vaccuumpomp losmaken--zucht steun kreun

[Multivan Generation]

Hallo,
welk gereedschap kun je het beste gebruiken,
om de onderste moer van de vacuumpomp bij een 2.5 TDI er af te krijgen?

Gebogen ringsleutel geprobeerd--> geen kracht kunnen zetten (als die naar voren wijst)
dop 13 er op--> rateltje past niet, deksel zit in de weg.
idem met knietje en dan verlenger--> lukt niet
steeksleutel--> geen ruimte om te draaien


We zijn ruim 2 uur met 2 personen bezig geweest zonder resultaat
Ik kreeg nog de neiging om hem af te breken

Is er speciaal gereedschap voor nodig?



Ik ben het zo @%#*tbeu geworden dat ik het maar laat doen..

@ Freddy--> sorry van je nachtrust, maar thanks

[m.c van den berg]

Peter
zit dat zo vast?

hopelijk krijg je positief bericht

[frank884]

Peter ik meen me te kunnen herrineren dat we een sleutel daarvoor onder de hydraulische pers
hebben (opgeofferd) dus verbogen.
http://213.239.212.66/wiki/Vakuumpumpe" onclick="window.open(this.href);return false;
klik bij Lösung 1 op Vakuumpumpe (Wechseln)
dit is geloof ik origineel die speciale sleutel
maar daarvoor hebben we dus een standaard sleutel "aangepast"

[dukerider]

Heb je langsonder geprobeerd?
Het is mij vorige week gelukt zonder sleutels te slopen, het is inderdaad een heel gepruts.

[Roger B. (11)61]

net van onderen naar de pomp staan kijken, en het lijkt me dat je met een ring-steek sleute lwaarbij de ring onder een hoekje staat tov de greep er gewoon bij zou moeten kunnen

[GerJol 716]

Peter heb je ook de stoterpen ontlast, door de nokkenas te verdraaien, daarvoor moet de kleppendeksel eraf.
Op zich zou de moer maar met 20 Nm vastzitten, maar je moet er wel met een gebogen sleutel bij kunnen dan.

Houdt er ook rekening mee dat de O-ring altijd vernieuwd moet worden.

Gerard

[Roger B. (11)61]

Peter heb je ook de stoterpen ontlast, door de nokkenas te verdraaien, daarvoor moet de kleppendeksel eraf.
Op zich zou de moer maar met 20 Nm vastzitten, maar je moet er wel met een gebogen sleutel bij kunnen dan.

Houdt er ook rekening mee dat de O-ring altijd vernieuwd moet worden.

Gerard

En waarom moet het kleppendeksel er af?

motor in BDP (1e cilinder) zetten dan is de nok van de vacuumpomp ook "op zijn dunst" EN BDP 1e cilinder zie je bovenop het koppelingshuis aan het merkteken op het vliegwiel

[Multivan Generation]

er bij komen lukt wel, ook vanaf onderen,
maar dan moet je de ruimte hebben om de ringsleutel te kunnen verdraaien,
en die heb ik niet.

Zelfs verstuiverleidingen gedemonteerd om ruimte te scheppen..
Ik ga die link van de T4 wiki eens bekijken

De in het artikel beschreven sleutel heb ik gebruikt, maar lukte dus niet...
De 3 foto's geven goed inzicht in het probleem.
Je kunt goed zien wat er in de weg zit..
Zo ingezoomd lijkt het niet zo lastig, maar ondertussen..

[GerJol 716]

@Roger
Kijk dat is dan ook een manier om het te doen, maar wat ik aangeef, zo staat het in technisch handboek.

Gerard

[stijnh]

ik heb ze al zonder speciaal gereedschap los gemaakt