weet niet precies hoe het zit, maar is het niet zo dat met rechtse draad de wielen aan de ene kant "vast" blijven en aan de andere kant juist"los" lopen.

Dit is hoe ik het platgezegd zie als neutraal persoon.
Ik hoop natuurlijk dat alles vergoed wordt, maar heb daar een hard hoofd in.


Offline

[bartt4]

bij goede bouten velgen en juiste moment heb je never problemen. alleen na 150 km nog ff controleren doen we op ons werk ook. gewoon de eerste keer verkeerde bouten gebruikt, tweede keer te los dus bijde keren verkeerde kennis en niet vakbekwaam, en dus is dan de schade te verhalen op de desbetrefende garage.

[Charles 1065]

Mijn bus is inmiddels voorzien van een nieuwe velg, de schijven en remblokken zijn vervangen, de banden voor zijn uitgebalanceerd en de bus is uitgelijnd!
Het trillen in het stuur met remmen is weg maar het rijden op de snelweg is een blijft een crime! Trillen doet hij vanaf de 80 tot de 130 kilometer! En heftig!!
Dat is ook nu vervelend want door familie omstandigeden rij ik 2 a 3 keer in de week in mijn vakantie van de camping naar het Radboud in Nijmegen dat is toch 300 kilometer per keer, heen en weer om!
De oorzaak van alle problemen was het loslopen van wielbouten door een leerling monteur vergeten na te trekken.
In eerste instantie zou de garage de velg betalen maar dat is niet gebeurd want hij vindt dat 2 keer loslopen niet zijn schuld is! Hij heeft de 2e keer nagetrokken met 140 kilo!!!!!!!!!!!!!!!
Ik heb de rekening voldaan (ik blijf een goedzak!) bijna 600 euro voor nieuwe schijven en blokken voor met 1 nieuwe velg! Maar Mxxxxx autos in Doetinchem waar ik jaren goede klant was is mij en nog velen met mij kwijt als trouwe klant!!

Wie weet wat het probleem kan zijn??? Help me want ik raak financieel en emotioneel uitgeput!!
Anders ga ik vrijdag naar PTH TRading in Steenwijk dat is dicht in de buurt van de camping en hij is begrijp ik de T4 specialist in de regio hier!!

[bartt4]

als deze garage bovag lid is dan daar ten eerste ff klagen en het voorval uitleggen.mischien is er meer beschadigd dan je velg en is mischien je naaf waar je remscjif op zit ook beschadigd. dat er iets niet klop is wel duidelijk. en dat het van te voren er niet was ook. dus kortom niet jou fout maar tot twee maal toe je garage eerst de leerling(die je moet controleren doe ik ook bij stagieres) en ten tweede na trekken met 140 nm wat 180 moet zijn.
tis dat ik vakantie heb. maar je mag eventueel langs rijden op zaterdag of zo en rijden we ff naar me werk kijken we balanceer ik je wielen en checken we de boel. woon in friesland akkrum werk in leeuwarden.bij interesse mail ff naar b.vanzwol@chello.nl
maar ik zou hier wel werk van maken. goedzak of niet je garage naait je hoor

[Charles 1065]

Door prive omstandigheden mis ik de kracht en heb ik niet de interesse om er iets mee te doen, dwars tegen mijn princippes in!
Maar Bart, Ik kan eventueel wel langskomen zaterdag geen probleem maar wil niet je vakantie verstieren
Oja het is geen bovag garage!