https://www.weetjewel.nl

jouw bus kan dat zelf vertellen.... even uitlezen dus

dit is het carterontuchtingsfilter, als die stuk is trekt je valse lucht. gaat ie idd beroerd van lopen.

wat voor drukventiel, hoe ziet het er uit?? (foto)

zwevende nul???? verklaar je nader? bij mijn weten is dit gewoon een gevalletje van 2 fasen in plaats van fase en nul op een 220v stopcontact zetten, resultaat is 400 volt dus. Heeft niets met een nulleider te maken. zwevende nul ontstaat alleen als deze een potentiaalverschil met aarde heeft; heb j...

ow, met een beetje mazzel is hij net op de helft van zijn kunnen.......

goed onderhoud en gewoon doorgaan. zal de eerste vw diesel niet zijn die met gemak over het half miljoen heen gaat.

ffe doorsparen voor een volledige versie van vag-com, kun je veel meer mee....

ding zit achter je keukenblok, dat zul je dan ook demonteren moeten....

als je een vast vliegwiel plaatst op een motor die voor 2mv ontworpen is, dan blijft dat een beetje een gok.... in hoeverre heeft de motor (primair de krukas) last van het ontbreken van de werking van het 2mv als je er een vast op zet... je weet niet of de krukas wellicht lichter geconstrueerd werd...

als tip, verder geen binding met dit bedrijf. originele delen, normale prijzen en redelijke verzendkosten.

http://shop.ahw-shop.de/" onclick="window.open(this.href);return false;

Heb er zelf een hele distributieset en waterpomp vandaan gehaald, binnen 3 dagen in huis.

ow, en een 3/4"doppenset.... met een standaard 1/2" setje kun je het gewoon lekker vergeten dat je de boel los krijgt....

dikke kans dat je hallgever overleden is. remedie is nu de ecu uitlezen, bij geen storingen in het geheugen is de hallgever idd verdachte nummer 1

eerst zorgen dat hij uit te lezen is. eerder begin je niets.

zit er een niet originele radio in?? zo ja, trek die los en ga dan uitlezen. sommige types willen de K-lijn wel eens verstoren.

bak is waarschijnlijk overleden, zoek eens op t4 en automaat, op deze site, maar ook b.v. op problemcar en er gaat een wereld voor je open..... (en helaas je knip binnekort ook)

deze bakken zijn helaas simpelweg niet vw "waardig" te noemen.

maar waarom dan een exotische bak kiezen? denk je dat die niet stuk gaat? er bestaat toch een automaat voor die transporter? wist niet dat de passat tdi niet dwars ligt, dat maakt het wel heel ingewikkeld inderdaad type 3b is langsbouw, onderstel komt regelrecht onder de Audi A4/A6 vandaan, gebouwd...

krijg je hoe creatief je dan ook bent nooit voor elkaar.

passat 2.5 tdi is een langsgebouwde motor, in de bus staat hij dwars.