Ervaren T4 meningen gevraagd

[Jan anno NU]

Ik zou mij afvragen wat ze bij de rdw op of aanmerkingen kunnen hebben voor dat ze hem als camper op kenteken willen zetten.
Ik zou die belg laten staan , in nederland komen er genoeg langs die van eigenaar willen wisselen.
En dat reservewiel , wat steekt dat ver uit naast die bus ?
Voor de looks voegt dat niks toe.

[chv]

De bus is in elk geval niet meer in originele staat. Het zeil van de vloer is vervangen en de kastjes (omlijsting) hebben in elk geval niet de originele kleur (grijs ipv beige).
Dus het geheel komt op mij over als een opgekalefaterd geheel.
En ik weet niet hoeveel je van de vraagprijs hoopt af te lullen, maar zelfs als je er 5000,- af krijgt is het nog heel veel geld.
Zelfs voor een Syncro.

Mvg,
Charles Vos
EDIT
@ Jan: Die reservewieldrager is origineel en zit op de juiste plaats. De hoek waaronder de foto is gemaakt vertekent het beeld een beetje. Het reservewiel kan niet onder de bus ivm de cardan bij een Syncro. Dus die drager voegt zeker iets toe.

[Erdem50]

Ik vind de syncros persoonlijk sowieso overpriced en uiteindelijk wegen de voordelen niet op tegen de nadelen is mijn mening. Maar laten we wel wezen, zo eentje gaat echt wel 25k opleveren, zijn immers redelijk uniek.

En dat de onderkant er zo uitziet is eigenlijk inherent aan een syncro, die ziet wel eens water en modder. En Charles met alle respect, de onderkant van jou T6 kan je ook aan afzien dat het gebruikt is waarvoor het gebouwd is, en eigenlijk is dat toch niet zo erg. Als het maar niet doorgerot is.

Niet iedereen gaat de moeite doen en de onderzijde helemaal af zitten Likken zoals ik
Ziet er inderdaad mooi en fris uit, dat wel

[chv]

@Erdem:
Ik heb toch nix gezegd over die bodem?

Mvg,
Charles

[SyncRoon]

Ikke wel. Gaat mij erom dat je een bus oppoetst voor verkoop maar de bodem niet. Waarom? Voor mij al dubieus. Bodem lijkt ook dik in de tectyl te zitten welke ook zo te zien bladdert/loslaat.... Wil je daar aan werken berg je dan maar. Vocht kruipt er goed in en tussen als de tectyl niet zo vers meer is.

[Erdem50]

Ikke wel. Gaat mij erom dat je een bus oppoetst voor verkoop maar de bodem niet. Waarom? Voor mij al dubieus. Bodem lijkt ook dik in de tectyl te zitten welke ook zo te zien bladdert/loslaat.... Wil je daar aan werken berg je dan maar. Vocht kruipt er goed in en tussen als de tectyl niet zo vers meer is.

Sorry Charles, ik zal het goedmaken binnenkort als je langskomt

Dat vind ik een lastige, ff snel opknappen en volbaggeren van de bodem zodat de koper niks meer kan zien van wat er onder zit. Ik heb dat persoonlijk liever niet. Of echt goed aanpakken of zo laten.

[Hanz]

Heeft voor mij heel veel van een opgesmukte bus (zie afdruk reservewiel achterin en nu op een drager). Tenzij je een goede historie erbij hebt.

In de advertentie op fb is te zien dat er een fietsendrager op zit en dan moet het reservewiel blijkbaar even naar binnen.
Wat opvalt is dat het tdi logo niet op de originele plaats zit. Hoeft niets te betekenen maar omdat de verkoper het over een 2.5 TD heeft roept dit wel vragen op wat voor motor er nu echt inligt.

[SyncRoon]

Zou dat zo zijn Hanz? Ik zag een foto van deze bus met de fietsdrager op het reservewiel bevestigd. Zo'n ding die je op je reservewiel hangt. Historie is gewoon belangrijk, wellicht heeft er een 2e wiel in de bus gelegen. In een wat oudere advertentie vraagt hij 33k trouwens.

[chv]

Zo’n fietsendrager heb ik er ook eventjes op gehad. Dat was geen succes,

Mvg, Charles

[Hanz]

Zou dat zo zijn Hanz? Ik zag een foto van deze bus met de fietsdrager op het reservewiel bevestigd.

Je hebt gelijk, als je inzoomt op de foto zie je zowel het fietsenrek als het reservewiel.
Maar alles bij elkaar weten we nog niet veel van deze auto. Op de foto's is te zien dat er diverse zaken zijn toegevoegd en aangepast maar nog onduidelijk is bijvoorbeeld wat voor motor er in zit en wat de onderhoudshistorie is. Dus valt er weinig te zeggen of de auto de prijs waard is.

[chv]

Ik vraag me af of de Syncro wijsneus überhaupt als 1,9 Td is geleverd. Het zou me niet verbazen dat je voor de Syncro alleen maar de (diesel) keuzes 102 en 130 pk had.
En de benzinemotor natuurlijk.

Met vriendelijke groet,
Charles

[Hanz]

Van onze eigen weetjewel site:
https://www.weetjewel.com/syncro.htm
Ik wist het ook niet maar kwam hier terecht toen ik er naar zocht.

[Muug]

Ik wil mijn Fischer wel verkopen voor 30.000 euro.

[Jan anno NU]

Een multivan , kan je ook nog plezier mee beleven.

[Hanz]

we zijn zelf op zoek naar een leuke T4

Even terug naar de start van dit topic. Je zoekt een leuke T4 en komt met een advertentie van een Syncro. Zoek je specifiek een Syncro? Dat kan aardig in de papieren lopen zoals je gemerkt hebt. Of is een 'gewone' T4 ook geschikt? En wat wil je ermee gaan doen, moet het een camper zijn of worden?