https://www.weetjewel.nl

:groteogen :groteogen
Bijna....
Net de eerste km's erop gereden, even de T6 weg gebracht naar Hengelo.
Prima bevallen.
Wat ik het meeste ga missen zijn de 2 armleuningen!
De Tarraco is wel veel stiller en comfortabeler!
Het harde van de verlaagde Caravelle was ik sowieso wel een beetje zat ...

Nou...., nadat ik voor de 2e x mijn rijbewijs moest inleveren in Duitsland heb ik er maar van afgezien.
Geen schrikbarende overtredingen of boetes, ik zie nog wel eens een verkeersbord over het hoofd.....
En als je dan 160 rijd waar je 100 mag in plaats van 130, ben je de klos.
Maar de T6 is sowieso ...

Iemand moet de eerste zijn.

black bulli schreef: 28 feb 2017, 20:18 Dan zou ik me al een beetje emotioneel gaan voorbereiden als ik jou was....

Ondertussen zijn we bijna 2 jaar en 55.000 km verder zonder problemen.
Ik denk binnenkort naar 250 PK te gaan....

Toevallig een paar weken geleden onze T6 gebruikt om een andere auto te starten.
Geen probleem, gewoon beide klemmen op de polen en gaan.

Nou, ik had eigenlijk gehoopt op meer comfort dan met de originele dempers en Eibach veren.
De korte steile drempels pakt hij gewoon exact op dezelfde manier dan met de Eibachs.
De kuilen en bulten op de snelweg doet hij wel ietsje beter.
Maar hij staat nu natuurlijk wel nog eens 30 mm Lager dan ...

Google is je beste vriend.
Er is van allerlei spul te vinden voor allerlei types Transporters (en MV en Caravelle en en en).

Mocht ik ooit nog eens een Multivan zelf configureren zou ik zeker de optie isolatieglas nemen.
Als je toch al zoveel uitgeeft kan dat er ook nog wel bij.
Maar alleen de voorruit en niet de zijramen geeft volgens mij nooit hetzelfde resultaat.

Ik heb proef gereden in een Multivan met geïsoleerde ramen.
Niet alleen de voorruit maar ook de zijramen.
Die Multivan was duidelijk stiller dan mijn huidige Caravelle.
Maar alleen de voorruit dubbel glas is nutteloos denk ik.
Dan komt er nog veel geluid van windgeruis door de zijramen naar binnen.

Ik ben ook actief op het caravan-forum.nl
Daar noemen we dit soort mensen meeuwen.
Ze komen langs vliegen, schijten de boel onder, en vliegen weer verder zonder achterom te kijken!

Even een zijsprong.
Tegenwoordig gaan veel maatschappijen ook akkoord met LoJack in plaats van klasse 5.
Is veel goedkoper te installeren en het abo is ook goedkoper.

Idd, dat dubbel glas had ik ook graag gehad.

Ik heb een Caravelle Highline.
Ik heb het idee dat de isolatie iets minder is maar heb er geen bewijs voor.
De Caravelle (uit België) is meer een werk en vervoerpaard dan de MV.
Staat ook hoger op zijn poten.
In Engeland is de Caravelle gelijk aan de MV, volgens mij kennen ze daar de MV niet eens.

Mijn T6 gaat altijd door de wasstraat (had hij maar gaan bus bij mij moeten worden).
Geen enkel probleem met de spoiler achterop.
Ook spoilers op voorgaande auto's en bus geen enkel probleem mee gehad.

De foto kan ik ook niet zien maar ik ben vooral benieuwd hoe het bevalt.
Ik heb de 30 mm Eibach eronder en ik vind ze eigenlijk te hard nu.
Ik zou B14 laten monteren maar dat bedrijf laat niets meer van zich horen dus ze stikken er maar in!