TDI-motor in 50KW-bus

Thé Vier · Bericht door **Thé Vier** » 12 mar 2007, 13:34

Is het mogelijk een TDI motor te plaatsen in een 50KW-bus.
Neem aan opnieuw gekeurd moet worden.
Blijft de bus dan wel geregistreerd als zijnd voor juli 2005 i.v.m wegenbelasting?

Henk Peter 856 · Bericht door **Henk Peter 856** » 12 mar 2007, 16:39

Hoi , in ieder geval opnieuw gekeurd en een ander kentekenbewijs: je gaat immers van een 4 cilinder naar een 5 cilinder.

stoef 631 · Bericht door **stoef 631** » 12 mar 2007, 20:45

geef eens wat meer info betreffende jouw t4.

wat voor motor ligt er in ?

stoef

Thé Vier · Bericht door **Thé Vier** » 13 mar 2007, 12:23

Het betreft een ongeblazen Diesel 1.9 50 KW uit 2002 met wijsneus.

Oskar 725 · Bericht door **Oskar 725** » 13 mar 2007, 20:02

Hallo Thé Vier,
voor zo ver ik weet hebben alle 1.9 diesels van na 1996 een turbo. Een 2002 bus zeker.

GerJol 716 · Bericht door **GerJol 716** » 13 mar 2007, 21:58

Tot en met 1995 had je ook de 1X motor een gewone 1.9 D
Vanaf 1996 alleen nog de ABL motor 1.9 D met Turbo.

De mijne is ook van 2002 met ABL motor een 1.9 TD dus!

Thé Vier · Bericht door **Thé Vier** » 16 mar 2007, 12:16

Ik weet, dat er een turbo op mijn motor geschroefd is, maar dat maakt hem nog niet TDI
De vraag was, of er een TDI motor ingehangen kon worden.
Een geheel ander soort motor dus.

Henk Peter 856 · Bericht door **Henk Peter 856** » 16 mar 2007, 15:29

Hoi, een andere mtor erin kan altijd denk ik maar je moet dan wel erg veel aanpassen. Volgens mij moet er dan ook een andere versnellingsbak in.
Waarom ga je de 4 cilinder 1900 TD niet tunen of opvoeren.
De TD inruilen en een TDI kopen is misschien ook voordeliger.

Henk Peter 856 · Bericht door **Henk Peter 856** » 16 mar 2007, 15:29

Hoi, een andere mtor erin kan altijd denk ik maar je moet dan wel erg veel aanpassen. Volgens mij moet er dan ook een andere versnellingsbak in.
Waarom ga je de 4 cilinder 1900 TD niet tunen of opvoeren.
De TD inruilen en een TDI kopen is misschien ook voordeliger.

Oskar 725 · Bericht door **Oskar 725** » 16 mar 2007, 19:34

Hoi,
een andere motor kan wel alleen geen 4cyl. TDI, tenminste als je 'em gekeurd wil hebben, de motor code past dan niet bij een type goedgekeurde T4 dus krijg je er geen goedkeuring op. je bouwt als het ware een auto die niet bestaat en dan moet er een voertuig keuring uitgevoerd worden om een type goedkeuring te krijgen. Iedere in Nederland rijdende auto moet een type goedkeuring hebben en dit is weer aan eisen verbonden voor dat ene voertuig en dus alle kopieën van die ene uitvoering.
Bv. alle T4's met een ABL motor zijn dus type goedgekeurd en krijgen een kenteken. maar een T4 met bv. een TDI motor uit een Passat niet want hier is dus nooit een type goedkeuring op afgegeven.
hoop dat dit is wat je bedoeld,

Thé Vier · Bericht door **Thé Vier** » 19 mar 2007, 10:44

Bedankt voor alle reacties.
Ik heb via de dealer ook al begrepen, dat er zeer veel gewijzigd moet worden, w.o ook de kabelboom.
Ik denk, dat ik het maar niet doe.

René · Bericht door **René** » 19 mar 2007, 11:03

Thé Vier schreef:Bedankt voor alle reacties.
Ik heb via de dealer ook al begrepen, dat er zeer veel gewijzigd moet worden, w.o ook de kabelboom.
Ik denk, dat ik het maar niet doe.

Het is in een lang weekend te doen,

Je moet alleen een beetje van lotje getikt zijn.

kijk maar even, dit is soortgelijke ombouw, was een 102pk maar niet compatible met wat erin kwam dus ook alles is vervangen.

http://multivan.web-log.nl/

groeten berrie