Huishoud accu "overleden"?

[VWT4]

Zover ik mijn westfalia display geloven mag is de huishoudaccu (4 jaar) zojuist defect geraakt . 10,5v terwijl het laden nog prima verloopt. Capaciteit balkjes gisteren nog (redelijk) voldoende net als spanning (koelkast aan) maar nu dus niets meer.


Wat is verstandig, accu afkoppelen (plus afschermen) of aangesloten houden en doorrijden en zoeken naar nieuwe accu onderweg. (Afgelegen punt in Noorwegen....)


Of kan de koelkast zodanig stroom opnemen dat de accu inzakt tot zo'n lage spanning?

[VWT4]

Update:

Net voor sluitingstijd en het weekend, bij Biltema een SMF 120Ah 800 A (EN) batterij gekocht (Volgens mij de juiste) en er tijdelijk naast gezet. Met de koelkast aan blijft de stroom op niveau, koop dus doorgezet en inmiddels was de winkel dicht, dus ook geen andere keuze opties meer . Nu alles weer inbouwen op het parkeerterrein en hopen dat het alleen de accu was...(deze was 140ah en dus 4 jaar oud )

Bij plus zijde is het zichtbaar bol geworden.(poolgroei)volgens mij ontstaat dit ook door geringe gebruik en diepontlading, wat in ons geval zou kunnen.

[Gobert]

Of een te hoge laadspanning.

[Beckontheroad]

Voor gel accu's begreep ik dat ze elke maand 20uur aan de. 220v moeten..
JB

[VWT4]

Of een te hoge laadspanning.

Aan de 230v geeft hij nu netjes 13,5 volt en tijdens het rijden ook rond deze waarde ca 13,8 volt

[Pascal-141]

Waarom heb je een batterij genomen met minder capaciteit dan de originele ?

[VWT4]

Groter was er helaas niet, zover ik weet is het geen probleem. We staan eigenlijk nooit aan de paal en trekken elke dag.
Koelkast en wat USB oplaadbaar zaken. Verlichting nauwelijks tot niet en geen andere gebruikers.

[Gerotterdam]

hopelijk heb je een goede reis verder!

[VWT4]

hopelijk heb je een goede reis verder!

Dank je!

Alles nu naar wens, de nieuwe koppeling werkt gelukkig ook naar behoren.