https://www.weetjewel.nl

Of bestel een noodsleutel. Die is een stuk kleiner, kan je aan een ketting hangen en daar zit ook een transponder in die je kan laten programeren.

Bedankt voor het aanbod, maar 'tis gelukkig enkel het glas dat gebroken is.

Ik kom vanmiddag aan m'n busje en vind m'n spiegel op de grond. Gelukkig verder zonder schade, maar toch weer k*t. :muur Goed weten dat ik een briefje zou leggen, ook al was het 'snachts of zonder getuigen. Blijkbaar is het nummer dat er op staat ook niet meer bekend in de ETKA, weet er iemand wat h...

Voor je overgaat tot revisie zou ik eerst eens proberen de olie te verversen.

Bij Audi leggen ze de blokken in de lengte in de auto, dus da's geen optie. Dat slippen, kan je daar meer uitleg bij geven? Volgens mij is het normaal dat je sneheid niet evenredig toeneemt met het motortoerental d'r zit immers een koppelomvormer tussen. Die gaat pas echt vast als je een constantere...

Die sportwagens heb ik in Bergen op zoom en op de A58 gespot wilde ik zeggen. In België zie je die haast niet. Of het worden al gelijk patserbakken. Zo de sportversies van familiewagens/merken zie je in belgie haast niet. 'tzijn allemaal diesels, en dan liefst nog de kleinste. @peter tip: http://www...

Ik dacht dat een dubbele cabine een typisch Hollands fenomeen is. Behalve bij de Pickups dan.

jan2009 schreef: De wegenbelasting is er wel lekker laag

Behalve dan als je wat PK's in je auto's wil. Ik zou hier in Belgie toch wat meer echte sportwagens willen zien rijden. Net weer een R32, Impreza en RX7 gespot. Ik begin echt gedegouteerd te geraken van al die Eco-shit die je bij ons ziet.

@ Peter Ik heb het hem vorig jaar al gevraagd, hij had 1 die op z'n Europees gelijkvormigheidsattest al als camper aangeduid stond. Hij is met z'n transitplaten gelijk naar de keuring gereden. Binnen de week verzekerd en ingeschreven. Die van mij is een break. Ik had nog wat zever met de verlagingsk...

Voor een homologatiekeuring om hem om te keuren naar Camper/Lichte vracht/personenbus zeggen ze in brussel resoluut nee. Ik probeer al maanden mijn California om te keuren naar kampeerwagen en d'Ieteren werkt daar absoluut niet in mee. De homologatiedienst van het ministerie van verkeer nog minder. ...

Yes, dat is de topper. Want dat probleem heb ik ook weleens. Hoewel ik er een gewoonte van probeer te maken om te klep vast te klikken na het uittrekken van de stekker, zie ik die klep weleens wapperen tijdens het rijden. Ik zit nog wel met het volgende. Omdat de stekkerdoos op m'n bus een beetje be...

Die weging doen ze toch alleen maar bij een homologatiekeuring, niet bij de jaarlijkse?

Wel het probleem is dus gewoon de ophangingstest op zich. Het is zo dat de autokeuring in België op sommige punten achterhaald is. Elke auto ongeacht grootte, gewicht, gebruik, moet door dezelfde straat. Denk maar eens aan de nieuwe Fiat 500 die niet door de ophangingstest geraakte. Auto's moeten in...

"En" poortje maken, 220V naar laagspanning omzetten en als dan ook nog de +15 actief wordt, ofwel je draait de sleutel om dan gaat de zoemer af. Relais lijkt me simpeler, onderbreek de voeding naar het startrelais zolang de 220V erop staat. Leo Zoals ik al aangaf in de eerste post komen a...

Onze straddle carriers op het werk hebben dit ook, met nachtvoeding ingeplugd kan je het contact niet opzetten. Als ik het zo zou doen dan zou ik de starter onderbreken. Maar ik denk dat ik toch voor die zoemer ga, lijkt me praktisch veel gemakkelijker in te bouwen. Het schakelingetje maken is dan w...