Storing centrale vergrendeling

[kees127]

Centrale vergrendeling springt spontaan open,staat dan te klikken,even niet en dan weer klik-klik enz.
Alle deuren open en weer dicht en vergrendenling weer gesloten (ledje knippert) om weer na onbepaalde tijd open te springen (tijd varieerd)
Bij garage geweest en uigelezen,geen storing.
Dit gebeurd af en toe,soms weken of dagen geen last.
Nu is het vrijwel constant.krijg hem niet meer vergrendeld en heb de accu losgekoppeld.
Wie weet de oplossing,kan ik weer rustig slapen.

Groetjes,Kees 127

[Jeroen T5 204]

Gebeurd dit ook tijdens het rijden? Lijkt wel of de anti hijack functie er steeds opspringt. Hebben ze gekeken of dat wel uit stond?

[kees127]

Tijdens het rijden zijn de deuren niet op slot.De vergrendiling begint dan ook te klikken.Het zoeken door de VW-garage wegens kosten maar gestopt.Heb de centrale vergrendeling er af laten halen,en doe nu de auto open en dicht op de oude manier met de sleutel.Nadeel is moet bij de achterdeur de sleutel wel eerst 5x naar links bewegen,voordat de deur open gaat.
Heb geen idee wat wat de hijack-fuctie is.
Heb wel een Bearlock in laten bouwen.

Groeten, Kees 127

[Jeroen T5 204]

Hier is wat info te lezen over de Anti Hijack functie. Als ik de klacht omschrijving zo hoor zou het daar iets mee te maken kunnen hebben.

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_autolock.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[vaniac]

De oorzaak kan liggen in een slechte massaverbinding. Dit kan voorkomen bij de eerste bouwjaren 2003, 2004 en 2005.
Verder kan een slechte microswitch in één van de deursloten ook voor storingen in het canbussysteem zorgen. Het is raadzaam om alle massaverbindingen van aanslag en oxidatie te ontdoen en alle deursloten te controleren.

[kees127]

Volgens mij zit in mijn T5 van 2004 geen anti hijack functie,kan wel handmatig met knop op deur alle deuren afsluiten en openen tijdens het rijden.
Heb niet zo veel verstand van de electronica in de auto,heb van de achterdeur de plaat afgehaald en bekeken,weet niet waar ik moet zoeken en hoe die microswits er uit ziet.
Waar zitten die massa verbindingen en zitten er in alle deuren microswitchen ?
Snap niet waarom de garage dit niet op een normale manier kan oplossen.
Ben al wel een goed stuk op weg geholpen.
Al vast bedankt voor het meedenken,Ga gewoon door met zoeken en als het wordt opgelost laat ik het horen.

Groetjes, kees 127

[Jeroen T5 204]

Ja die knop heb ik ook, maar de hijack functie moet je aan en uitzetten via de software. Je moet dus een computer aansluiten op de bus om dit te kunnen zien.