ID Buzz vergeleken met KIA PV5

[Multivan Generation]

[MarkV]

Poeh, dat is nogal een prijsverschil in de UK: 32000 tegen 60000 pond.
In Nederland is kost de instapper van de PV5 38000 en de Buzz 48000 euro.

[Henk250]

Kia geeft 7 jaar garantie begreep ik.
VW maar 4 jaar.

VW is mooier,KIA beter voor je portemonee.

;)

[Dropmans]

Kia geeft 7 jaar garantie begreep ik.
VW maar 4 jaar.

VW is mooier,KIA beter voor je portemonee.

;)

De garantietermijn is inmiddels voor KIA al opgerekt naar 10 jaar geloof ik.

En ik heb het filmpje niet gekeken maar ik gok zo maar dat de KIA technisch niet onder doet voor de BUzz.
Sterker nog uit recent onderzoek naar accu-degradatie van EV's blijken de accu's van KIA in de top te zitten (als in minste degradatie)

[Henk250]

Vanochtend bij de KIA dealer geweest bij mij in de straat.
Hadden 2 busjes staan,de cargo en personen uitvoeringen.
Mocht ze bekijken,en instappen bij 1 uitvoering.
Rijden moet op afspraak,doen we andere keer,misschien.
Ik moet zeggen dat wat ik zag en voelde best stevig en degelijk was.
Cargo was een 2 zitter met achterdeuren.
Tussenschot van ijzer,alles goed bereikbaar,sjor ogen,wcd 230 volt,oogde goed.
Afwerking was prima,voor een bedrijf bus.
De zit is goed,stevige stoelen,overzichtelijk en duidelijk.
Grijs kenteken.

De personenbus was verkocht,mocht er wel in kijken,niet instappen.
Kreeg er een goede indruk van,veel bus voor je geld,2 schuifdeuren,veel beenruimte,netjes afgewerkt,flinke ruimte achter
de laatste bank.
Klep ipv deuren achter,een afdek zeil netjes op een rol,uittrekbaar voor over de bagage.
Gestoffeerd met tapijt,ook wcd,hier ook goede indruk van het geheel.
Geel kenteken.

Er tussen in zit niks,dus geen DC met grijs kenteken.
Verkoper gaf aan dat dat waarschijnlijk nog komt,maar kon dat niet beloven.
10 jaar garantie of 150k km's,dat klinkt toch anders dan van VW.
Gezien de prijzen van VW zou de garantie ook wel langer mogen zijn.
Ik rij al 25jaar of langer VW,maar de garantie van 10 jaar zou me toch overhalen om
een KIA te kopen.
Maar ieder zijn mening uiteraard.

[autocaravana]

Ik las bij Outbase dat ze geen campers gaan maken op basis van de Kia PV5:

"Gaan jullie aan de slag met de Kia PV5 of de nieuwe Volkswagen Transporter?
We krijgen regelmatig vragen over de Kia PV5. Hoewel die ons positief verraste tijdens het testen, vinden wij het geen geschikt platform voor een echte Outbase campervan.

Duurzaamheid staat bij ons voorop en daar hoort lokaal produceren en inkopen bij. Dat is precies wat de ID.Buzz zo sterk maakt: gebouwd net over de grens in Duitsland, met meerdere Nederlandse leveranciers.

Er is inderdaad een prijsverschil, maar dat zie je terug in een minder goede range, lagere laadsnelheid, minder comfort door rijgeluiden en de impact op de lokale economie."

[Dropmans]

maar dat zie je terug in een minder goede range, lagere laadsnelheid."

Ik zou wel eens een praktijkbeoordeling willen zien tussen de twee of dat werkelijk zo is....

VW roept op EV-gebied wel vaker wat, wat in de praktijk toch een beetje tegen valt

Volgens mij is de BUZz sowieso al te klein om hem op camperkenteken te krijgen in NL (en dus waarschijnlijk de PV5 ook)

[Erdem50]

Kia geeft 7 jaar garantie begreep ik.
VW maar 4 jaar.

VW is mooier,KIA beter voor je portemonee.

;)

Voordat er verkeerde info komt: elektrische VW modellen, dus geen hybrides die in NL geleverd zijn hebben 2 Jaar garantie en op de Hoogvolt componenten 8J of 160.000km.

De Brandstof en hybride modellen 2J km vrij en 3e en 4e jaar garantie tot 100.000km

[MarkV]

Ik vraag het me af of het echte concurrenten van elkaar zijn, en ik denk het niet eigenlijk.

Mensen die "gewoon" voor een elektrische bus in de markt zijn kunnen ook kiezen voor een Peugeot/Citroën/Opel, Ford Transit of een VW Transporter.
De ID Buzz mikt op een ander publiek: de hippiebus /surfbus / Volkswagen camperbusjes liefhebbers. En dan kijkt men meer naar emotie dan naar het prijskaartje.

[autocaravana]

Die "gewone" elektrische bestelbussen hebben toch allemaal een minder grote actieradius dan de ID.Buzz die in de lange uitvoering bijna 500 km WLTP haalt.

[Hanz]

Ik vraag het me af of het echte concurrenten van elkaar zijn, en ik denk het niet eigenlijk.

Mensen die "gewoon" voor een elektrische bus in de markt zijn kunnen ook kiezen voor een Peugeot/Citroën/Opel, Ford Transit of een VW Transporter.
De ID Buzz mikt op een ander publiek: de hippiebus /surfbus / Volkswagen camperbusjes liefhebbers. En dan kijkt men meer naar emotie dan naar het prijskaartje.

Ik weet niet of dit op feiten is gebaseerd maar de ID Buzz'en die ik zie rijden zijn eigenlijk altijd van een bedrijf of overheidsdienst. Ik denk dat er maar heel weinig mensen zijn die uit nostalgische gevoelens als particulier met zo'n elektrisch 'hippie' busje gaan rijden.

[MarkV]

Mijn uitspraak zegt natuurlijk niets over de aantallen. Maar particuliere bezitters zijn er wel degelijk, ik ben wel eens een Facebookpagina van eigenaren tegengekomen dus ze zijn er wel. Zal wel een vrij beperkte groep zijn die er de centjes voor (over) heeft.

Maar ook de bedrijven die een ID Buzz rijden zullen dit vooral doen vanwege het opvallende design. Mijn warmtepompinstallateur kwam ook met een Buzz voorrijden, en hij vond het vooral een geinig en opvallend ding. Wel krap, want bij de daadwerkelijke installatie van de pomp kwam hij met een normale (diesel)bus aanzetten

[Dropmans]

Die "gewone" elektrische bestelbussen hebben toch allemaal een minder grote actieradius dan de ID.Buzz die in de lange uitvoering bijna 500 km WLTP haalt.

Maar dan vergelijk je de standaard uitvoeringen met een long rang ID Buzz?

De hier genoemde KIA PV5 heeft in long range uitvoering een range van 582 km.
Dus dat zou nog meer zijn dan de Buzz.

[autocaravana]

Die 582 km range krijg je zeker niet bij de PV5. Misschien bedoel je de EV6, maar dat is een personenwagen.
Met 400 km houdt het wel op.

[Multivan Generation]

Die 582 km range krijg je zeker niet bij de PV5. Misschien bedoel je de EV6, maar dat is een personenwagen.
Met 400 km houdt het wel op.

En als je dat vergelijkt met een korte wielbasis ID Buzz?
Want dat zou een faire vergelijking zijn.