distributieriem en koelvloeistof

[pa2jbv]

Dames en heren,

Een week geleden heb ik mijn distributieriem laten vernieuwen nog niet echt nodig maar toch maar laten doen.
Kosten 265,- euro bus is een 1.9 turbo dus alleen riem en drukrol.
nadat de garage de klus geklaard heeft ging een paar dagen later
opeens het koelvloeistoflampje knipperen , moest toen koelvloeistof bijvullen
een bezoek gebracht aan de garage, die na controle constateerde dat er
een luchtbel in het systeem zat. heb in totaal bijna 2 1/2 ltr moeten bijvullen stom van mij dat ik niet heb gevraagd of dat iets met de vervanging van de ditributieriem te maken heeft.
Wie kan mij dat vertellen?

met vr. gr. jan

[leon]

Normaal heeft dat niks met de distriem te maken.
Alleen als ze de waterpomp ook hebben vervangen.

[frank884]

Normaal heeft dat niks met de distriem te maken.
Alleen als ze de waterpomp ook hebben vervangen.

stond de waterpomp niet op de rekening??
mischien hebben ze die toch vervangen ondanks dat dit bij de ABL niet persee
zou moeten want die zit op een andere riem

[pa2jbv]

Nee, kan ook niet voor 265,- euro denk ik. Maar ik vraag het nog wel
ben zeer benieuwd ik heb de bus 4 jaar geleden in almelo gekocht
en onderhoud laat ik nooit doen. Dus zat die luchtbel er al een hele tijd in
en dat lijkt me raar dat het dan aan het licht moet komen na bezoek aan een garage. Alleen problemen laat ik verhelpen een auto die nieuw een boel geld kost
moet in staat zijn en zeker het luize leven die hij bij mij heeft een heleboel jaren
zonder onderhoudsbeurten te kunnen.
hiervoor had ik de mitsubishi L300 heeft 2 keer de garage gezien en ongeveer
15 jaar mee rond getuft zonder probleem alleen olie bijvullen.
Gemiddeld geven mensen te veel geld uit aan onderhoudsbeurten hebben ze
een bus gekocht voor pakweg 35000-40000 en als je hoort wat ze ook nog aan beurten kwijt zijn lach ik me rot. Een auto moet je mee rijden tanken en olie bijvullen.
en zaken als remblokken banden verder geen gezeur.
groeten jan