onbegrijpelijke lekkage

[Brummarbak]

Hallo allemaal,

We hebben in onze T4 (mrt 2000; 2,5 TDI) sinds een paar weken een onbegrijpelijke lekkage rechtsonder het dashboard tegen de rechter wielkap aan. Lijkt van boven te komen. Vooral morgens staat er een plas water. Zie foto.

Ik kan de oorzaak niet traceren. Ook niet als ik met lampje onder dashboard omhoog schijn.

Een kennis noemde misschien water in de kachel door verstopte uitlaat, of condens via een minder goed rubber.

Het heeft niet geregend dus kan geen regenwater zijn. Het gekke is dat het vooral morgens voorkomt. Toch iets met condens te maken ? of ergens iets verstopt dat het condenswater niet weg kan?

Heeft iemand een idee waar ik de oorzaak zoeken moet?.


Ben

[Roontje]

Foto is niet te zien....is de auto wel in gebruik?... het kan misschien zijn van n verstopte airco afvoer, en als je s avonds de auto neerzet, is hij dan wel droog?

[bart seinwezen]

Ik denk ook meteen aan de Airco, ik heb hetzelfde als die veel draait.

[koensch]

ik heb lekkage gehad omdat de lijmlaag van de voorruit losgelaten had.

[Roontje]

Lijmlaag die loslaat, en dan? Opnieuw laten inlijmen?

[koensch]

mijn onbegrijpelijke lekkage was verklaarbaar toen na een barst in de ruit de reparateur me vertelde dat ze de ruit bijna zo van af konden halen.

mn lekkage is nu over.

mijn advies: ga naar een autotaalglas vestiging en vraag advies. misschien zit jouw ruit keurig vast en zit de lekkage elders.

[Chewbacca]

Kan ook de lasnaad zijn tussen je dak en a-stijl...

Dat was bij mij aan de bestuurderszijde laatst het geval
Gaf natte bekleding te hoge van de wielkast, maar langs het raam was niks te voelen. Door het loshalen van de bekleding van de a-stijl zag ik dat het water daar uit een van de openingen kwam

[Brummarbak]

Dank voor de reacties. Het verhaal wordt nog wat gekker.

Auto stond op straat met rechterkant (lekkende kant) wat lager in de goot. Had vannacht auto andersom gezet met linker (niet lekkende) kant in de goot.

En nu ligt er dus geen plas water op de vloer.

Ik heb trouwens geen airco en ook afgezien van andersom zetten niet in gereden. En na opdweilen plas is avonds de vloer droog.

Toch ergens lekkende condens aan de lagere kant?

@Chewbacca; wat bedoel je precies met de a-stijl?

Voel me trouwens wel een beetje onnozel dat er geen foto bij was. Dacht dat ik de instructies voor foto bijvoegen goed gevolgd had. Kreeg zelfs een mededeling hoeveel Mb de foto was. Nog geen idee wat ik verkeerd doe. Ga het nog eens proberen.
Ik volg deze stappen: ga naar bijlagen, add files, selecteer foto en kies voor uploaden. Zie bestandsgrootte en verstuur dit bericht. Benieuwd of het nu lukt.

Ben

[odorf]

Raamstijlen (de vertikale stukken tussen de ramen) krijgen bij auto’s een letter van voor naar achter.
Het begint bij de a-stijl, tussen voorruit en voordeur
B-stijl is de volgende, c-stijl en als laatste de d-stijl die eindigt in de achterklep (of deurtjes).

Check goed de bovenhoeken van de voorruit. Vaak gaat het onder het voorraamrubber roesten.

[Nicolaas]

Hallo Ben,

Balen van je lekkage, ik heb ook een keer een hele vage lekkage gehad bij mijn T4 uit 1996. Water kwam toen ook onder het dashboard vandaan.
Van alles lopen zoeken en checken maar heel lastig te vinden.
Bij mij zat er een klein gaatje in de A-stijl (metalen stijl naast je voorruit)
Dit zou je kunnen checken door voorzichtig het rubber wat om je ruit heen zit los te halen (dit kun je later wel weer terug drukken)
Bij mij zat er boven aan, naast de voorruit een klein gaatje van zo'n 2mm. Al het water wat onder het rubber doorliep kwam via dit gaatje in de A-stijl en liep toen onder mn dashboard. Klein puntje kit en het was verholpen.
De hele A-stijl stond trouwns vol water, omdat deze aan de onderkant dicht is.

Dit zou bij jou ook wel eens zo kunnen zijn. Als je de "lekke"kant ophoog parkeert dan lekt het dus niet, omdat het water de andere kant op loopt.

Succes ermee!

Mvg Nico van Noord

[Brummarbak]

Nico en Odorf bedankt voor de info en de tips. Ga dit onderzoeken.

Wat kun je trouwens het beste doen bij roest onder het voorraamrubber?. Merk dat de plekjes met een gewoonlijke behandeling (schuren, antiroestspul erop en lakken) na een jaar weer opnieuw beginnen te roesten.

groet

Ben

[odorf]

Wat kun je trouwens het beste doen bij roest onder het voorraamrubber?

Het beste;
>>Voorraam er uit
>>goed schoonmaken, ontvetten en siliconenverwijderaar
>>roestplekken kaal maken én zandstralen,
>>2K epoxyprimer
>>2K kleurlak (Bij metallic 1K metallic en 2K transparante lak)

Second best;
Ik heb zelf goede ervaringen met:
>>goed schoonmaken, ontvetten en siliconenverwijderaar
>>Kaalmaken met stripschijf
>>Brunox-epoxy of Ranex Rustbuster (afhankelijk van toepassing, intensiteit en plaats),
>>Spraymaxx 2K epoxy
>>Spraymaxx 2K kleurlak (op kleur gemaakt naar staal)

Wat voor antiroestspul gebruik je?
Wat voor lak?

Succes

[Brummarbak]

@Odorf; bedankt voor je suggesties. Kom er binnenkort op terug nav je vragen. Heb even paar andere prioriteiten er tussen door.

Ben