02G bak vraag

[fenj]

Hallo, ik ben fenj uit Emblem (Belgie) en heb een T4 uit '97 met laadbak en Dhollandia laadbrug. Is een 1.9td met ongeveer 270.000km en een versnellingsbak die vind dat 1,2,3,4,5 en neutraal hetzelfde is als achteruit. Heb er al mee onderhandeld maar de bak wil zijn ongelijk maar niet toegeven...

Ok even serieus nu. Ik heb de bus overgenomen van iemand die er geen geld meer wou insteken nadat de v-bak problemen gaf.
Eerste wat ik bekeken heb is de schakelstang en de kabel voor de achteruitvergrendeling, maar hier leek niets mis.
Toen bleek bovenop de bak het nylon bolletje compleet verdwenen te zijn. Dus bij de dealer een nieuwe gaan halen in de hoop dat het hieraan ging liggen, maar helaas. Ik kan de selector bovenop de bak in elke versnelling steken alsof er niks aan de hand is, maar toch bleef die vastzitten in zijn achteruit.
Heb toen een tip gekregen van een VW kenner: proberen de bak los te laten schieten uit versnelling door de koppeling te laten schieten, maar dat mocht ook niet baten, hij blijft koppig in zijn achteruit.

Ondertussen is de bak er onderuit, bakcode is "vw 02g 301 103". Echter kan ik nergens een 2e handse vinden, of ik zoek mss slecht. Dus nu zie ik verschillende mogelijkheden:

- Ofwel dat iemand via dit forum mij aan een ruilbak kan helpen?
- Of de bak laten herstellen, maar wat gaat dat kosten?
- Of hem zelf uit elkaar halen, maar dan zou ik een goede handleiding of kopie's van een werkplaatshandboek moeten hebben voor ik er aan begin.
- Of een ander type bak eronder, maar welke bak en welke aanpassingen zijn dan nodig?

Iemand hier mss ervaring met dit type bak?

[koensch]

de code 02g 301 103 is het onderdeelnummer van een van de behuizingsdelen

http://www.volkswagen-classic-parts.de/ ... 1060e.html

dit onderdeel is in meerdere type versnellingsbakken terug te vinden

dit type nr gaat je geen complete ruilbak opleveren. probeer de product code van je versnellingsbak te achterhalen, dit is een 3 - letterige code die je terugvind op je identificatie sticker.
op de afbeeling van de b/g link is aangegeven in welke bakken dit onderdeel terugkomt.

bijv, in mijn geval de bakcode is "EWB"

nu je de bak eronderuit hebt, kan je aantonen dat het defect inderdaad in de bak zit? dan kan je mss uitsluiten dat het defect in het schakelmachaniek zit.

reparatie van een versnellingsbak is specialisten werk. de meeste garages beginnen daar niet aan, die sturen de bak door naar een daarin gespecialiseerd bedrijf. je moet van hele goede huizen komen om dat zelf te kunnen.

[nabunneke]

beste, heb je al eens gekeken of dat hy daadwerkelyk werkt op de versnellingsbak als je het wiel drivers kant afhaalt zie je op de bak een wit kapje zitten met vier pennetjes haal die eraf en laat iemand de bak bedienen, want er zit een kabel houderdje in dat eventueel stuk is dan doet hy ook niets
meer,of kyk dat hy ronde pennetje bediend
succes anders word het een dure zaak maar dan zou ik gaan voor 2dehans want revicie is heel uur
grt jozef

[fenj]

Al even geleden, maar pas vandaag de tijd gepakt om toch zelf de bak uit elkaar te halen, wat goed gelukt is zonder speciaal gereedschap. Het probleem was al snel duidelijk, de schakelvork die de 5e en achteruit bedient is gebroken. Een kennis gaat hem proberen te lassen, anders moet er maar een nieuwe in.
De tandwielen en synchromeshen zien er nog zeer goed uit, dus denk dat het wel goedkomt zonder dat het een bom geld gaat kosten.

En vandaag ook tot de ontdekking gekomen dat het geen 1.9tdi maar een 2.5tdi acv motor is. Bakcode is AFK.

[bart seinwezen]

Leuk, jij komt er wel. Ga je 'm zelf houden?

[fenj]

Foto van de open bak. Foto van de gebroken vork ben ik vergeten.
Of ik hem ga houden is niet zeker, zo'n bus zou wel van pas komen, maar aan de andere kant zal die meer stilstaan dan rijden, dus dat zien we nog wel.