https://www.weetjewel.nl

Bedankt voor die todo lijst.
Sommige dingen had ik in de video's gemist en ze doen het ook anders.
De hoes zit erop en de bus rijdt weer.

Het is goed te doen, maar ... :

Het is een flinke klus als je het niet eerder gedaan hebt.
Ik heb best veel gereedschap, 2 krikken, assteunen, compressor ...

Assteunen heb ik en ik leg meestal de wielen er ook onder als extra zekerheid.
In de 1e video hoeft ie niet of nauwelijks onder de bus, alleen dat gehamer om de boel los te krijgen vind ik minder. Dan ben ik bang dat ik het niet los krijg, maar dan is het al onder de bus vandaan, dus kan ik het ...

Bedankt voor de reactie.

Ik had erbij moeten zetten dat ik best handig ben. Vast gelopen remmen repareren (glijbussen roestig) was geen probleem, maar ook weer niet makkelijk te noemen.
Bij mijn motor bijvoorbeeld de veren in de schokdempers vervangen aan de voorkant, dan wil je ook geen fouten ...

Hallo,

Ik wil mijn Aandrijfashoes linksvoor binnenzijde vervangen.
De garage heeft het druk, wil wel tijd maken, maar als ik het zelf kan dan liever zelf.

Er staan een paar video's online, alleen niet van de linkerkant, alleen van de rechter bestuurders kant.

Voor de zekerheid een paar vragen ...

Hier is er een gezocht vraag voor een contactsslot, dus ik gok..
https://www.weetjewel.nl/phpbb3/viewtopic.php?t=71977

Voor de vraagsteller:
Hier info en een video hoe het in elkaar hoort te zitten.
https://www.weetjewel.nl/phpbb3/viewtopic.php?t=69905
Een foto met wat er bij jou anders is, is ...

[/quote]
http://www.deurslotreparatie.nl/ bedoelt u😁 of die echt sleutels maakt weet ik niet maar hij weet vast wel een goed adres
[/quote]
Zou wel heel toevallig zijn als dat niet dezelfde is, de wijk waar ie woont klopt ook, maar ik kan alleen een hele oude simpele website en marktplaats ...

In Apeldoorn was iemand die dit vanuit huis deed. Volgens mij heeft daarover wel eens iets op het forum gestaan. Deed vooral Volkswagen en dat scheelde veel met de dealer.
Die kan ik niet meer vinden, maar kom wel deze tegen.
Geen ervaring mee, dus geen idee of het wat is:
https://carsleutel.nl ...

Ik kan het ook nergens meer vinden, dus ik ben er bang voor.
Hier wel een mooie video van al het werk. (in het Duits)

Klopt het dat er ook een variant is waarbij die gaten er niet zijn?
Mijn foam is ondertussen weg, er is best veel uitgekomen en het is al een tijdje geleden dat er voor het laatste stukken achter de roosters zaten en door de roosters kwamen.
Alles werkt echter nog prima.
(werkbus en bouwjaar 2001 ...

Is het nu een Zwitserse auto, of staat ie nog in Nederland op kenteken?
Zou wel eens kunnen dat je de bus niet zomaar met een autotransport naar de EU kan.

Welkom.
Als je een uurtje wilt rijden, laat Autobedrijf Ismet dan naar je bus kijken. Tussen Haarlem en Amsterdam. Ik rij er nog iets verder voor.
800,- voor twee dempers vind ik veel. Ik was iets van 5 jaar terug rond de 150,- kwijt voor de twee dempers. Ruim 100,- materiaal en een half uurtje ...

https://www.vwt4forum.co.uk/threads/how-to-support-bearing-on-gear-link-701711259b.1097378/#post-4844946
hier de 3e reactie:
"het hangt van je busje af.
de mijne gebruikte alleen onderdeel 24 dat op zijn plaats werd gehouden door onderdeel 25 dat gewoon op zijn plaats klikt."

Ik gok dat de witte ...

Ik zal een foto maken van wat ik heb.
Denk aan 10,-
Ik stuur vast een pb om te kijken of die aankomt.

Hier komt er al een tijdje geen foam meer uit de openingen. In totaal best veel uitgekomen, duurde jaren.
Dus vaak troep en half geblokkeerde roostertjes. Had voor een werkbus geen prioriteit, maar achteraf..

De lucht die ontsnapt, komt toch wel de bus in?
Voor zover ik begrijp zou het dan ergens ...

Ik heb in Apeldoorn wel wat liggen.
Hoe netjes wil je hem hebben?
Misschien ook nog wel met een band erop die goed genoeg is om nog een tijdje reserve te zijn.
En zoek je een zwarte of een zilver/grijze?