nieuw project van Pascal-141

[Pascal-141]

Wat voor speakers zijn goed in een T4? Ik heb er echt waardeloze bende inzitten nu.
Daarom ook nooit de radio aan, het is te slecht om aan te horen.

Groeten ErikJan

Ik heb er vandaag deze ingeplaatst :

[Pascal-141]

En vandaag nog een paar uurtjes aan de "nieuwe" geklusd :
-ruitesproeier vervangen (was er eentje defect)
-andere lampjes in de koplampen gezet ( die wat meer licht zouden geven)
-remmen achteraan vervangen :

De oude waren helemaal op

De nieuwe schokdempers:

[Pascal-141]

En verder ook nog wat geworsteld met een nieuwe uitlaat (achterste demper)...
Ik had een aftermarket demper besteld , omdat de oude Bosal demper helemaal verroest was aan de pijp net voor de demper (bekende plaats).
Maar de nieuwe bleek niet te passen , de steunen voor de ophangrubbers zitten niet op de goede plaats , en de pijp was ook 3a4cm te kort .

Dus die gaat retour naar afzender ...

En nu voorlopig een andere (gebruikte) uitlaat er onder gezet dat ik nog had liggen (tot ik een nieuwe heb , dan komt de nieuwe eronder)

[OldschoolCustoms]

Welke lampen heb je gestoken? Wel jammer van de uitlaat!

[Pascal-141]

Welke lampen heb je gestoken? Wel jammer van de uitlaat!

Osram night breaker . Maar is niet echt een verbetering tegenover de Philips lampjes die er in zaten. Ik zie geen merkbaar verschil .

[Pascal-141]

Afgelopen weekend de zomerwielen er maar eens onder gezet .

18" Audi A8 Fat Fives

[Hanssyncro]

Ziet er prachtig uit Pascal.

[OldschoolCustoms]

Vorige week irl gezien en ziet er echt proper uit!

[Pascal-141]

Na een tijd goed verlaagd , en op 18inch wielen te hebben rondgereden , heb ik de set-up toch maar veranderd . De woon-werk weg dat ik dagelijks doe heeft zodanig veel verkeersdrempels , waar ik ook steeds moest voor stoppen en rustig over rijden dat ik beu werd.
Dus , de T4 verhoogd , Sachs HD eronder , en 16 inch AT banden eronder .
Nu rijd ik over de drempels zonder te hoeven stoppen , en in alle comfort .

Zo reed ik er sinds voor de zomer mee rond .

Vandaag , tijdens het onderhoud ook de multi v riem vervangen , ook de motorsteun en de pendelsteun vervangen , en heb gelijk ook de bakolie vervangen.
En tijdens het onderhoud ook opgemerkt dat de aandrijfashoezen aan versnellingsbakzijde allebei gescheurd waren . Moet nog maar heel recent zijn , want er hing nog maar amper vet rond de aandrijfas geslingerd.

Heb gelijk 2 nieuwe complete assen besteld , ik had geen ashoezen van de bakzijde meer liggen , en eens verversen kan geen kwaad

[Erdem50]

Vind hem echt ruig zo, staat m goed!

[powerpiep]

Dat is inderdaad een mooie bus.

[Snautzer]

Een serieuze lelijke bus. Een aanfluiting.

[Pascal-141]

En ineens ging mijn linkse raam niet meer op of neer , rechter spiegel weigerde ook dienst , dus de bestuurdersdeur geopend , en de doorvoerrubber even opzij getrokken en jawel , mijn vermoeden was correct : enkele draadjes doorgescheurd .

En bij nazicht merkte ik ook op dat de andere draden ook vrij hard geworden waren , en ook al meerdere aan het scheuren waren.

Dus maar een reparatiekit besteld

Deze bestaat uit 22 kabels , met silicone omhulsel , dus heel soepel , ideaal voor bij die deur doorvoer.

Dan deze er maar tussen gemonteerd , en alles doet het terug nu . Was amper een uurtje werk .

[powerpiep]

[brecht]

interessant, kan je delen waar je die reparatiekit besteld hebt?

Ik ben al tijden aan het kl#ten met de (aftermarket) centrale deurvergrendeling. Waaronder het vervangen van enkele draden die ik nodig achtte. Best wat werk met lospeuteren, strippen, solderen.. en zonder resultaat. Nu maar de CD~V helemaal losgekoppeld. Werk voor mij ook.

Zou t wel leuk vinden om het weer eens werkend te krijgen, zon'n setje ozu ideaal zijn om te beginnen, weet ik iig dat die in orde zijn.