Gordel: Los te vervangen of hele gordelmechaniek

[PJJ-65535]

Van een mede wjw er heb ik een set grijze B-Stijl multivan-gordels overgenomen.

Op de rechtergordel zat aan de achterkant een kleine beschadiging, meer dan een "pluisje".
Omdat bij mijn vorige keuring de gordels afgekeurd waren op een kleine beschadiging, ben ik effe langs de garage (Bovag) gereden om te vragen of deze acceptabel is.

De gordel is zeker niet “door” maar omdat er een paar (2 of 3) verticale vezels los zijn verwacht hij dat deze bij de volgende APK vervangen moet worden. Sigh: :-(
't is minimaal, maar de APK keuringseisen zijn op dit punt aangescherpt.

Vraag:

Kun je de gordel los vervangen, of moet dan de hele “gordelautomaat” mee.
Ongeveer een indicatie van de prijs? :nouwatkostdat

[matje86]

gordel is vervangbaar
maar een aardig afrol-oprol klusje(gordel geheel afrollen, rol vasthouden,gordelpen er uit halen, andere gordel er weer in , pen er weer in, gordel oprollen, wel het rolmechanisme geblokkeerd houden tijdens de werkzaamheden als je de gordel los of vast zet )
vooral het kunststof(bevestiging) uit en in is wat lastig (gedaan met puntige telefoontang , pennetje kan je er uit - in drukken met een drevel)
prijs losse gordel weet ik nie ( bij de dealer ff na vragen? misschien iemand met een uptodate etka))
andere voor gordel compleet kost rond de 40 euro op ebay
http://cgi.ebay.de/T4-Gurt_W0QQitemZ230 ... 7C294%3A50

[stijnh]

bij vervangen opletten voor dat gordelspansysteem dat kan afgaan

ik weet het uit ervaring