Startproblemen (contactblokje vraag) (OPGELOST)

[Prince-_-]

Ik heb hier ooit eens een berichtje gepost over m'n ouders hun T4 (2.5l benzine 115pk automaat) waarbij deze altijd stilviel bij het remmen e.d.

Dit is ondertussen al opgelost, de verklaring van de dealer was dat er teveel korte ritjes mee gereden waren en dat hij eigenlijk gewoon uitgekuist moest worden.

Maar nu zitten we (soms) met een ander probleem, hij start soms moeilijk (dat had hij vroeger ook omdat de toerental niet hoog genoeg werd, maar dat is opgelost). Nu is het anders, nu draait de startmotor wel maar de bus slaat niet aan. Als je hem dan ff laat (30sec ofzo) start hij wel, maar dan is het soms zo dat hij niet wil schakelen, dat hij gewoon in de eerste versnelling blijft rijden en maar 40-50km/u gaat. Soms "schiet" hij met een schok in 2e en schokt hij dan nog een klein beetje als hij in 3e gaat, maar andere keren moet hij uitgelegd worden om hem terug normaal te doen schakelen.

Overigs is de boordcomputer nagelezen bij het oplossen van het eerste probleem en deze bevat geen fouten.


Hopelijk kunnen jullie eraan uit

[Prince-_-]

niemand?

waar ik voor vrees is dat hij het niet lang meer gaat volhouden, maar normaal kan hij toch veel meer aan? (maar 134.000km)

[oussie]

Ik ben geen automaten kenner, maar het lijkt wel dat het met elkaar in verband staat.
Automaat start toch alleen in P stand? Lijkt wel of de software een andere stand leest en dus niet aan wil slaan.
Ook de schakelmomenten worden niet/slecht gekozen.

Het is algemeen bekend dat de automaatbakken van de t4 niet de meest geweldige zijn.

Als je geen garantie hebt op de bus zou ik naar een automaten specialist gaan. Dealers snappen hier weinig van.

gr
oussie

[Prince-_-]

over dat niet aanslaan, de startmotor draait maar hij slaat niet aan

als hij niet in de P stand zou staan zou hij niets doen

[oussie]

als hij niet in de P stand zou staan zou hij niets doen

bedoel ik nou.

Bij jouw in de buurt zijn 2 specialisten te vinden.
In de "chevy" scene staan deze goed aangeschreven.
En die amerikanen zijn eigenlijk alleen maar automaat.


http://www.speetjenstransmissions.nl/route.html
http://www.bartstransmission.nl/index.html


Bel ze eens, en leg het voor, zou ik zeggen.



Gr
oussie

[Prince-_-]

Ok, na de startmotor te vervangen (die wel helemaal kapot was) en de stroomverdeler (delco) wil hij nog altijd niet starten.
Nu heb ik vandaag eens onder de kap gekeken en het eerste dat me opviel was een geklik dat voortkwam van het zwarte kastje aan het gasklephuis (zie foto). Vanals je de gas 5mm opendoet (gemeten aan de motor) stopt het klikken en kan de auto wel gestart worden maar van zodra je de gas lost valt die weer stil. Zou het nu kunnen zijn dat de gaskabel uitgerokken is ofzo?

Stoppen met klikken
Starten

[Roger B. (11)61]

heeft jouw t4 wel een gaskabel, of is die ook "drive by wire" (dus stappenmotor bedient gasklep en pot-meter op pedaal)

in geval van drive by wire kan het dus zijn dat er iets mis is met (de afstelling van) de stappenmotor op het gasklephuis, dit zou ook het tikken kunnen verklaren. Kan natuurlijk ook zijn dat het probleem in je gaspedaal sensor zou zitten in zo'n geval

wat een boordcomputer doet in geval een van beide componenten niet juist functioneert bij starten weet ik niet, maar kan zijn dat ie dan niet inspuit

[Prince-_-]

Mijn gedacht is dat de stappenmotor kapot is (die regelt enkel het stationair toerental)
Onze T4 is uitgerust met een gaskabel (die die ik bij het tweede filmpje vastpak)

[Multivan Generation]

Hoe is de capaciteit van de accu?
En geven de bougies wel vonken?

[Pascal-141]

De stappenmotor is een gekend probleem bij de VW benzinemotoren :o(
Misschien eerst die al eens laten controleren ?

[Roger B. (11)61]

vooral ook de bekabeling/stekker op de stappenmotor. wil wel eens slechte verbindingen hebben

[Prince-_-]

Ik denk dat het inderdaad aan de stappenmotor ligt. Kan je die zelf uitkuisen of is dat onbegonnen werk? Ook de bekabeling en stekker zal ik morgen eens bekijken.

[Prince-_-]

Ok, het vervolg van het verhaal
De t4 is naar de garage gegaan, zei hebben het gasklephuis uitgekuist (daarme is het slecht starten opgelost), maar toen ze een testrit aan het maken waren is alles uitgevallen en konden ze maar na 10 minuten terug vertrekken. De foutcode in de computer was de toerentalsensor die uitviel. Dus deze hebben ze ook vervangen.

Maar vandaag word ik gebeld door mijn vader, hij stond in panne met de T4 (weer gewoon plots stilgevallen en niet meer willen starten). Toen ik bij hem was stond de VW al terug te draaien en ben ik ermee naar huis gereden, ik ben niet stilgevallen en ik heb ook niets buitengewoon gevoeld/gehoord.

Als ze de foutcorde van de toerentalsensor krijgen, kan het dan ook de aansturing van deze sensor zijn? Dat er ergens een kabelbreuk zit ofzo?

Oja, volgens de garagist zit er helemaal geen stappenmotor in een T4?!
Ik zei dat het de stappenmotor kon zijn, hij antwoorde dat het helemaal niets met de startmotor te maken kon hebben

[Prince-_-]

De garage zei dat hij niet meer wist wat het kon zijn en ik word het ook stillaan beu
Ik heb vandaag de brandstofpomprelais vervangen en het helpt niet, ook lijkt het (ik hield m'n vinger erop toen ik probeerde te starten) dat de relais uitgaat tijdens het starten

Dus het ligt waarschijnlijk aan de aansturing, de T4 wiki zegt dat het van het contactslot komt (logisch) maar is dit geschakeld aan het achterste contactblokje of aan iets anders? Voor ik nog eens het verkeerde vervang

[Prince-_-]

De T4 is nog eens de garage binnegegaan en ik had gemerkt dat als hij uitviel en niet meer wou starten dat de brandstofpomprelais niet klikte. Dus de garagist heeft in die richting verder gezocht en de transponder van de sleutels was kapot vertelde hij, dus die is vervangen. Dan ging hij een testritje doen en viel hij stil
Hij heeft alles nagekeken tot ie merkte dat er een slecht contact in de zekeringkast zat waardoor een deel van de motorsturing uitviel, dus de zekeringkast is ook vervangen. Een duur grapje (zeker als je alles tesamen telt) maar nu rijd hij beter dan ooit tevoren en is alles opgelost

Dus als iemand anders last heeft van onverklaarbare problemen, laat eens naar je zekeringkast kijken