https://www.weetjewel.nl

Net terug van vakantie,

Busje heeft het naar behoren gedaan, op wat 'kinderziektes' na;

Belangrijkste probleem is de lekke nokkenas-keerring waardoor een kant v.h. blok en de versnellingsbak onder de olie zit. Ik breng hem maar even naar Ismet hiervoor, is me iets te gortig om zelf op te lossen ...

Raar verhaal inderdaad..

Wellicht verkeerd gemonteerd? Ik kan me even niet meer voor de geest halen hoe het zit, en of dit uberhaupt kan (dat ze 'verkeerd om' werken.

Ik zou zeggen: haal de bi-metaaltjes eruit, zet de lamellen open (met tie-ribje) - weet je zeker dat het goed zit!!!

Gr. remko

Goede tip,

Ga maar eens rustig op zoek naar een nieuwe pomp...

Remko

Hoi Jody,

Inderdaad mooi gedaan!

Ik zoek nog zo'n doppie - rood, blauw, grijs, maakt me niet zo heel veel uit...

Als je die rode nog over hebt, kan je me een pb.tje sturen!?

Alvast bedankt,

Remko

Nog even voor de volledigheid het verhaal afmaken:

Toen 's ochtends de garage-meneer kwam was e.e.a. snel opgelost:

Lasrupsje over het handeltje heengelegd, en hem hiermee op het asje vastgezet - het beruchte handeltje zit nu (hopelijk) voorgoed vast op het asje!
Wel voorzichtig gelast, steeds ...

Bedankt voor je snelle reactie,

Het gebeurde 'plotsklaps' . Uiteindelijk bleek (rond 2 uur 's nachts) dat de hefboom op de dieselpomp het asje niet meer meeneemt doordat de vertanding op zowel de hefboom als op het asje helemaal uitgesleten is. (ik dacht eerst dat de gaskabel gebroken was ...

Zo tokkel je nog rustig door het Friese land, zo sta je opeens stil langs de weg.. en dat op vrijdag de dertiende om 23.00...
Opeens reageert de motor helemaal niet meer op het gaspedaal.... loopt nog perfect stationair, maar bij gasgeven (ook direct direct met de hand aan de hendel van de ...

Thanks,

Nog even goed bestudeerd - met interieur erin is het m.i. niet goed aan te pakken, dus inderdaad - interieur eruit..

Bij mijn oude T3-tje was het een kwestie van een paar boutjes, zal hier hopelijk ook zo zijn...

Mooi klusje voor het najaar (blijft lastig zonder goede sleutelplek)

Remko

Bedankt,

Zou het meteen willen proberen, maar mijn vrouw is net met m'n bussie en m'n 2 dochters weggereden voor nog een weekje vakantie...

Aan de andere kant - wel een weekje het rijk voor mij alleen

Hou jullie op de hoogte !

Remko

Hoi allemaal,

Vandaag de zijpanelen van mijn keukenblokje verwijderd, om bij de condensator+electronica van mijn koelkastje te kunnen (die het niet meer doet...)

Daar kwam ik een nare roestplek tegen in de linker achterste wielkast - stak er zo met een schroevendraaier doorheen...

Is dit een ...

Hallo allemaal (en Henk in het bijzonder)

Ook mijn koelkast heeft de geest gegeven, symptonen:
- Slaat aan (tenminste, ventilator van de koeling gaat draaien)
- Na ongeveer een minuutje slaat hij weer uit, even niets, dan slaat hij weer aan etc.

Een en ander los gehaald, en een 500 ohm ...

Chemische ontroester geprobeerd - blijft lastig te lezen.

Ik ben bang dat, als ik verder ga met schuren / staalwol ik het helemaal verknal.

Afspraak gemaakt bij de RDW - hopelijk kunnen zij e.e.a. nog ontcijferen / cq. vinden ze mijn verhaal geloofwaardig.

Volgens mij de enige goede weg - ze ...

Hallo allemaal,

Ik heb een vervelend probleem: Het chassisnummer in de goot bij de voorruit is door roest niet meer leesbaar. Is er nog een andere plek waar deze is ingeslagen?

Ik vrees dat ik met mijn bus naar het RDW moet om mijn bus te laten identificeren - hoop dat dit lukt...

Remko.

Ik ook!!!

Alleen denk ik dat ombouw van '91 AAB naar dit blok niet eenvoudig zal zijn!?

Remko

Jammer, maar beter thuis als in Frankrijk (weet ik uit ervaring).

Toch is het meestal wel redelijk snel te vinden.

Zit de bodemplaat onder de motor-ruimte er nog onder? Deze zou ik er als eerste onderuithalen (voorwielen even op 2 gele bananen zetten, dan krijg je hem er eenvoudiger onderuit). Dan ...