Laatste nieuws V6 diesel

[stefan meulenberg]

Deze week gehoord bij een vergadering bij pon via te weten gekomen de 5 cilinder gaat eruit volgend jaar omdat deze dan niet meer voldoet aan de millieu eisen vanaf 2008 alleen nog 4 en 6 cilinders volgens alles vanaf juni of juli leverbaar 2008 gelijk maar een bestellen jij ook painter en die nieuwe bussen van mij zonder problemen.

[P@ the T5 courier]

Dit lijkt mij een sterk verhaal, gezien het feit dat de huidige 5 cylinder een kompleet nieuw ontwikkelde motor is van de VAG groep, en relatief pas kort op de markt is.
Desalniettemin kijk ook ik reikhalzend uit naar een V6.

[Zako]

Ja dat kan toch niet dat de 5 cilinder er zomaar uit gaat. En de V6 komt dan wel laat uit......pffff

[vaniac]

De 2.5 tdi is een zeer moderne motor met veel ontwikkelingspotentieel.
Hij is zeer eenvoudig aan te passen aan strengere milieu-eisen door veranderingen aan de cilinderkop. Bij een verbrandingsmotor bepaald vooral de constructie van de cilinderkop het verbrandingsproces in de cilinders.
Eén van de verbeteringen die bij de 5-cilinder toegepast zouden kunnen worden is meerklepstechniek (4 kleppen per cilinder) in combinatie met commonrail inspuiting. Hier zouden ook nog piëzo-injektoren aan toegevoegd kunnen worden. Deze techniek wordt al bij enkele Audi tdi's gebruikt.

Verder is het zo dat een 5-cilinder mechanisch altijd efficiënter is dan een 6-cilinder, vanwege de geringere inwendige wrijvingsweerstand. Als er een 6-cilinder zou komen, dan is dat volgens mij als aanvulling op het bestaande motorenaanbod. Historisch gezien is de 5-cilinder de meest toegepaste tdi in de transporters.

[Pascal-141]

Mijn VW dealer (en tevens ook Transporter fanaat) vertelde me dat de huidige R5 motor uit de T5 hoogstwaarschijnlijk zal vervangen worden door de nieuwere en milieuvriendelijke versie van deze motor , en dat is de motor die nu al in de Crafter ligt. (Met common-rail)

En als topmotor zou dan ook de VR6 diesel toegevoegd worden aan het gamma ...

Afwachten ...

[Glenn Geerlings 900]

Als hij echt komt dan moet ik wel even achter de oren krabben want dan moet het wel iets apart zijn

[jw t5 121]

kom op internet ook een 2.5 tdi 5 cilinder in een vw golf en de jetta tegen

wat is vw hiermee van plan?

linken zal ik nog toevoegen


2005 : New 2.5 V5 TDI engine with 180 HP !

[Pascal-141]

Nog wat gevonden over de komende VR6-TDI motor ...
Hij komt blijkbaar ook in de nieuwe Sharan .

Gleiches gilt für den VR6-Diesel, der hohe Laufruhe mit überlegenen Fahrleistungen und günstigem Verbrauch kombinieren soll. Das Benziner-Gegenstück zum rund 225 PS starken 3,2-Liter-TDI ist der drehmomentoptimierte VR6 mit FSI-Direkteinspritzung und 250 PS. Dazu kommen die bekannten Vierzylinder.

225 diesel PK's
:klappen

[Pascal-141]

nog wat ...

Volgens aanhoudende geruchten word er door Audi/Volkswagen aan de ontwikkelling gewerkt van een 3.0 liter 24v VR6 Diesel motor.
De 24v VR6 3.0 TDI zou bedoeld zijn voor de Audi A3 + sportback en voor de Volkswagen's Golf, Bora, Touran, nieuwe Passat en Sharan 2.

[jan vb]

heb dit nog gevonden

Er zijn krachtigere (turbo) versies in prototype-fase. We spreken dan over een 3.6 van 400 pk. Deze zou b.v. in de Passat Coupé komen (ook 2008-2009).

Eveneens in 2008-2009 zou de dieselversie van de VR6 moeten verschijnen, hoewel ik hier nog niet echt formele bevestigingen van gezien heb. De motor zou wel rondrijden als protoype, maar er zouden nog problemen zijn met de veiligheidstests. Bovendien is een DSG-500 (die een koppel van 500 Nm aankan, de huidige is een DSG-350) bijna een must voor zo'n V6 diesel. Die DSG versie zou ook pas rond 2009 beschikbaar zijn (wel als 7-traps dan).

[Guus NLB]

Mooi, want de mijne (2005) gaat er in 2009 uit :klappen :love