Cold Air Intake?

[vw_s]

Iemand hier ervaring mee?

http://www.marktplaats.nl/index.php?url ... 3Fxref%3D1

[Roger B. (11)61]

als ik op die link klik krijg ik allemaal advertenties, maar voor de transporter alleen een dakdrager, spoiler en t5 grille.....

en wat wil je met een "cold air intake" bereiken op een TDI? die zuigt zijn lucht al buiten de motorruimte aan (rooster op rechter voorspatbord)

[vw_s]

http://link.marktplaats.nl/330554554

Deze bedoelde ik, maar je hebt gelijk... TDI heeft dat al.

[daimen]

roger is het niet zo als de ti meer lucht krijgt langs de lmm dat je meer vermogen uit je blok haalt ik zit namelijk te denken om mijn lucht inlaat 2x zo groot te maken en naar voren te brengen

[Roger B. (11)61]

volgens mij niet, je turbodruk is begrensd, en je kunt wel meer lucht de turbo in willen voeren maar als die dan alleen maar meer via de wastegate afvoert win je er niets tot weing mee...

Bij een natuurlijke aanzuig diesel is het wel zo dat makkelijker lucht aanvoeren betekend dat de cilinder beter gevuld kan worden (en als je dan ook meer diesel erin gooit heb je ook meer vermogen)

de meeste winst haal je denk ik met een grotere intercooler die de lucht zo koel mogelijk je motor in laat gaan, als dan ook je inspuiting daarop is aangepast heb je wel meer vermogen, denk wel aan de thermische belasting van het blok (zuigers, kleppen)

[rick_k]

Daarom zit ik er aan te denken misschien nog een andere ic erin te bouwen. Ik heb nog wat ruimte over tussen de radiateur en de grill dus het moet gaan ( ja je moet niet bang zijn om een gaatje te maken...).

mvg Rick

[dennisvt4]

plus dat je lmm waarschijnlijk veel sneller kapot gaat door vuil en vocht, als je de originele filterbak verwijderd

de lmm geeft onder de normale omstandigheden toch al de maximale waarde door waarop diesel wordt ingespoten