https://www.weetjewel.nl

Wegens tik in motor ben ik begonnen de cylinderkop te demonteren, de 1900-motor blijft in de auto, eerst de turbo eraf, dan het uitlaatspruitstuk daarna de inlaat,enz, of toch niet, wie heeft de beste volgorde, kan ik overal van bovenaf bij?? Inmiddels schrijf ik 16 januari 2012, de kop is er af, ik...

Betreft 1,9 turbo diesel De centrale bout van het getande wiel op de kruk-as is losgekomen, dus de distributie-riem van tijd, dus de kleppen niet synchroon met de zuigers. na vervanging van tandwiel en riem de zaak op tijd gezet en warempel de eerste keer startte hij al, echter een tik in het vooron...