Airco T4 ACV motor 102 PK

[multivan705]

Hallo collegae probleem oplossers,[/b]

Vorig jaar juni vlak voor vakantie mijn airco opnieuw laten afvullen. Het is een handmatige airco en is afgevuld met 950 gram.
Op weg naar zuid Frankrijk werkt de airco prima maar eenmaal op de camping in zuid Frankrijk laat de airco het afweten.
Tijdens de vakantie van 3 weken heeft de airco het nog 1 keer gedaan. Daarna niet meer.
Dus zonder airco terug naar huis.

Nu ben ik met de airco bezig om het probleem op te sporen. Omdat ik aan een lek dacht heb ik VANMORGEN de airco leeg laten halen en opnieuw laten vullen.
810 gram kwam er uit en weer 950 gram er in.
Maar de airco doet het nog niet.

Vorige week, als ik de airco inschakelde, kwamen beide ventilatoren in en hoorde je een klik. Of die klik de aircopomp is WEET IK NIET omdat ik dat nog niet gecontroleerd heb.

Vandaag, na het opnieuw afvullen van de airco, hoor ik weer niets en komen de ventilatoren niet in.

Volgens mij is het een elektrisch probleem.

Ik heb hier in Tilburg, bij het bedrijfswagencentrum van VW geinformeerd of dat uit te lezen was maar kreeg als antwoord: MOEILIJK.
Als het probleem elektrisch is dan zal men dat uit kunnen lezen. Alleen dat uitlezen is aan de prijzige kant of ben ik nu een KRENT. Tussen de 50 en 75 euro excl. btw.

Heeft iemand ervaring met een kapotte airco bij een ACV motor?

Alvast bedankt!


MULTIVAN 705

[Multivan Generation]

Dag Theo,
sluit eens een lampje aan op de plusdraad die naar de aircopomp gaat.
Als je dan de AC-knop in drukt, en het lampje gaat branden, dan weet je in ieder geval dat de pomp aangestuurd wordt.

Wat namelijk een mogelijkheid zou kunnen zijn, is dat de magneetkoppeling niet werkt.
Wat je ook al kunt doen is: een persoon de auto laten starten en de AC knop laten bedienen,
en de andere persoon aan de aircopomp voelen of die aan wil springen.

[sgsdebruijn]

12V op je pomp zetten en kijken of hij klikt en koud gaat worden.
Hiermee omzeil je het elektriche gebeuren, dus ook de beveiliging dus geen uren mee rondtuffen ivm oplopende druk in het systeem

[multivan705]

Alvast bedankt voor de tips mensen! Ga morgen met deze tips aan de slag. Kan vanavond helaas niet.

Oh ja Peter. even iets anders! Dat is je niet herkend had in de buurt van R'dam heeft te maken met jouw auto waarvan je er niet heel erg veel ziet rijden.
Van de andere kant ga je heel erg nadenken wie zo'n auto rijdt en dan kom je toch weer bij jou uit zie je wel.

Ik weet dat zoiets niet op dit forum thuishoort maar de enige en de laatste keer!


Theo MULTIVAN 705

[Multivan Generation]

hihi

[sgsdebruijn]

Gert,
Hier Airco 700 euro, incl inbouw 1200 en garantie
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/v ... fdeur.html

[frank884]

als je er niet uitkomt??
met een airco kun je beter niet naar een autogarage of dealer gaan maar naar
een Airco specialist
dat doen ze op het bedrijf ook met de vrachtwagens
zoals bijvoorbeeld deze
http://www.dijksradiateuren.nl/luxe-wagen.html" onclick="window.open(this.href);return false;
die zijn daarin gespecialiseerd en zoeken doorgaans minder dure uren naar het probleem
of hebben er betere apparaten voor dan de autogarage's

[multivan705]

Heb vandaag gekeken en het volgende is aan het licht gekomen:

Allereerst is de installatie gisteren opnieuw leeggehaald en gevuld met 950 gram.

Vandaag heb ik de motorbeschermingsbak er onderuit gehaald zodat ik de airrcopomp goed kon zien.
De motor gestart en de handmatige airco ingeschakeld.
Zowel beide ventilatoren als ook de pomp begon te draaien. Schakelaar uit en de ventilatoren stopten als ook de aircopomp

Dus de magneetkoppeling komt in en daarmeee is dat elektrisch circuit goed.

Als de aircopomp draait wordt het systeem en de pomp NIET koud. Er is dus geen circulatie van het systeem.

Kan de aircopomp dan toch stuk ziin????

[sgsdebruijn]

wat van de pomp begon te draaien, ook het middelste deel dus klik en meedraaien? of alleen het deel waar de multiriem overheen gaat?

[gert99]

Is bij JSparts 900 euro(zonder inbouw, bedankt voor de tip sebastiaan.....

Grtz. Gert

[René]

Pomp kan inwendig defekt zijn.
Wel vreemd dat de ventilatoren wel gaan draaien, betekent (mijn inziens) dat er wel druk opgebouwd wordt.
Anders toch een suitlezen met Vagcom om te kijken wat of die te zeggen heeft.

Rene

[peter 882]

Of even de accuklemmen eraf ,dan word alles weer gereset.
Heb ik ook een keer meegemaakt.

[multivan705]

Reactie op SGdeBruin!

Ik bedoel de magneetkoppeling dat die in komt en dat betekent toch dat de pomp gaat meedraaien.

Het wiel aan de pomp waarover de riem loopt draait toch constant als de motor loopt!

De magneetkoppeling is toch het gedeelte dat de aircopomp doet ronddraaien?

[sgsdebruijn]

Ja klopt, waar de multiriem overheen ligt draait in een soort vrijloop mee zeg maar, magneetkoppeling zorgt ervoor dat binnen de boel mee gaat draaien als je er 12v op zet.
Dus klik is wat magneetkoppeling betreft ok.

[multivan705]

Hi weetjewellers; collega probleemoplossers,

Inmiddels staat mijn probleem al weer een heel eind verder op het forum maar voor de geinteresseerden die dit probleem alsnog
met interesse lezen:

DE AIRCO DOET HET WEER!

Het volgende was er aan de hand. Vorige week zaterdag een aantal tips van het forum nagelopen en daaruit bleek dat de pomp elektrisch aangestuurd werd.
In heel veel gevallen met aircoproblemen is het een elektrische stroring.
Als de magneetkoppeling in komt en de pomp gaat draaien MAAR HET SYSTEEM WORDT NIET KOUD dan kunnen dat nog een aantal andere zaken zijn zoals:
verstopping in systeem, alhoewel dat niet erg vaak voorkomt. Drukschakelaar defect. Droogfilter verstopt. Maar ook: POMP DEFECT!

Omdat mijn airco het vorig jaar op weg naar Zuid Frankrijk nog gedaan had stond voor mij voor 80% vast dat het de pomp (compressor) moest zijn.

Ik doe zoveel mogelijk zelf aan mijn auto maar omdat je met airco steeds met het gegeven zit dat het systeem afgevuld moet zijn en ik niet over zo'n vulapparaat beschik
ben ik naar een gespecialiseerd bedrijf gegaan.

Daar bleek dus dat de aircopomp (compressor) de geest had gegeven.


Nieuwe pomp er onder en gelijk het advies van Peter (multivan generation) opgevolgd door er ook een nieuwe filterdroger op te laten zetten.
Geen goedkope reparatie maar dan heb je ook wat!


HOOFD BLIJFT WEER LEKKER KOEL!


Allemaal bedankt voor het meedenken en de gegeven adviezen!