Eerst kort even voorstellen. Mijn naam is Sander en ik ben, samen met mijn vriendin, al bijna 80.000 km de trotse eigenaar van een grijsblauwe T4, genaamd Pino (je weet wel, die grijsblauwe vogel van Sesamstraat). In de 3e maand van onze relatie gekocht en met (veel) hulp van de zus en zwager van mijn vriendin omgebouwd tot camper. Naast part-time camper is het soms ook onze klusbus en vooral mijn dagelijkse auto. Nu er bij ons thuis weer wat meer rust is, lijkt het me leuk om de bus een wat stoerder uiterlijk te geven én wat meer bergruimte te geven.
Uiteindelijk wil ik dit nog aan de bus doen:
- Twee ronde verstralers op de voorbumper
- Stoere, offroad-achtige velgen á la Black Rhino of Borbet-achtige dingen.
- Roestplekjes bij de ramen aanpakken
- Misschien een zwarte bies aanbrengen om de roestplekjes uit het zicht te werken
- De schuifdeurgeleider zwart maken of vervangen voor een zwarte geleider
- Kekke stickers op de zijkant plakken (tevens ter verdoezeling van minder mooie plekjes)
- Zwarte (vliegtuig)rails aan de zijkant aanbrengen
- Mocht het huidige zonnepaneel kapot gaan, dan plaats ik ook een dakrek en bevestig ik daar het zonnepaneel op.
- Eventueel een robuuste opbergbox of grote koelbox (zoals een Yeti koelbox) op de fietsendrager
Hoewel de roestplekjes wat meer prio hebben, ben ik begonnen met het bekokstoven van een plan om de rails aan de zijkant te bevestigen. Het schijnt dat Duitsers daar nogal wild van zijn, met name dit op Syncro's.
Ik was al een tijd op zoek naar een manier om mijn surfplanken aan de zijkant van de bus te bevestigen. Door het hefdakje, de peeslijn aan de schuifdeurkant en het zonnepaneel kan ik geen dakdragers meer plaatsen. Iets waar ik destijds niet helemaal over na heb gedacht. Hier een voorbeeld van de bus en een surfplank en een schetsje van hoe het zou moeten worden. Meerdere foto's volgen nog.
Tot zover is mijn plan als volgt: op de zijpanelen van de bestuurderskant wil ik boven en onder een vliegtuigrail plaatsen die ik hier heb gevonden: https://www.oryxsolutions.de/en/vehicle ... eter?c=224
Mocht iemand een Nederlands alternatief weten, bij voorkeur een zwart geanodiseerde variant, dan hoor ik het graag!
Na heel veel uitzoeken, Duitse filmpjes bekijken, dit forum door te zoeken en mensen op Instagram te benaderen, ben ik erachter gekomen dat men de rais op diverse manieren vastmaakt. Hier loop ik tegen een aantal dingen aan:
- Bevestigen van de rail: de één kiest voor popnagels en sikaflex, de andere een combinatie van rivet nuts met sikaflex en weer een ander kiest ervoor om aan de binnenkant een extra aluminium regel te maken en daar de rails met bouten door de carrosserie heen vast te maken. Die laatste optie is voor mij enorm veel werk, aangezien de binnenkant van de bus al volledig bekleed is.
Dan is de vraag: houdt een aantal popnagels of rivet nuts/bindklinkmoeren met sikaflex een tweetal surfplanken bij 100 km/u? Of zijn er mogelijkheden die ik over het hoofd zie?
- Waterdichtheid en roestvorming: als ik popnagels oid gebruik, hoe kan ik het er beste voor zorgen dat het geheel waterdicht is? Kan ik daar een dikke menie voor gebruiken, zijn er waterdichte popnagels waar ik het bestaan niet vanaf weet? Mijn plan was sowieso om de rails rondom te kitten en de popnagels/rivet nuts na bevestiging dicht te kitten. Zou dat genoeg zijn?
Ik ben benieuwd naar jullie meningen! Wanneer ik verder ben, zal ik de post weer updaten. Alvast dank voor het meedenken!
was ik 10K armer maar een goede kipaanhanger met hoge borden rijker. Ook opmerking dat de voetbalk van de 3-delige ladder buiten de imperial stak. Maar met lat ernaast viel die nog wel binnen de zijkant van de bus. Lig je in de smiezen en is het zakelijk dan wordt het snel duur als ze doorpakken)