https://www.weetjewel.nl

Hanz schreef: ↑14 apr 2019, 19:40
De topic starter had het over 40-45 kg voor 2 e-bikes samen.

Excuus, leesbril moet op

Een trekhaak mag toch max 50 of 70kg hebben? Afhankelijk welke gemonteerd is natuurlijk. Als een Ebike ongeveer 40-45kg per stuk weegt is dat wel een uitdaging. Maar vraag mij af wat de Fiamma eigenlijk mag hebben, gok dat die ook niet gemaakt is voor >70kg.. En als je de fietsen op de trekhaak mont...

Hoe en waarmee heb je al die witte randjes (voorheen paars) gemaakt? Zit ook plastic tussen enzo.

Ziet er wel netjes uit!!

Henkru en Bulli bedankt! Ze zitten erop en hij loopt zonder alles onder te spuiten :sjaal Even stapsgewijs. 1. Zet de grill in servicestand. 2. Verwijder retourslangen (per stuk) 3. Maak nieuwe op maat (per stuk) 4. Peuter ze erop (per stuk) 5. Ze grill weer terug! Let wel op dat je het per stuk doe...

Ik vind het echt bizar dat dat zo te koop mag/kan. Is voor mijn gevoel bijna oplichting.. (minstens misleiding).
Plak een sticker M op een BMW 3serie en het is ineens een BMW M3. Dat mag ook niet

Die is 4mm. Dat werkt prima dus? Dat zou mooi zijn!

Heb de leidingen van 4mm en 3.2mm maar meegenomen omdat ik verwacht dat het geen probleem zal zijn. Maar als ik nou straks alles eraf en het is toch gedoe ben ik verder van huis
Of eigenlijk.. kom ik niet meer van huis

Site is super en Google vertaald voldoende.

Eerste slangetje net eraf en naar de automaterialenzaak gegaan.
Eén nadeel.. de site zegt 3.5mm binnenmaat en ze hebben alleen 3.2mm of 4mm
Iemand ervaring of 3.2mm of 4mm gedoe oplevert? Anders moet ik 3.5mm via internet bestellen

black bulli schreef: ↑04 apr 2019, 23:34 Diesel rücklauf leitung T4 -wiki

top! Ik kan geen ruk Duits, hier was ik niet opgekomen. THX bulli

Ha allemaal, Ik kan het helaas niet vinden en mijn WPH is niet duidelijk erin dus op zoek naar raad bij jullie :toppie Onze brandstofpomp lekt wat diesel, hij lijkt te zweten en dat ruik je dus. Wat ik begreep is dat de retourslangen wel kunnen gaat verdrogen en dan zweten. Maar waar ik niet goed ui...

odorf schreef: ↑01 apr 2019, 18:31 Dit geldt voor schermen vanaf bouwjaar ‘95-96. De oudere types hadden voorschermen die zijn vastgelast.
Deze zijn -helaas- niet eenvoudig los te halen.

Ah.. thx voor de verduidelijking!
Wij hebben een 92-er dus helaas!

Als ik de bus schoonmaak, zet ik de hoge druk altijd even tussen de deur in dat gat. Komt een ellende uit waar je bang van wordt! Maar... nu ik dit zo zie, hoe (en lijkt makkelijk) haal je zo'n scherm los? De onze is ook niet meer zo mooi, als dat zo makkelijk gaat.. Wie weet kan ik dan links/rechts...

hi Timmy, hoe kwam jij aan een stuurbekrachtigingsleiding?? Ik heb een T4 uit 1992, 2.4 D motor en ontzettend lastig om aan een stuurbekrachtigingsleiding te komen, omdat het type dat ik zoek in 2014 uit productie is gegaan..Dus als je tips hebt, ben ik daar heel blij mee! Martje :sjaal Gek genoeg ...

Kleur is gekozen, wordt geen wit, snap wel waarom je dat zegt Roeland, maar we wouden toch wat anders dan dat gebroken wit :-) nu hopen dat het een beetje meevalt! Heel benieuwd naar de ervaringen en het resultaat. Wij hebben ook een dergelijke onderneming in het wensenpakket staan dus ik spiek eve...

Je bent welkom als je het zelf niet durft. Je kunt hier met gemak droog binnen staan, dus dan hoef je niet te wachten tot beter weer. :knipoog Ik wil deze service gerust aan weetjewellers aanbieden. Groeten Peter Super vriendelijk aanbod Peter. Ik vrees voor jou dat ik je t.z.t. een PB ga sturen :d...

Leuk om het zo te lezen en te zien! Staat ook bij ons op de nominatie dit jaar of 2020. Het lijkt (zo kijkende) redelijk zelf te doen maar ben nog wat huiverig :nuts Dit topic gaat dus in mijn bewaarbakje voor later. Super tof :kus Edit.. zie ik nou goed dat zo'n mooi doen "maar" circa 350...